Резина для РАФ. Обсуждение. ⇐ РАФ 2203-22038. Ходовая. Колёса

[Алекс 88]

А тем более Кемерово и Таштагол, где я живу. У нас км 70 отъезжаешь и там уже снега значительно меньше. В общем дело ваше, но на мой взгляд 195/65 это мало, надо бОльший диаметр искать, даже если вам не принципиальна нагрузка. Поедете на трассу, ощутите падение скорости от меньшего диаметра колеса. Сколько слышал отзывов о Хакка грин, все положительные, только слабая боковина вроде.

[Vas0109]

в свое время когда был раф, 91-2001годы ездили на родной резине, но это была резина как мыльный пузырь лопалась, потом ездили на б/у импортной резине.... пришло время купили диски от волги на 14, и поставили Rosava R14 и не знали горя на счет резины...

[витек 989]

Ну вот не я один на 14 дисках.

[витек 989]

Сегодня упал мне бонус. Давно товарищ обещал. Забрал 5 колес. Резина гиславед 195-70-15(лето) . Диски КМ-255 7j-15Н2. Она мне не идёт (диски) вот думаю или оставить и в будущем поменять ступицы и т.д. Или махнуть на "24-ое" литьё. Варианты!? ( резина стояла на Газ 3102 ) 8) Может кто решился "переобуться" так махнёмся.

[Алекс 88]

Как Волговод тоже выскажу своё мнение: 205/70 R14 (я думаю именно про этот размер идёт речь, меньшие я не рассматриваю) поставить можно, но:
1) Машина станет ниже (с одной стороны грузить удобнее, а с другой можно цеплять за неровности, или даже поддон пробить).
2) Скорость движения упадёт, т.е. на трассе вместо 100 км/ч у вас будет около 85 км/ч. Я за одну поездку в 500 км в один конец понял, что совершил глупость, обув на РАФ волговские колёса.
3) Ну и по грузоподъёмности они обычно меньше, если сильно загрузить, то не факт что последствий не вылезет.
4) Утверждать не стану, но предположу, что рулиться будет потяжелее, т.к. резина шире.
5) Резина 205/70 R14 довольно дорогая и мало распространённая (ОИ-297 стоила 3500-3700, а нордман 4 215/65 R15 4000). А уж нордман намного лучше на зиму, чем ОИ-297!

Росава раньше была хорошая резина, по старнению с ИД-220, Вулканами и прочими. Сейчас я думаю есть и поинтереснее.

Витёк 989, Вам лучше самому решить: будете вы менять подвеску и мост на нового образца или нет? А там уж и по колёсам определитесь.

Отправлено спустя 14 минут 40 секунд:
Когда мне пришлось после 3-литровой Тойоты Краун начинать всё с нуля, я купил ГАЗ-31029 на родной ИД-220 на штамповках. Это было 1 ноября, но снег ещё не лёг основательно (у нас это редко когда бывает). Узнав цену на зимнюю резину 205/70 R14 я понял, что дешевле купить литьё на 15, тем более, что новая зимняя резина 215/65 R15 у меня уже была. Ни разу не расстроился, теперь у меня РАФ будет на 15 литье.

И кстати, литьё на 15 со старой сверловкой 5*139,7 пользуется гораздо большим спросом, чем 5*108, т.к. подходит на УАЗы, Нивы, Сузуки, а с нулевым вылетом они ещё и очень красиво на них будут сидеть. У меня за год несколько раз приспрашивались продать.

[витек 989]

В лихие 90-ые за неимением мы ставили на Уралы Мазовскую резину и ездили.(жёстко хреново). Моё твёрдое убеждение лучше чем резина Toyo(Japan) нет! (личный опыт фура- автобус). Мало ли у счастливого обладателя авто РАФ 2203-38 появилось желание и время поменять подвеску на 3110 а у меня нет сейчас времени -то мы торжесвенно меняемся литьём и оба удовлетворены! Причем резина Гиславед(немка) 195-70-15(5шт.!) не самая плохая резина по крайней мере не хуже Росавы(сейчас стоит вс-41 вчера переобул) Причём я не ставлю условия . Перелазить с Крауна на Овцебыка ?! Какая там резина!? Там слёзы! Если ставить 3110 мне примерно вся замена(б/у) сядет в 10-12 т.Плюс на зиму надо 4 диска. До лета я постараюсь поменять подвеску и мост всё равно ходовку делать.

Отправлено спустя 3 часа 7 минут 20 секунд:
Я ни в коем случае не агитирую за 14 резину. Просто с нашей зимой (южной) покупать серьёзную зимнюю резину жалко- на ней по асфальту шлепать.

Отправлено спустя 12 минут 1 секунду:
Кстати на фото это зима 13.02.2016.

[Алекс 88]

Витёк 989, я вообще ничего не понял! Гиславед не катал, не могу сказать ни чего хорошего и ни чего плохого про неё! ТОУО аналогично, но терзают меня сомнения, что никто не может сказать что вот такая вот резина самая лучшая!
А вот с этого момента вообще не понял о чём речь? Объясните попонятнее: что такое Овцебык? Где какая резина - слёзы?

Перелазить с Крауна на Овцебыка ?! Какая там резина!? Там слёзы! Если ставить 3110 мне примерно вся замена(б/у) сядет в 10-12 т.Плюс на зиму надо 4 диска. До лета я постараюсь поменять подвеску и мост всё равно ходовку делать.

Отправлено спустя 3 часа 7 минут 20 секунд:
Я ни в коем случае не агитирую за 14 резину. Просто с нашей зимой (южной) покупать серьёзную зимнюю резину жалко- на ней по асфальту шлепать.

Отправлено спустя 12 минут 1 секунду:
Кстати на фото это зима 13.02.2016.

Лично я РАФ зимой не эксплуатирую и надеюсь не буду, поэтому мне интересна только летняя резина для РАФа. Мой выбор на данный момент: сзади 195/80 R15, не меньше в диаметре, пошире в принципе бы даже лучше. Перед 195/70 R15, или что то близкое по диаметру (с бОльшими у меня в гараж не войдёт по высоте) , тоже не уже. Естественно вся грузовая, с индексом грузоподъёмности около 104-107. Это мой выбор, к которому я никого не агитирую!

[витек 989]

Овцебыком называли Газ 31029 это как неволговод Волговоду.(Обьяснять почему нужно?) Я имел ввиду что какую бы резину на Волгу не поставить с Крауном её трудно сравнить!? Макс. нагрузка на резину с индексом 104-900кг а у 91-615кг. Зачем такой запас? А цена 104-107 резины (не наша и не китай) какая?

[Алекс 88]

Почему Волга овцебык мне всё же не понятно. Хорошая машина, для своих целей. С крауном конечно не сравниться, но тоже вполне пригодна для передвижения. Ставил на РАФа резину Гудиер гидра грип 205/65 R15, индекс грузоподъёмности 86 вроде, уже не помню точно, так он 4 колеса за месяц в грыжи переделал. Причём тяжести не возил. В итоге выкинул все 4 штуки, т.к. с грыжами ездить не очень. Поэтому думаю лучше больше не экспериментировать и ставить с нужным индексом, хотя если грузы не возить, то и 91 наверное хватит.

[витек 989]

Перед 3110 жопа 3102 не то не сё ( овцебык). По своему опыту- качал резину ( 88 и.н.) не меньше чем 2.7. Вполне возможно что грыжи идут из-за низкого давления. *88* конечно по нагрузке нам не идёт. У меня стояла 88 kumho(2 зимы пробег не скажу примерно 10тыс.) и (Good year этой зимой пробег 4 тыс.) ни одной грыжи хотя бывало приходилось машину подгружать. При всём уважении к нашим и китайским заводам РТИ я всё таки придерживаюсь мнения что немцы и японцы более **ответственно** подходят к соблюдениям технологии и их резина соответствует заявленным стандартам.(НО ЦЕНА ) 91 чуть слабовата(износ всесезонка Росава) я раньше писал. Спрашивал у кого стояла с индексом 95 по моему она была бы в самый раз. С другой стороны та же Кама 195/65/15 (91) стоит в районе 2т.р. 30-40тыс. пройдёт если не порезать/порвать. Почему не ставить? И груз перевести можно и не жёстко.

[Алекс 88]

У 31029 перед не 3110! У неё своя морда, а уже с неё позже немного видоизменив сделали 3110. Хотя соглашусь с тем, что 31029 пожалуй одна из самых неудачных моделей. Зато гораздо крепче более свежих 3110. Гудиер качал около 2,8, но они почему то со временем требовали подкачки.

[Filin411]

Так и не понял.... Резина Кама с 21-ой Волги , размер 205 75 15 встанет на Раф 22038 или нет ???

[serik]

Не нужна Вам Кама.... Не резина это. Балансировать придется каждые 3-5 тыс пробега. Видел на РАФе 205/70 15, стоит нормально, за 75ю ничего не скажу. Кама была, модель Никола, пожалел что купил. Потом поставил 195/70/15С с индексом нагрузки 102 TOYO. Вот теперь хорошо!

[михмех]

Резина Кама с 21-ой Волги , размер 205 75 15 встанет на Раф 22038 или нет?

По высоте она не сильно выше родной, но она шире. Без проставок такая шина точно будет затирать о внутренние части задних арок.

[Алекс 88]

Без проставок такая шина точно будет затирать о внутренние части задних арок.

На моём трёт только 215 резина. И то при том, что литьё с вылетом +5мм. Ставил 205/70 R14 волговские, не трёт ничего. Когда стояли 215/70 R15 на данном литье, что на РАФе, что на Волге тёрло внутренней стороной чуть-чуть. Были б диски с вылетом 0мм, уже ничего бы не тёрло. Так что лично я не думаю что будет точно тереть. А ещё кстати у меня все 4 аммортизатора мёртвые напрочь - были бы живые, то может даже такой раскачки бы не было, чтоб доставали тереть.

205/75 R15 на 4 мм больше в диаметре, из за диаметра точно тереть не будут, на дисках с вылетом 0 тереть наверное тоже не должны (ориентируясь по своему 2203 01).