⇒ О клубе ⇒ Правила форума ⇒ Наши автомобили

Передние крылья из листа ⇐ Кузов, рама, салон Nysa

Рама, кузов, кабина, салон, грузовое отделение
Ответить Пред. темаСлед. тема
Автор темы
Кот_без_хлопот
Всего сообщений: 7
Зарегистрирован: 03.01.2010
Авто: Nysa-522, 1983, ЗМЗ-402
Профессия: бывший препод
Откуда: Казань
 Передние крылья из листа

Сообщение Кот_без_хлопот »

Листовое железо 1 мм.
Части скрепляются между собой отгибами, создавая ребра жесткости. <br />Целью работы было сохранить округлую мордочку Нюськи.<br /><br />Размеры деталей дать не могу. Кроил по старым крыльям, которые далеки от оригинала.<br />Условно назвал части крыла:<br />1.&quot;Бровь&quot;<br />2.&quot;Щека&quot;<br />3.Арка крыла<br />4.Передняя плоскость<br />5.Загиб под капот<br />6.&quot;довесок&quot;<br />7.старый подфарник
Части скрепляются между собой отгибами, создавая ребра жесткости.
Целью работы было сохранить округлую мордочку Нюськи.

Размеры деталей дать не могу. Кроил по старым крыльям, которые далеки от оригинала.
Условно назвал части крыла:
1."Бровь"
2."Щека"
3.Арка крыла
4.Передняя плоскость
5.Загиб под капот
6."довесок"
7.старый подфарник
Как делать отгибы на изогнутом листе<br /><br />1. самой легкой болгаркой на лицевой стороне буквально прочерчиваем отходя 1,5 см от верхнего края место наружного отгиба<br />2. с большим запасом создаем форму , сгибая об колено :)<br />3. плоскогубцами загибаем бортик наружу. Не старайтесь сразу сильно загибать. Понемногу пройдите всю сторону, потом еще и т.д. <br />4. Коленка уже не помогает, так как железо хочет выпрямиться. Нужен ровный торец трубы большого диаметра. На нем молотком подстукиваем бортик, сохраняя форму.<br />5. Отгиб внутрь дается труднее. Поэтому &quot;припуск на швы&quot; 1 см. Сначала сделайте волны на бортике, а дальше больше молотка.
Как делать отгибы на изогнутом листе

1. самой легкой болгаркой на лицевой стороне буквально прочерчиваем отходя 1,5 см от верхнего края место наружного отгиба
2. с большим запасом создаем форму , сгибая об колено :)
3. плоскогубцами загибаем бортик наружу. Не старайтесь сразу сильно загибать. Понемногу пройдите всю сторону, потом еще и т.д.
4. Коленка уже не помогает, так как железо хочет выпрямиться. Нужен ровный торец трубы большого диаметра. На нем молотком подстукиваем бортик, сохраняя форму.
5. Отгиб внутрь дается труднее. Поэтому "припуск на швы" 1 см. Сначала сделайте волны на бортике, а дальше больше молотка.
Общий порядок: <br /><br />На плотном картоне копируем старую деталь<br /><br />- Сначала делаем &quot;бровь&quot; и тренируемся делать бортики:)<br /><br />- Дальше куём самую формообразующую часть - &quot;щеку&quot;. <br /><br />1. Отгиб внутрь делаем со всех сторон, иначе при ковке форму &quot;поведет&quot;. <br />2. Если есть возможность, можете прихватить (&quot;распять&quot; ) заготовку на прямоугольной раме.<br />3. Круглым молотком на небольшом мешке с песком делаем 15-20 хороших ударов в середине (см. картинку) постоянно сравнивая с оригиналом.<br />4. На железной плите (широком швеллере) разравниваем вмятины- &quot;цветы&quot;. Купите беруши (80 руб) - не пожалеете. Нагревание ничего не даст.<br />5. При соединении &quot;щеки&quot; с другими частями, будут провалы в плоскости, поэтому &quot;щеку&quot; делаем первой, с запасом.
Общий порядок:

На плотном картоне копируем старую деталь

- Сначала делаем "бровь" и тренируемся делать бортики:)

- Дальше куём самую формообразующую часть - "щеку".

1. Отгиб внутрь делаем со всех сторон, иначе при ковке форму "поведет".
2. Если есть возможность, можете прихватить ("распять" ) заготовку на прямоугольной раме.
3. Круглым молотком на небольшом мешке с песком делаем 15-20 хороших ударов в середине (см. картинку) постоянно сравнивая с оригиналом.
4. На железной плите (широком швеллере) разравниваем вмятины- "цветы". Купите беруши (80 руб) - не пожалеете. Нагревание ничего не даст.
5. При соединении "щеки" с другими частями, будут провалы в плоскости, поэтому "щеку" делаем первой, с запасом.
&quot;Бровь&quot; и &quot;щеку&quot; скрепили саморезами ( клепками)<br />Ну вот Нюся теперь круглощекая.<br /><br />Арка крыла и передняя фарная плоскость подгоняется на месте. В месте контакта с &quot;щекой&quot; вертикальные бортики не делаем. Будет нахлест. Скрепляем все саморезами.<br /><br />Вырезаем полукруг на передней плоскости. Болгарку кладем на лист и подражаем циркулю. ( Купите дорогой диск.)<br />Внимательно посмотрите на наружные края сбоку фар - они под разными углами. Копируем на картон и режем.<br /><br />Привариваем старый подфарник. Сварка - полуавтомат с углекислым газом. Варил не я.<br /><br />Изготавливаем загиб под капот. Углы переносим с торца капота.<br />Изготавливаем довесок если нужно. Анатомически у Нюси это отдельная деталь.
"Бровь" и "щеку" скрепили саморезами ( клепками)
Ну вот Нюся теперь круглощекая.

Арка крыла и передняя фарная плоскость подгоняется на месте. В месте контакта с "щекой" вертикальные бортики не делаем. Будет нахлест. Скрепляем все саморезами.

Вырезаем полукруг на передней плоскости. Болгарку кладем на лист и подражаем циркулю. ( Купите дорогой диск.)
Внимательно посмотрите на наружные края сбоку фар - они под разными углами. Копируем на картон и режем.

Привариваем старый подфарник. Сварка - полуавтомат с углекислым газом. Варил не я.

Изготавливаем загиб под капот. Углы переносим с торца капота.
Изготавливаем довесок если нужно. Анатомически у Нюси это отдельная деталь.
Передние крылья из листа - IMG_20150815_182653.jpg
Передние крылья из листа - IMG_20150818_111901.jpg
Передние крылья из листа - IMG_20150821_174853.jpg
Все вешаем на машину на саморезы. С &quot;щеки&quot; отрезаем все лишнее, даже ребра жесткости - ибо уже ни к чему, итак крепко сидит.<br /><br />Тянем и прихватываем. Жестянка кончилась.<br />Не судите, но это мой первый опыт работы с железом. Оно оказывается легко формуется. На жестянку ушло часов 40 чистой работы, из которых 5 % это ковка и бортики. <br />Остальное - обычная нудная резка, кройка, переделка, очистка, поиск решения...и пр. Зиговочная машина у нас в милионном городе - вещь крайне редкая.
Все вешаем на машину на саморезы. С "щеки" отрезаем все лишнее, даже ребра жесткости - ибо уже ни к чему, итак крепко сидит.

Тянем и прихватываем. Жестянка кончилась.
Не судите, но это мой первый опыт работы с железом. Оно оказывается легко формуется. На жестянку ушло часов 40 чистой работы, из которых 5 % это ковка и бортики.
Остальное - обычная нудная резка, кройка, переделка, очистка, поиск решения...и пр. Зиговочная машина у нас в милионном городе - вещь крайне редкая.
Передние крылья из листа - IMG_20151028_153721.jpg
Вернуться к началу
Реклама
Аватара пользователя
Darth_Trader
Всего сообщений: 3
Зарегистрирован: 27.07.2015
Авто: Nysa
Вод.стаж с: 2008
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Тюмень
Возраст: 35
 Re: Передние крылья из листа

Сообщение Darth_Trader »

Замечательно черт подери
Вернуться к началу
Аватара пользователя
newengine
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 154
Зарегистрирован: 15.04.2016
Авто: Chery Tiggo, TV 12F
Вод.стаж с: 2010
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киевская обл
Возраст: 48
 Re: Передние крылья из листа

Сообщение newengine »

Класно!
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Serzhi
Опытный
Опытный
Всего сообщений: 871
Зарегистрирован: 28.08.2016
Авто: ЕрАЗ 762-92г, ГАЗ-24 1979, ГАЗ-310221-2000, Рига-Стелла -19?? Вятка-Электрон 1978, ММВЗ 1.101-19??, MB W168-2000
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Творческий автореставратор
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Гродно
Возраст: 45
Контактная информация:
Контактная информация пользователя Serzhi
 Re: Передние крылья из листа

Сообщение Serzhi »

на будущее: не затирайте шпатлевку с водой. тем более нанесённую на голый металл(
Быстрый как Волга мощный как МАЗ чудо-машина армянский ЕрАЗ! )))

Реставрационная мастерская "Хранители истории"
Вернуться к началу
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Молдинги на крылья NYSA 522
    zsi » » в форуме Запчасти и аксессуары. Покупка, продажа
    0 Ответы
    422 Просмотры
    Последнее сообщение zsi
  • Крылья новые и мелочевка б\у в Туле
    GluxDan » » в форуме РАФ. Запчасти. Продам
    6 Ответы
    722 Просмотры
    Последнее сообщение Андерсн
  • Продам на Раф капот, двери, крылья, сидения и другое
    Jane » » в форуме РАФ. Запчасти. Продам
    58 Ответы
    4569 Просмотры
    Последнее сообщение Jane
  • Передние подкрылки на ЕрАЗ
    Александр-66 » » в форуме ЕрАЗ. Кузов, салон
    31 Ответы
    3593 Просмотры
    Последнее сообщение Убитый
  • Обода на передние фары
    Косовиця » » в форуме Barkas. Рама, салон, кузов
    7 Ответы
    910 Просмотры
    Последнее сообщение Bar

Вернуться в «Кузов, рама, салон Nysa»