Новая жизнь старым петлям

Сообщение **Димон** » 29 июл 2015, 21:05

Наш общий друг из Тулы, Даня ,прислал мне петли на восстановления . Так как изготовления новых петель очень сложно и дорого . Сегодня они побывали на дробеструйки и у токаря .

Сообщение **Gabel** » 29 июл 2015, 21:14

Почувствуйте разницу, как говорится

Сообщение **Димон** » 10 авг 2015, 05:04

Этап 2 , ставим пальцы диаметром 11 мм

Klobzik · Сообщение **Klobzik** » 10 авг 2015, 08:22

хорошая работа,
но как такие петли скажутся на кузовном железе, не пойдут ли трещины-деформации и пр.?
ведь при таком варианте оси петель должны совпадать, чего не требовалось для точек=шариков...

Сообщение **Димон** » 10 авг 2015, 09:38

Klobzik, у меня такие стоят. Вот старые петли хлам , двери на ходу отваливались.

Klobzik · Сообщение **Klobzik** » 10 авг 2015, 09:49

Димон:Klobzik, у меня такие стоят. Вот старые петли хлам , двери на ходу отваливались.

может дело в уставшем дышащем кузове было? (я про отваливающиеся двери)
как пример - у меня нет проблем с родными петлями, но на более-менее живом кузове.

Сообщение **Димон** » 10 авг 2015, 21:54

Klobzik, кузов целый . Мои петли работают , один раз отрегулировал и забыл .

Klobzik · Сообщение **Klobzik** » 11 авг 2015, 07:54

Димон:один раз отрегулировал и забыл .

и у меня так же, пока проблем не доставляют.

Сообщение **Димон** » 11 авг 2015, 19:03

У меня машина 1995 г . петли мёртвые были , пытался оживить не как . Двери падали в низ при открывании . Пришлось мутить

Новая жизнь старым петлям ⇐ ЕрАЗ. Кузов, салон