Тук-тук, можно к Вам ? ⇐ РАФ. Наши авто

[Manson Wild Dog]

Решил делать по методу Александррр viewtopic.php?t=192&start=75#p10969 так как в этом случае если что- то пойдёт не по плану можно было вернуть всё на круги своя и отказаться от затеи с 5ти-ступкой с оправданием "ясделалвсёчтомог" и остаться с машиной на ходу. Оккупированы у жены лоточки из-под рассады, коробас был разобран и вымыт бензином с двухтактным маслом (сосед, спяну, при замешивании топлива для бензопилы жухнул в бенз столько масла что его "китаец" сказал "вот тебе и вжинь" и работать на этой смеси наотрез отказался) изнутри и снаружи с расходом в 5 литров (2$), заменены подшипники первичного и вторичного вала (5$), блокирующие кольца синхронизаторов (практически единственное что осталось от коробки №1, а так в магазе они по 5$/шт), сальники (3$), куплен полный (из-за рычага и полусферической гайки) ремкомплект газелевской кулисы (5$), MANNOLовское gl4/gl5 трансмиссионное масло (13$), упрочнённые болты под шестигранник с гайками со стопорными колечками (1$), щётка для ̶п̶а̶с̶к̶у̶д̶ы̶ посуды с длинной ручкой (1$), При вскрытии оказалась что практически вся внутрянка очень даже торт, в принципе даже подшипники можно было не менять,но коль ужо полез то надо. На всё-про-всё у меня ушло 2 недели при том что становился к станку в 11:00, а домой загоняла жена в 22:00. Вроде и без перекуров и чехлежа, но всё равно как-то очень медленно. При запихуивании в машину пришлось чутка подрезать элемент кузова, стала с 4ой попытки. Рычаг изготавливал следующим образом: отрыл в куче хлама на огороде совковую ̶с̶а̶м̶о̶х̶о̶д̶н̶у̶ю̶ ̶г̶а̶у̶б̶и̶ц̶у̶ коляску на дитятю весом под центнер живого веса расчитаную страшно сказать - около 20ти лет на улице провалялась, а хром почти весь целый (вот куда запоротые стволы от ПМов утилизировали), трубка относительно лёгкая но при этом прочная. Надрезал болгаркой и изгибал под нужный угол, апосля заваривал, газелевский рычаг отрезал, оставив 4см от корня и переточил под квадрат, наколотил трубку на рычаг расклепал вокруг рычага придавая форму квадрата. Сделал надрез на торце трубки со стороны квадрата, изготовил П-образный хомут стягивающий надрезанную часть трубки в районе квадрата тем самым плотно сжимающий её вокруг газелевского рычага - просто, надёжно и при случае легкоповторимо.

[dubrec]

На мой взгляд, это машина не на каждый день, но для выездов без страха она должна быть в идеальном техническом состоянии. Это не сложно и не так уж и дорого. Все можно сделать "на коленке" . А вот экстерьер и интерьер это дорого. 5иступенчатая коробка не главное. У меня 4хступка и 100 спокойно едет без рёва. На все вопросы можно найти ответы здесь: или в соответствующей теме или задавайте вопросы. Я сам полностью восстановил техническую часть своего Рафа с помощью этого форума без привлечения специалистов . Не все с первого раза, конечно, но после подготовки без напряга груженый и с семьей съездил на юг. Желаю удачи )