Новенький в клубе но не самый маленький!

михмех: Ты не понял. На многих современных машинах стояночный тормоз встроен в задние суппорты.

С таким никогда не сталкивался. Значит все ещё впереди!!!!-)))) Что и радует. По таурасу глаза разбегаются не знаю за что хвататься. Вот по совету Лёхи Шмеля решил убрать остатки старых надписей. Элементарно при помощи Уайт спирита всё отошло. Надо было перед ретрофестом это сделать. Но кто знал что так легко ототрётся. Впереди грязная работа. Чистить арки колёс. Не хочется а надо. А фото, ну ЯВА она и в Африке вишнёвая ЯВА. Думаю все представляют что это такое. По сравнению с Таурасом кажется что соберу за 2 часа!!!-))) Вот только больше придётся отмывать чем собирать!-))))

О, тут Админ сказал что фото будут вставляться! Слава Админам и администрации.-)))) Попробуем загрузить:

Отправлено спустя 5 минут 51 секунду:
Ну вот тут сразу вопросы возникают: Чем снять серебрянку с хромированных глушителей? Кто знает? И по Таурасу работа движется но медленно. Завтра у меня в проекте ЗИМ. А вот в воскресенье думаю поднажать по автобусу. Тросик для стеклоподъёмника купил на строительном рынке. Точно такой-же 8 руб. метр. В отделе крепежа. Там же и барашки есть. А я в авто магазине искал!!!-))) Мне надо на мотороллер. Имейте ввиду.

Кирилл: Чем снять серебрянку с хромированных глушителей?

Попробуй растворителем 646. Если не получится, смывкой Абро или Боди.
Опять фото боком

. Имеет смысл про свою мототехнику создать отдельную тему, как я уже ранее предлагал, и попросить модераторов перетащить все сообщения по этой теме туда.

МихМех привет. Спасибо за подсказку. Обязательно тему создам про мото,когда займусь в плотную. Пока моральная и техническая подготовка!!!-))))) Чтоб уже убить все непонятки при моральной подготовке и знать что делать и чем!!!-)))) А то я боюсь, что все любители авто и про мото читать не будут. Извиняюсь за боковые фотографии. Постараюсь больше боком не снимать!!!-)))

Вот задрал сегодня две колёсные арки. И по правой юбке щёткой и преобразователем прошёлся. Не чистая это работа мягко сказано. А что делать. И толку больше от металлической щётки чем от дрели с ней же. В очень много мест не подлезть! У ЗИМа поменяны сальники в коробке. В задний мост требуются регулировочные шайбы (завтра в планету Железяку), а коробас скоро видимо в переборку пойдёт. Рассыпается задний подшипник. Ну дай бог на этот а может и следующий сезон хватит!

Отправлено спустя 18 минут 44 секунды:
Фото сделаны сегодня. Вот совпадение, оба на левый борт завалились!-))))

Привет комрады. Проклятая погода. Только вроде подсохнет и опять дождь. А поскольку дождь стал почитывать ветку РАФ и мальца присел. Это не про ретро авто там написано, а как пограмотнее заколхозить РАФ. Да так чтоб родная мама не узнала!!!! Это мрак. Ну ладно в жизни каждому своё. Но помните что РАФ и так пока не дорогая машина а своими переделками Вы сводите стоимость авто в ноль навсегдааааа!!!!! Всем удачи в переделках!!!-)))) Пришлось в воскресенье покататься мальца по окресностям и не обошлось без подарков. Ну теперь ищется рама с колесом! У кого есть?

Ребята привет. А спереди у РАФа какие брызговики стоят? Крепёж такой же как Лёша Шмель присылал фоту, т.е.правильный и не гнилой. Такие же как сзади? Дождь задолбал!!!-))))

витек 989

с завода такие же крепления как и сзади

А брызговики то какие. Задние то у меня крепления отличаются от передних!

У меня везде одинаково.

АААААА????? Крепления одинаковые или брызговики? Ещё раз про себя. Задние крепления вроде как не по Фен Шую. И брызговики так-же. А передних брызговиков просто нет. А крепления есть и вроде правильные, какие должны быть и сзади!!! А брызговиков нет. Так какие они должны быть. Такие же как и сзади? Т.е. на РАФе все 4 брызговика одинаковые?????

Все четыре одинаковые.И крепления и брызговики.

Спасибо Женёк!!! У кого есть? Колитесь???-))))) Хотя бы 2 штуки на перёд?-)))

Привет комрады. Сегодня Таурас выгуливался по маршруту Пушкино-Мытищи. Ездили в гости к Димону. Это там где спасается ЛУАЗ. Только вот спасать его уже не надо. Димон его спас!!!! Стоит новый автомобиль! Всё таки под нашим чутким наблюдением Димон стал классным мастером!!!-))) Хотя наверное им и был. Просто я был не в теме. Так вот приехали мы не просто так а заварить пару дырок! -))) Так Димон мастер сказал. А я говорил, что это отверстия а дырки сами знаете где.-)))) Но мастер настоял что это дырки!!!! Процесс снимали на Димин фотик. Он обещал выложить сюда в мою тему. Спасибо Дима приогромнейшее от меня и Таураса конечно. Теперь процесс борьбы с корозией и антикорозийная обработка продолжаться согласно графика. Всем удачи.