РАФ Алекса 88 из Кемеровской обл. ⇐ РАФ. Наши авто

[Алекс 88]

Добавлю немного фоток. Помнится кто то просил сделать фото места перед первым рядом задних сидений, вот сделал. В салоне царит рабочий бардак, как начну ездить наведу маленько порядок!

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Ну и ещё немного фоток салона. С наружи пока изменений нет, только на лобовом трещина поползла на днях.

Самое заднее сиденье на последнем фото не установлено, а просто положено до кучи к запчастям в запас.

[udarnick]

а что с хлопушкой то? чего тросом притянута?

[Алекс 88]

Предыдущий хозяин говорит что то с ней делали, переваривали и в итоге сделали серьёзно поведёную. Левая сторона не доходит до места сантимов 10, если не больше, а правая уже на месте. Замок естественно не попадает, поэтому дверь завязана на сиденье, дабы пионЭры не залезли и не набедокурили.
В планах со временем к костоправу загнать. Хотя если кто предложит хорошую дверку по адекватной цене, наверное не откажусь!

[udarnick]

хорошую и по адекватной......хи! я тут искал себе, есть новая 15000, есть хорошая бу 5000 но никто не хочет отправлять транспортной...

[Алекс 88]

Теперь буду знать, что на неё ценник конский! Ну вот я и говорю, проще ещё один РАФ купить, с такими то ценами! Значит буду со временем отдавать править, да резинку на стекле менять, а то она из нескольких кусков с щелями между друг другом, да ещё и устала от времени. А на стекле с левой стороны вообще мох! Я порой шучу, говоря, что это мехом утеплён!

[udarnick]

мох почти у всех:-):-):-) особенно с севера......

[Алекс 88]

Ну вот, продолжаю дальше. Сегодня разбирался как снимается основание капота. Оказывается действительно когда его снимешь ремонтировать всё гораздо проще! Снять то снял, а вот сделать то ничего не сделал - надо покупать втягивающее. В будущем снимать крышку коробки, а возможно всю коробку, т.к. кажется мне шибко, что диск сцепления надо будет менять вскорости. Поставил фильтр тонкой очистки на бензин - теперь хоть как то фильтроваться будет! Снял крышку клапанов, отрегулировал их. Но похоже немного оплошал - пока ковырялся со всеми приготовлениями, двигатель, прогретый до 60 градусов (не хочет больше греться пока) похоже успел остыть. Пока туда-сюда, выставил зазоры уже на полуостывшем. Всё собрал, завёл, красота! Но по мере прогрева снова появился стук в районе клапанов, я так понимаю зазор 0,4 на всех клапанах при прогреве ещё увеличился и клапана стали стучать на прогретом. Но всё же некоторые поджатые стали свободны и мотор как мне показалось стал лучше набирать обороты на месте (пока не езжу). Вопрос глупый, но всё же: подскажите какие клапана на впуск, а какие на выпуск? В книге от Волги как клапана регулировать написано, а вот где какие нет. А там зазоры на одних 0,35-0,4, а на других 0,4-0,45. Ну вот я везде 0,4 и выставил, да похоже мотор остыл к тому времени.
Когда снял основание капота, увидел что у меня похоже оба вакуумника дохлые. Шланг, который должен идти от вакуумника задних тормозов одет на какую то заглушку, а передний на впускной коллектор, вот он в него и закидывает тормозуху! Был удивлён простотой крепления сидений. Дома сейчас осмотрел свои от крауна, думаю возможно даже я смогу сделать под них крепления. В общем очень уж я их хочу, думаю сделаю, не сам, так отдам кому сделать! И будут у меня сиденья с электроприводом, надеюсь! В общем дел куча, но всё вполне решаемо, по большей части самому можно сделать.
Звонил сделать трещину в стекле, сказали как тепло будет. На крауне по осени делал, так потом лезла и лезла дальше трещина. Так что здесь экспериментировать не стану, лучше тепла дождусь.
Ну и поменял круглые поворотники, которые на боковинах стоят и лампочки в панели приборов. Теперь у меня постоянно горит поворотник на панели, да и фиг с ним! Теперь жду зарплату, с неё планирую доделывать и начинать ездить по городу пробовать.
Ну как то так в целом пока.

[Евгений змз]

выставил зазоры уже на полуостывшем

похоже успел остыть.

да похоже мотор остыл к тому времени.

В книге от Волги как клапана регулировать написано, а вот где какие нет

странная книга,там должно было быть написано,что регулировка проводится на остывшем моторе.

[Алекс 88]

Там наоборот написано на хорошо прогретом. Выставлял по ней на Волге, тоже 402ой мотор, претензий не было. Если честно никогда не слышал, чтобы выставлять на холодную!

[udarnick]

книгу в студию!

[Евгений змз]

	Замечание от модератора
	Не увлекайтесь про тормоза и двигатель в теме про" Наши авто".Давайте такого рода техническую информацию обсуждать в профильных разделах. == Правила форума OldBusClub.ru ==

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
http://mashinapro.ru/367-regulirovka-kl ... gatel.htmlИ так во всех мануалах.

[Andrews6666]

Если честно никогда не слышал, чтобы выставлять на холодную!

А я, и думаю большинство здесь присутствующих, никогда не слышал что регулируют клапана на горячую.

[михмех]

какие клапана на впуск

2,3,6,7, это видно по коллектору.

Но по мере прогрева снова появился стук в районе клапанов, я так понимаю зазор 0,4 на всех клапанах при прогреве ещё увеличился и клапана стали стучать на прогретом.

Клапана регулируются на холодном двигателе. Допускаю, что можно регулировать и на прогретом двигателе, но тогда зазоры должны быть указаны меньше, поскольку при прогреве зазоры уменьшаются, а не увеличиваются.
Регулировать придётся очень быстро.

[Евгений змз]

	Замечание от модератора
	Леша, перенеси все по клапанам в отдельную тему. == Правила форума OldBusClub.ru ==

[Алекс 88]

Я вот одного понять не могу: почему в теме наши авто, как бы в моей теме про то что происходит с моим авто я должен выбирать про что писать? Вот например на луазбуке у меня есть свой живой журнал (так там называется), так вот там можешь писать всё что хочешь. Хоть про клапана, хоть про резину, хоть про какие то ништяки в салоне! А здесь как я понимаю про колёса нельзя, про тормоза нельзя, про движок нельзя! Прошу прощения, а что я тогда могу здесь писать? Вы или подскажите мне куда можно вот это всё в одну тему написать, или как ещё я не пойму?! Если здесь ничего писать нельзя, смысл мне тогда вообще писать что либо про свою машину? Буду задавать интересующие вопросы в соответствующих темах да и всё! Ни фото не добавлять, ни своих каких то изменений авто, ни каких либо историй, так что ли надо?

Евгений змз, эти замечания жёлтым цветом мне написаны? Если так, то вы ошиблись, меня Саня зовут. Как всё это дело переносить я не знаю, могу только стереть свои сообщения попробовать. Если считаете, что надо что то куда то перенести, перенесите, если можете и умеете.