РАФ-2203, 1980 год рождения, Москва, Мосрентген ⇐ РАФ. Наши авто
Модератор: Шмель
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
-
Автор темыВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 08.09.2014
- Авто: РАФ-2203, 1980 год рождения, ЗМЗ-402 (92-95),
- Вод.стаж с: 1968
- Профессия: инженер по Авто
- Ко мне обращаться: на "вы"
- Откуда: Москва
- Возраст: 73
РАФ-2203, 1980 год рождения, Москва, Мосрентген
Приобрел в 1992 году. РАФ служил в ВС СССР на полигоне под Томском где его успешно ухайдокали. Я тогда жил в Новосибирске. На базе ремонта скорой помощи с товарищем срезал всю жестянку. Рихтовать было нечего. Прокатал на вальцах новую жестянку из стали 1,0 мм. Сварили. Получилось неплохо. Заднюю дверь располовинил. Верхнюю часть заварил, а нижняя открывается. Жесткость кузова увеличилась. Передок пришлось переделать под фары от 07 модели ВАЗ. Бампера прокатал по профилю 05 модели ВАЗ. Жестоко пришлось поработать по раме. Наварил косынок, особенно в месте установки РУ. рама теперь не скрипит и "морда" не виляет при повороте руля. Задние фонари встали от "Москвича", родные троллейбусные выбросил. Двигатель родной 402-й. Голова прошлифована под 92-95 бензин. КПП пятиступенчатая от ГАЗ-3110, а задний мост подвернулся новый от ГАЗ-21. В этом году прошел летний круиз на 10000 км. Расход вполне приличный - 9 - 10 литров на 100 км. думаю будет еще меньше, если поставлю родные колеса (диски сейчас на реставрации). За всю поездку проблем никаких, кроме как щебень от встречных машин. Вчера привел в порядок передок. Салон еще до конца не готов. Сиденья сделал на заказ, а вот обшивку салона и звукоизоляцию еще не победил. А вот так мы выглядим 
-
Andrews6666
- Опытный

- Сообщения: 911
- Зарегистрирован: 23.02.2014
- Авто: ИЖ 412
- Профессия: Железнодорожник
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Юрьев-Польский
- Возраст: 37
Re: РАФ-2203, 1980 год рождения, Москва, Мосрентген
Добро пожаловать! А фото салона покажете? Как организован рычаг переключения 5ст коробки передач? Из чего решётка радиатора сделана? Выглядит интересно.
"...движенье стало смыслом жизни, что дальше будет всё равно..."
-
K100VO
- Постоялец

- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 13.12.2012
- Авто: ГАЗ-21 1980 ремзавод, ЕрАЗ 762В 1990
- Вод.стаж с: 2004
- Профессия: сисадмин
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Нижегородская обл.
- Возраст: 40
Re: РАФ-2203, 1980 год рождения, Москва, Мосрентген
Добро пожаловать в клуб. Огромнейшая работа проделана - респект. Интересно взглянуть салон. И удачи во всем.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение