Клин тормозов ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[михмех]

Что такое "распределитель тормозов"?

[Николай1976]

это такая аллюминевая хреновина, в которую входят 2 трубки от главных тормозных, а далее выходят также 2-е которые идут уже на вакуум и на цилиндры. Находиться он недалеко от главных тормозных, под капотом, а на нем еще есть датчик аварийного давления жидкости

[udarnick]

Это не распределитель, а собственно и есть устройство контроля наличия тормозной жидкости в контурах с датчиком падения уровня жидкости. Если ты выкинул все внутренности, то тем самым объединил контуры передних и задних тормозов в один! Теперь , в случае утечки жидкости где бы то ни было она уйдёт из обоих контуров и тормоза пропадуть ваабще, что ни есть гуд!

[Николай1976]

Это я сделал временно, пока не подберу трубки соответствующей длины или не найду таких переходников о которых писалось в теме. Самое главное, что причина клина тормозов уже установлена

[udarnick]

Да распили эту штуку пополам, а дырки сбоку завари, только сигнализатор падения уровня жижи на крышки бачков сотвори, где то такая тема была

[михмех]

Это не распределитель, а собственно и есть устройство контроля наличия тормозной жидкости в контурах с датчиком падения уровня жидкости.

Не совсем верно. Сигнальное устройство контролирует не наличие тормозной жидкости, и не её уровень, а давление в контурах. Если давление в одном из контуров падает, срабатывает датчик.

Да распили эту штуку пополам, а дырки сбоку завари

Это жесть. Муфты продаются, каталожный номер 40-3506094, цена копеечная.

[Николай1976]

Я так заметил, что волгу уже в Одессе не считают автомобилем, не говоря уже о РАФЕ, по данной причине, в автомагазинах отсутствуют на данные машины запчасти, у меня на районе есть только один магазин, который занимается волгами, газелями и грузовиками так у них данной муфты не было в субботу поеду на автобазар и там скорее всего ее найду

[Евгений змз]

http://www.avtometiz-nn.ru/shop/shtutse ... 06094.html
Поищи в грузовиках.

[Николай1976]

и снова эта проблема вернулась, неоднократные прокачки, удаление так называемого сигнального устройства, регулировка эксцентриков в барабанах не помогли, греется и подклинивает левое переднее колесо, думаю, что поскольку данная проблема появилась после замены главных тормозных-это в них что-то не так. Скорее всего они залипуха

[zzz]

1. Как то давно, когда только взял раф перебирал тормозную систему, в рабочем цилиндре позади поршня стоит "сухарик" (металлический прямоугольник в прямоугольном пазу) который непосредственно давит на поршень. Так вот сухарик вылазил, а назад не попадал в паз, в результате поршень немог назад протолкнуть сухарик и колодки не возвращались.
Я не механик, да и дело было лет пять назад, но запомнилось.
2. может дырка забита на крышке главного цилиндра?

Вопрос: без данного сухарика цилиндры работают хорошо (пробовал), манжеты не выдавливает, каково его предназначение?

[макс159]

Вопрос: без данного сухарика цилиндры работают хорошо (пробовал), манжеты не выдавливает, каково его предназначение?

это кольца для регулировки поршней.зазор задних 8мм от поршня до края цилиндра и передних 6мм

[михмех]

поршень не мог назад протолкнуть сухарик

А он и не должен сдвигаться. При нажатии на тормоз, поршень выдвигается из цилиндра, подтягивая за собой упорное кольцо ("сухарик"). Кольцо надето на выступ поршня и имеет конструктивный зазор. Когда тормоз отпускается, поршень вдавливается внутрь под действием стяжной пружины, выбирает зазор и доходит до кольца. Усилия стяжной пружины недостаточно, чтобы вдавить и кольцо, поэтому цилиндры и называются самоподводящимися.

без данного сухарика цилиндры работают хорошо

Плохо они работают, некорректно. Без этих колец на задке упором являются механизмы ручника. То есть, пока ручник отрегулирован, рабочие тормоза в норме, нет ручника - нет и рабочих тормозов.
Если упорные кольца вынуть из передних цилиндров, то тормоза будут с третьего качка.

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

греется и подклинивает левое переднее колесо

Если в момент, когда колесо подклинивает, открутить один из штуцеров прокачки, колесо растормаживается?

[DED]

Резиновые шланги, идущие к рабочим цилиндрам, давно менял? Иногда он расслаивается внутри и возникает данная неисправность, действует типа ниппель, давление от ГТЦ превышает обратное, создаваемое только за счёт пружин и колодки клинит.

[Николай1976]

Шланги новые. Когда отпускаю штруцер прокачки перестает клинить, но это не надолго