Раф 2203-01 Беларусь

Сообщение **dgek** » 05 авг 2014, 16:18

Это длинная история приобретения: в марте 2012г в объявлении появился вот этот раф, но там был международный женский день и я был без работы и к тому же через день уезжал на сессию, так он ушел первый раз(цена тогда была 300уе он бы не на ходу, но из-за долгого простоя был хороший кузов)
Потом он "всплыл" в Гомельской области, где ему отремонтировали двигатель и спустя год +- его продали(цена была уже 1100)
Ну и третий раз он объявился еще через годик, после чего я собрал волю в кулак и поехал наконец купил его уже аж за 1300, (не зря говорят что скупой платит дважды)
Но вот теперь он мой, первый же день он прокатил меня с женой за 270км и проявил свою надежность, работы по машине хватает, но все в пределах реального.

Сообщение **ииа** » 05 авг 2014, 19:01

Прими поздравления.

Сообщение **udarnick** » 05 авг 2014, 21:02

Мои поздравления!

Всё же вы с ним встретились! Это точно судьба

Сообщение **Шмель** » 05 авг 2014, 22:20

Какого года машина? Почему она называется 2203-01 когда всё выглядит снаружи и внутри как 22038?

Береги родные зеркала, братишка! Редкость нынче...

Сообщение **dgek** » 06 авг 2014, 00:24

спасибо за поздравления, давно уже охотился за рафиком, но хорошего ничего не попадалось.
2203-01 год 1994 так написано на табличке под капотом.

С первого дня мне не понравилась работа двигателя: на холодную заводился резво, на горячую очень плохо(явно попахивает карбом), да и детонации при низких оборотах на 3-4 передаче когда педаль чуть сильнее нажмешь.
Снял кожух двигателя и увидел интреснейшую картину на карбюраторе: некоторые штуцеры заглушены, некоторые просто без трубочки дышат свежим воздухом, от трамблера должен идти шланг на штуцер отбора разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания, но он идет на штуцер вакуумного управления клапаном рециркуляции отработавших газов. Короче видимо для многих карбюратор это нечто страшное и очень непонятное, на него надо надеть в случайном порядке трубки, а если трубочки закончатся все заглушить болтом, ну и потом жаловаться на большой расход и тд.
Еще один из предыдущих владельцев наверное долго искал здоровенные ножницы по металлу безповоротно потерянные! обнаружил я их висящими на приемной трубе из коллектора(размер ножниц сантиметров 40 )
с карбюратором разберусь на днях, сегодня попросту не успел изучить устройство и принципы работы.

Сообщение **Andrews6666** » 06 авг 2014, 15:21

Поздравляю, отличная машина! Только вот интересно почему же выглядит всё как 22038 а в документах 2203-01. А салон заводской или самодельный? Трансформируемый или нет?

Сообщение **dgek** » 06 авг 2014, 16:45

Andrews6666, салон трансформер, заводской, только передние сиденья перетянуты.

Сообщение **Andrews6666** » 06 авг 2014, 19:03

dgek, Я бы тоже хотел такой салон.

Шмель: Почему она называется 2203-01, когда всё выглядит снаружи и внутри как 22038?

Andrews6666: Только вот интересно, почему же выглядит всё как 22038, а в документах 2203-01.

Внутренний капот железный, а не пластиковый. По картинкам не видно, но думаю, что электровентилятора охлаждения нет, а жалюзи есть.
Шмель, Andrews6666, всё уже обсуждалось здесь Чем же отличаются 2203-01 и 22038?

Сообщение **dgek** » 06 авг 2014, 22:05

михмех, капот железный, вентилятор принудительный от ремня, жалюзи есть, дырки под противотуманки есть и провода к ним

Всё сходится - 2203-01.

Сообщение **dgek** » 07 авг 2014, 00:01

Господа, если я правильно понимаю то в этой теме можно вести так сказать блог о машине, если все так, то скоро попрут отчеты по проделанной работе. Машинку купил чуть больше месяца, поэтому уже есть что рассказать.

Добавлено спустя 1 час 37 минут 1 секунду:
Приборка

Не могу когда в приборной панели что-то не работает, а у меня просто караул. Не работает: показометр уровня топлива, амперметр не родной, а какой-то с обрезанным циферблатом, он конечно функцию свою выполняет, но когда видишь основание стрелки, а не ее полностью, как то не очень.
Где-то слышал краем глаза что показометр топлива подходит от москвич 2140 СЛ. Раздобыл такую приборку. Действительно сходство есть, но родной называется УБ 284, а сл УБ274, подозреваю что вся разница только в циферблате.
Еще у меня какие-то чудеса. Короче было мокрое колесо на рафе, я подумал что либо рабочий цилиндр течет либо кот обосцал, посмотрел под машиной, все сухо, ну и забил, потом через пару дней гляжу под капот, а там в бачке тормозухи 2см. Ну я быстро залил до нормы и взял на работе цилиндр на замену, планировал поменять в воскресенье, а в субботу ездил в гаи и потом еще по всяким злачным местам и постоянно проверял уровень, но он так и остался стабильным и в субботу и в воскресенье. Так вот я думаю, бывает ли так, что цилиндр потек, а потом взял и перестал? Для этих целей установлю "хэнд мэйд" крышку бачка ГТЦ для контроля за уровнем жидкости, тем более что на приборке есть специальная лампа.
за качество фото отдельные извинения
Поскольку москвичами я увлекся давно, то уже неплохо прокачался в поиске запчастей. Вот что удалось раздабыть: недостающий стеклоподъемник, дабы не ездить в жару с закрытым окном, приборная панель( у моей не родной амперметр диковато смотриться, а датчик бензина вовсе не работает), новая решетка радиатора + бушная, ну и парочку бэушный очков фар

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
еще фото

Сообщение **dgek** » 07 авг 2014, 10:45

Добрый денЬ!
У меня случилась свадьба и по сему немножко отвлекся от автомобильной тематики. Однако работы идут. В бампере были обнаружены заводские отверстия под противотуманки и провода к ним, решено вернуть все как надо на место + позняя решетка как бы подсказывает своим видом что вот есть специальные 2 дырочки для установки стеклоочистителей фар, поэтому приобрел таковой комплект, от жиги и бачок омывателя на 2 двигателя для автономной работы фароомывателя и стеклоомывателя.
В субботу нужно на рафике ехать на концерт в 50ти километрах от города, так что собираю машинку в кучу и еду туда.
Поставил фароочистители от ваза, встали как родные, немного еще нужно поднастроить.
Места для их установки предусмотрены заводом изготовителем, только проводочки подсоединить. Так как я 1.08 женился решил и жену подключить заниматься "совместно нажитым имуществом" ) она мне установила новый блок предохранителей и помогла со снятием решетки и очков )