Целесообразность ремонта или замены (варианты) ⇐ ЕрАЗ. Двигатель

[Тигра]

михмех, а почему?
Так, для общего развития?

[михмех]

Больше площадь опоры на нижних вкладышах, а давление от колена приходится именно на них, значит меньше износ.
Раньше на коренных шейках образовывались кольцевые выступы от канавок на вкладышах, теперь они будут значительно меньше.
Будет больше давление масла, и вот почему. Масло к коренным шейкам подводится от главной масляной магистрали через отверстия в блоке. Масло к шатунным шейкам подводится через отверстия в колене от коренных шеек к шатунным. При старом варианте масло к шатунным шейкам подавалось постоянно, поскольку отверстия находились внутри кольцевых канавок. В новом варианте масло подаётся к шатунным шейкам только в момент совмещения отверстий в коренных шейках с канавками в верхних вкладышах, то есть на половине оборота коленвала. Значит коренным вкладышам, распредвалу и всему остальному двигателю масла достаётся больше.
За шатунные шейки можно не переживать, очень часто при ремонте колена коренные шейки шлифуются, а шатунные не требуют шлифовки.

[михмех]

Убитый, боковая крышка (крышка коробки толкателей) стоит неправильно, задом наперёд. Толкатели изнутри могут тереть о её нижний край, там выпрессовка должна быть во всю длину.

[Убитый]

михмех, спасибо за подсказку про крышку

А про коренные вкладыши - не уверен, что нижние должны быть без канавки.
Причиной снятия двигателя послужило заклинивание шатунного вкладыша первого цилиндра.
А еще смотрел каталог запасных частей на змз 402.1, так там нарисованы нижние коренные вкладыши с канавкой.
Блин, как теперь собирать?? ставить с канавкой или без неё???

[Убитый]

Начал сборку

Без гильзы 2-но цилиндра

вкладыши

Коленвал

Нижние крышки

Поставил вкладыши из двух комплектов.

Начал, было, собирать крышку с набивкой. Установил шнур, взял флажки и ооооо.......

В магазине насыпали разных, блин. Что происходит? Они перепутали, я не проверил и вот результат. На фотке внизу два старых флажка. Сегодня назло магазину купил по три флажка каждого типа

Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Михмех, ещё раз спасибо за крышку. Вот результат

При прошлой сборке поставили неправильно!

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Фотографии крепления коробки передач.
Может кому пригодятся.

[Дима]

Сальниковую набивку "мерсовскую" себе ставил.

[Убитый]

Продолжение!
Дефектные флажки

Это новые. Почищенный и ещё обросший

Продолжение сборки

[Убитый]

Теперь про крышку (переднюю)
Заменил сальник

И увидел трещину...
Блин, сколько ещё будет сюрпризов???

Снаружи:

Новая крышка стоит 2890 руб. И ещё не найдешь. Поэтому внутри замажу герметиком, а снаружи холодной сваркой. И посмотрим, что получится

[Борис]

налей солярки или керосина может трещина и не сквозная, у меня на 406 моторе тоже в этой крышке трещина это наверно фирменное клеймо змз

[Р/762в]

Продолжение!
Дефектные флажки
...

Мне когда капиталили двигатель, вместо флажков залили туда герметик.
Похожий на тот, которым стекла вклеивают. Нечто резинообразное получилось.
Т.е. фактически флажки были отлиты по месту. Ну и вокруг набивки он же.
По-моему, весьма хорошая мысля. Сопливиться должно гораздо меньше.
(Делал очень толковый двигателист на Дмитровском полигоне.)
Но не уверен, что это полиуретан. Скорее черный силикон всеже.
(Спросить не у кого, связи утрачены в данный момент.)

[михмех]

Борис, ЗМЗ тут непричём. Это монтажками сдирали помпу с блока, опираясь на крышку, вот и продавили. Там и вторая трещина вдоль прилива под шпильку идёт.
Р/762в, на Вольво 440 так сделано по заводу, вместо флажков в пазы заливается герметик.

[Убитый]

Продолжение
при затяжке шпилек крепления маховика, одна провернулась. Теперь не откручивается и не затягивается до конца.
Что делать? Разбирать и менять шпильку, приварить шпильку к маховику и попробывать затянуть до конца. Или забить на затяжку, и на трех не отвалиться?
Если разбирать, то шпильку, видимо, придется срезать болгаркой. Снимать "форточку" с набивкой и флажками. Эх.
Но я всеравно хочу собрать этот двигатель.

[михмех]

Можно попробовать пропилить на шпильке шлиц и подержать шпильку за него. Ещё вариант, просверлить по центру отверстие и забить в него ключ Торкс или двенадцатигранную звёздочку, и подержать за неё.

[Борис]

Борис, ЗМЗ тут непричём. Это монтажками сдирали помпу с блока, опираясь на крышку, вот и продавили. Там и вторая трещина вдоль прилива под шпильку идёт.

да это я понял, на змз моём судя по всему била цепью и такой же характер расколотого алюминия

[Убитый]

Выкрутил дефектный, в железяке купил новые.