Не возможно открутить крепление термостата к корпусу ГБЦ ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система охлаждения

[Николай1976]

Всем добрый день, потекла прокладка, которая находиться между головкой и креплением корпуса термостата. Возникла проблема с откручиванием одного винта, какой-то неумный человек вместо болта туда поставил один винт. Попытка открутить его при помощи ударной отвертки не увенчалась успехом. У меня в голове только 2 варианта: либо скидывать голову, а потом уже когда будет больше доступа откручивать ударной отверткой, либо при помощи сварки наваривать гайку и пытаться открутить ключем. Может у кого нибудь есть другие мысли? буду рад совету

[udarnick]

Сваркой....стрёмно, там места мало, чтоб асбестом обложить, а бензин то рядом, а если шляпку срубить, а потом шпильку замочить вэдэшкой и струбциной или шпильковёртом взяться?

[Николай1976]

если будет единственный выход-сварка то можно снять карбюратор и все, что "дружит" с бензином отодвинуть подальше, все-таки легче чем голову скидывать. Я пока не спешу пороть горячку, а вообще меня терзают смутные сомнения по поводу того, что эта проставка между ГБЦ и корпусом не есть ли продукцией какого нибудь кулибина, то в интернете посмотрел картинки даже помпа на 402 моторе имеет совсем другой вид и термостат крепиться непосредственно к ней, хотя вроде еще есть помпа старого образца, думаю, что у меня именно она и стоит. Я боюсь, что если приложиться зубилом так можно расколоть головку, она ведь алюминиевая

[михмех]

Тут всё интересней. На 402-ом двигателе стоит головка от ЗМЗ-24. Изготовлен переходник под 402-ой корпус термостата, потайной винт стоит явно не спроста, очевидно нужно, чтобы он не выступал за плоскость.
Я вижу два варианта - открутить керном, или к шляпке приварить гайку и открутить за неё.
В дальнейшем я бы поставил корпус термостата от УМЗ-421, а переходник убрал.

[Николай1976]

Спасибо, интересный вариант поменять корпус термостата на 421, главное чтобы он подошел. Я вообще не против себе поставить 421 мотор то набивка действует на нервы, течет не по детски . Мне кстати сказали, что блок у меня от 2410, а головка от 2401

[DED]

Насколько я смог разглядеть, у тебя самопальный переходник на неродной этой головке термостат. Сам лепил нечто похожее, когда ставил голову с 24 а потом узнал, что есть корпус термостата с Газели на 24 голову, только есть нюанс - у какой-то модели снизу корпуса термостата получается щель, туда или металлическую прокладку между паранитовых, или ищи нужный корпус.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
А чтобы отвернуть, высверли головку, на остатки винта привари гайку и прогретый сваркой он выкрутится от руки, а так приварить прочно врядли получится.

[михмех]

Я бы всё же попробовал сначала открутить керном, ударяя с края шляпки по касательной на отворот. Винт верхний, удобный, должен пойти.
Высверливать смысла нет, шляпка болта М10 большая, приварить можно хорошо.

[Николай1976]

Чем только я не стучал и зубилом и кернером ничего не помогло, при помощи сварки и еще какой-то матери данный винт был демонтирован. Сейчас думаю над заменой корпуса термостата на корпус от 421 мотора, главное чтобы он подошел

[DED]

Сделай на картонке оттиск как для прокладки, и с ним по магазинам. Корпусов термостатов много, есть очень похожие.

[Мишаня воронеж 1]

очень хорошо откручиваются такие вещи перфоратором.только зубило тупое нужно чтоб не срубало.таким образом откручивал храповик на вазе. и очень хорошо выбиваются шплинты рулевой там которые с крестовиной

[Николай1976]

стремно такие вещи откручивать перфоратором, все-таки этот винт вкручен был в головку, а она алюминиевая.
DED, я пошел в магазин с демонтированной проставкой и таки-да от 421 подошла 1 в 1 только цена ее 300 грн. кусалась

[DED]

Ну и у нас она 950ры стоит. Но подходит без переделок, а я творил примерно то, что ты снял. Кстати, у нас термостат опломбирован.