Barkas B1000KB Клуба "Ретромобиль" ⇐ Barkas

[Евгений змз]

RETROMOBIL-club,

хочется конструктивных технических подробностей.

Кекс же писал позвони ему!Или мне!Не спешите убедительно прошу Вас.Не надо торопится.

[Кирилл]

Женя привет! Там ручёнки чешутся не по детски!!!!-)))) Как мне это чувство знакомо! Сам себя оттаскиваю от Электрона за волосы!!!-))))( это мотороллер такой- подарок друзей) Распечатал книгу и читаю и читаю.-)))))

[Кекс]

Обоснуйте!Добавлено спустя 56 минут 32 секунды:Уважаемые коллеги! Вместо эмоций "Нельзя" и "не вздумайте" хочется конструктивных технических подробностей.

"2т двигатели в качестве смазки используют смесь ( спец масла ) и бензина в соотношении 1к50 .Главная характеристика ( спец масла ) это выгорать без остатка при этом не терять свойства смазывать . Тоесть если двигатель долго стоит то он просто сухой . Ну как известно подшипники это твердосплав . А любой твердосплав очень быстро ржавеет без защиты . Два раза за сутки двигатель проходит через точку росы .( сколько раз за время стоянки он прошел через эту самаю точку ? ) И на что похожи подшипники которые продожительное время находились ( фактически в воде ) . ЕЩЕ ДАЛЬШЕ ПРОДОЛЖАТЬ ИЛИ СУТЬ ЯСНА ?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
ДА и не надо приводить в пример мотоцыкл минск , восход и т. д. Это разные двигатели .

Добавлено спустя 10 минут 3 секунды:

Интересно, это относится только к Баркасу?

Это относится ко всем двигателям ДКВ и их производным

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Сейчас мы пытаемся выяснить что нам необходимо заказать, например группа прерывател

Я их вам могу подарить ( прерыватели ) , а если хотите заказать . Закажите их ведро ибо работают эти изделия ровно один день ( я имею в виду современные ) Те которые по 1.50 евро и пару месяцев те которые по 30 евро Лучше всего заказать ЕБЗУ . Она решает проблемы с зажиганием

[RETROMOBIL-club]

Ну как известно подшипники это твердосплав

Нет такого технического термина! Подшипники делаются из легированной стали!

Два раза за сутки двигатель проходит через точку росы .

Если стоит на улице. И то не в любое время года.

Закажите их ведро ибо работают эти изделия ровно один день

Мы их не заказываем в магазине. А за подарки будем благодарны.

[Васёк]

Я вот тут коллегу подправлю наверное! Конечно понятие "твердосплав" есть в обиходе, так сказать сленг, а вот полное название данной группы материалов "Твердые сплавы"! (Ссылку я вот не могу разместить, но наберите в Википедии "Твердые сплавы" и там достаточно хорошо написано об этих материалах)

Но вот подшипники и ролики из них не делаются!

[Кекс]

Я вот тут коллегу подправлю наверное!

Я пытался обьяснить смысл . Почему нельзя заводить не проверив . ( думал что так будет понятние ) Впрочем вы правы . Но в данной ситуацыи дело не в терминологии а способности изделия ржаветь . Что касается на улице или в гараже . Так это монопенисуально ( если конечно гараж неимеет системы центрального отопления ) . Впрочем это не наш случай . Я лично все свои запасные двигатели храню дома ( в квартире ) .

[photoque]

В среднем в Германии востановленный колен вал стоит 700 евро

"Кстати о птичках"... Сейчас Кекс восстанавливает мотор моего Баркаса, по его совету заказал новый колен вал, и не в Германии, и не за 700евро!...

На форуме "Wartburg fan club" есть человек, его можно найти под ником Sasha (зовут Игорь.). из Днепропетровска, он мне изготовил новое "колено" за 16000т.р. + 100$ доставка. На следующей неделе приедет моё "колено", а также ещё одно про запас! Если Вам нужно будет новый колен вал обратитесь либо ко мне, либо к Кексу...

[Лето2014]

подарок прям за три рубля, но очень большой!

[Кекс]

подарок прям за три рубля, но очень большой!

Подарок не подарок . А я его возьму про запас . За 18000 рублей ( пусть лежит пригодится когда нибудь ) В данном деле надо понимать , что запчасти на 353 двигатель не имеют тенденцыю к удишевлению . Пока в европе 353 двигателей сравнительно много . И запчасти сравнительно дешевы ( гдето на уровне средней бюджетной иномарки ) НУ ЕСЛИ БРАТЬ ПО ОРЕГИНАЛУ КОНЕЧНО НЕ КИТАЙ . Но так будет очень и очень не долго . Думаю что через 5 лет колен вал на баркас там будет стоить около 7000 евро ну или чуть дороже .

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
И эта цена будет совершенно нормальной .

[Wolf-109]

Обоснуйте!

Добавлено спустя 56 минут 32 секунды:
Уважаемые коллеги! Вместо эмоций "Нельзя" и "не вздумайте" хочется конструктивных технических подробностей.

А чего тут обосновывать, мотор разбираеться за час неспеша, разберите да посмотрите какие там сухие подшипники, как все закисло от простоя и поймете что это нуждаеться в лучшем случае в промывке, смазке, а уж потом запуск. Соответственно если запустить сразу, он смажет, давит он масло хорошо, но под нагрузкой будет сильный износ, хорошо если иголки и шарики не прикипели, а если да будет ударная нагрузка, перегрев, шум и выход из строя. И все это из за желания запустить быстро, а не потратить день два на разбор, сбор, установку. Даже без технических подробностей понятно что нужно проявить к машине уважение, а не насиловать.

[Васёк]

Пескоструйной обработке подвергся кузов

[Gabel]

Один из этапов реставрации уже позади. Василий, поздравляю тебя. Желаю успехов в реставрации.

[Васёк]

Новый пол водителя!

[Gabel]

Новый пол водителя!

Вася, мне тоже понадобится железо на пол моего Барсика

Отправлено спустя 49 секунд:
В какую сумму обошелся пол водительского места?

[ратибор]

Васёк, полы сам делал, или на заказ?
Возможно ли повторить и почем сие удовольствие?
А то я начал на полы от Оки посматривать, они Очень отдаленно напоминают баркасовские.(тоже гофра, но высота и шаг сильно отличаются)