Годзилыч

Сообщение **udarnick** » 11 ноя 2014, 19:45

Хоть и закончил до весны работы, но не могу мимо равнодушно пройти.....
поменял систему зажигания на другую, тоже бесконтактную, но трамблёр с датчиком холла, коммутатор и катушка жигулёвские. запуск в разы лучше, работа двигла явно ровнее стала, ушла проблема с пропусками искры при вставке проводов в крышку глубже или выше.....проблема была описана в соответствующем разделе.....ушёл на покой ВАРИАТОР (он же-добавочное сопротивление)!!! всё ж 21 век на дворе

переделок минимум...времени минут 20.....эффект радует
если кому интересно, могу выложить позже в соответствующем разделе

1815607 · Сообщение **1815607** » 06 янв 2015, 23:45

провода точно надо русские на наш мотор!не силикон!

Сообщение **udarnick** » 07 янв 2015, 00:08

на термометре сейчас -24.....только что проходил мимо Годзилыча и ради интереса заглянул в салон.....там лежат два комплекта прикуривательных проводов, первые силиконовые , купленные в дилерском сервисе мерседес бенц, вторые наши.....из жигулей, годов 80х-90х............обе пары лежат свёрнутые колечком.......только первые я спокойно развернул и свернул обратно, а вот вторые........я их даже развернуть не смог....змерзли намертво.......что то мне подсказывает, что со свечными проводами та же фигня....

Сообщение **Шмель** » 07 янв 2015, 00:43

udarnick:поменял систему зажигания на другую, тоже бесконтактную, но трамблёр с датчиком холла, коммутатор и катушка жигулёвские. запуск в разы лучше, работа двигла явно ровнее стала, ушла проблема с пропусками искры при вставке проводов в крышку глубже или выше

1815607:провода точно надо русские на наш мотор!не силикон!

udarnick:со свечными проводами та же фигня...

"Наши" "Дубовые" провода хоть и дубовые, но имеют одно принципиальное преимущество: у наших В РАЗЫ меньше удельное сопротивление на метр длины. Возьмём, например, "жигулёвские". Красные: для контактного зажигания, напряжение пробоя 18 кВ (катушка даёт 15 кВ, так что есть запас), (для бесконтактного - синие провода, 30/25 кВ соответственно) сопротивление 1-1,7 кОм/м длины (у синих =2). Хвалёный "силикон", да, не дубеет на морозе, но 10-12 кОм/м, прикиньте во сколько раз он давит искру. Из опыта: из силиконовых проводов меньше всего сопротивление у "Finwhale" (коробка бело-голубого дизайна).

Правда, "родных" штатных проводов даже на "Жигули" днём с огнём не сыщещь, все гоняются за силиконом.
А потом... согревают в холода - провода...

Провода покупайте с тестером, измеряя сопротивление. А то купите мягкие, супер, можно в Антарктиде в бараний рог провод скрутить, а искру давит.

А ещё поздравляю авторов последних сообщений с вступлением в ряды упрямых колхозников тем. Пройдёт неделя, заглянет какой-нибудь страждущий в раздел форума РАФ "Система зажигания", а там нету ничего такого, и будет он 100 владельцев "Наших авто" и их машин вручную все темы перелистывать, у кого же он это видел, разговор про провода...

Найдёт очень легко, правда? И вообще, зачем технические разделы форума, это прошлый век и ненужный архив! Все же следят и помнят, тормоза задние обсуждаются у Моли, а передние у Шмеля, провода зажигания у Udarnick'a, а печка у Бориса. Всё просто и удобно

Сколько не объясняй, не колхозьте форум, сами потом ничего не найдёте... Умоляли, создайте темы в профильной технической рубрике... Бесполезно. Противно, мля.

Если всё же внемлет кто-нибудь, то это должно выглядеть так: в теме про свой автомобиль: поменял зажигание на бесконтактное. Смотрите последние сообщения/тему в разделе "РАФ. Система зажигания". И всё!

Вот только услышит ли кто-нибудь глас вопиющего... А начнёшь "меры принимать", народ с форума побежит...
Вот что мне, бедному модератору, делать? Может подскажет кто...

Сообщение **udarnick** » 07 янв 2015, 10:08

Уважаемый наш Модератор, если Вы внимательно прочли предыдущие посты, то могли заметить, что в разделе про Мой автомобиль мы не занимались обсуждением технических деталей переделок и ремонта, а просто трепались на разные темы. Про замену трамблёра я обещал написать в соответствующей теме, про провода был пустой трёп.....однако именно Вы придали этому трёпу конкретные технические формы путём перечисления тех. характеристик и марок фирм производителей....и после этого обвинили нас в заколхоживании форума........некрасиво!
Если Вы считаете, что описание поездки на рафе дложно выглядеть так:
1. Вставил ключ в дверь и открыл ёе (смотри раздел РАФ-Кузов-Двери)
2. Сел на водительское кресло (см. Раф-Кузов-Салон-Сиденья)
3.Завёл автомобиль ( см. Раф-Электрика-Зажигание)
4. Тронулся с места (см. Раф-Трансмиссия-Сцепление)
.......
То я принимаю Вашу критику и исправлюсь.........
П.С.
то то я смотрю, что на разных автофорумах стало всё больше всплывать рафиков, в том числе и клубных.....
Всех с Рождеством!!!...........пардон, опять не в том разделе.......

Сообщение **Шмель** » 07 янв 2015, 10:27

А Вы у нас идейный, оказывается... Ну-ну

На всякий случай, я процитировал в своём сообщении что я считаю технической информацией

udarnick:трамблёр с датчиком холла, коммутатор и катушка жигулёвские. запуск в разы лучше, работа двигла явно ровнее стала, ушла проблема с пропусками искры при вставке проводов в крышку глубже или выше

, выходящей за рамки рассказа о своём автомобиле. Хотя опять же, рубрика "Наши авто" изначально задумывалась как визитная карточка своего автомобиля,
но не "Дневник ремонта".

В своём сообщении я лишь дружески сетовал, а не обвинял... Что мы все, одинаково косячим. Даже если не углубляемся в тему, но провоцируем. Вот написал udarnick вроде кратко, а дядя Вова повёлся, про силикон ответил, и пошло-поехало. Да и я сам писал, как пример, раз уж все пишем тут, чего уж там... Мою информацию там никто не увидит. Ну значит и я колхозник, так тому и быть.

udarnick:Если Вы считаете, что описание поездки на рафе дложно выглядеть так:1. Вставил ключ в дверь и открыл ёе (смотри раздел РАФ-Кузов-Двери)2. Сел на водительское кресло (см. Раф-Кузов-Салон-Сиденья)3.Завёл автомобиль ( см. Раф-Электрика-Зажигание)4. Тронулся с места (см. Раф-Трансмиссия-Сцепление)

Не хочется в праздник напоминать про п.3.16 Правил форума, радость и веселье на дворе всё-таки...

Уважением друг к другу здесь и не пахнет, ладно, пусть будет так.
Поехал я в Сокольники, к братьям. Лясы после точить будем.

1815607 · Сообщение **1815607** » 07 янв 2015, 20:57

краткость - язык общения.

udarnick, привет!Внимательно прочитал ваш с Лёшей пёх.Найдите компромис и не ругайтесь.Леша прав ,он модератор РАФ и это его работа и общественная нагрузка.Работу он делает просто отлично.Ты со своей стороны воспринял его замечание как вмешательство в личную тему.Это не так.Темы находящиеся в разделе "Наши автомобили"РАФ находятся под юрисдикцией Шмеля.Правила одни для всех.Если есть нужда пообщаться по электрике и прочей технической информации на форуме,то во избежании нарушений правил форума это нужно делать в профильной теме.А если считаете,что это нужно и можно привязать к собственному авто,то просто оставьте ссылку в своей теме.