Очень маленький вопрос по ГЦС ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. Сцепление

[toha-shk]

Значит, ситуация такая: в месте крепления к педали лопнул толкатель главного цилиндра сцепления. Судя по схеме привода сцепления ГАЗ 24, деталь эта мелочная и сменная. Однако из самого цилиндра толкатель не выкручивается. Просто свободно поворачивается вокруг своей оси, но не выкручивается. Отсюда вопрос: неужели на РАФах толкатель (шкив, металическая хреновина идущая от педали к ГЦС ) и сам цилиндр сделаны единым целым? Очень бы не хотелось из-за детали стоимостью в 3 грн. менять весь ГЦС

[михмех]

Я так понял, у тебя лопнуло кольцо (проушина) штока сцепления? Шток (толкатель) сцепления со стороны цилиндра имеет шляпку и из цилиндра без съёма стопорного кольца не вынимается, но это и не нужно, т.к. кольцо (проушина) имеет внутреннюю резьбу и со штока скручивается. Посмотри, там на штоке должна быть гайка на 13. Удерживая за прушину, расконтри её, затем, подержав плоскогупцами за шток, проушину можно скрутить со штока. Кстати, цилиндр сцепления одинаковый на РАФе, Москвиче 408-2140, Волге, Газели, ГАЗ-52,53.

[toha-shk]

Да в том то и весь сок что лопнул именно сам шток. Проушина в порядке. Получается, что нужно разбирать ГЦС полностью. Плохо Ну ладно, будем значит разбирать. Спасибо за помощь!

[Farers]

Полная разборка как раз не требуется, достаточно снять пыльник, стопорное кольцо и вынуть шток вместе с удерживающей его шайбой. При этом смотреть, чтобы поршень, под действием пружины, не выскочил назад из корпуса цилиндра.

[Сергей]

Текут манжеты ОТЧЕГО ПОДХОДЯТ ?
а лутше сам ГЦС новый отчего подходит ??

[toha-shk]

Дык от волги 24 вроде... У нас 120 грн/480 руб

[Сергей]

я то не с украины!!!!
и у нас даже в спец магазинах по ГАЗ таких не видели
суют от 2410

[serg-RAF]

я то не с украины!!!!
и у нас даже в спец магазинах по ГАЗ таких не видели
суют от 2410

Так это он и есть. Разнизца в них- на двигатель 402 с боковым цтуцером прокачки а 406 двигатель штуцер выходит назад. Покупать лучше в фирменной упаковке ГАЗ. И сразу ставить пршень на две манжеты.( Это про рабочий ). А главные у них одинаковые.

[Lexa]

Сергей
serg-RAF правильно сказал, я когда себе покупал, взял комплект, и там было написано - РАФ,ГАЗ 24-3102, газ 3302.

[Сергей]

я то не с украины!!!!
и у нас даже в спец магазинах по ГАЗ таких не видели
суют от 2410

Так это он и есть. Разнизца в них- на двигатель 402 с боковым цтуцером прокачки а 406 двигатель штуцер выходит назад. Покупать лучше в фирменной упаковке ГАЗ. И сразу ставить пршень на две манжеты.( Это про рабочий ). А главные у них одинаковые.

Так стоп ! то есть от 406 всатает как родной??
А то все пиз... ГРЦ надо менять.

[СЕНЬКА]

да все подходит

[gurzenkov]

Парни вопрос пропадает сцепление?Сегодня выехал с работы сразу всё нормаль.по пути пропало передачу не включить подскажите что делать?

[михмех]

Тормозуха ушла? Если да, то потёк один из цилиндров сцепления. Главный течёт в салон, если сухо, значит рабочий. Может шланг прохудился, но это реже.
Если тормозуха не ушла, смотри, перемещается ли нижний шток при нажатии на педаль, со снятым капотом это видно. Если перемещается, виновата механика (вилка, корзина), если не перемещается - перепускает главный цилиндр.

[gurzenkov]

Тормозуха на месте вилка перемещается.

[михмех]

Тогда либо вилка, бывает её продавливает солдатиком, либо корзина, лапки обламываются или загибаются. Ход нижнего штока должен быть не меньше 14мм. Сопротивление на педали есть?