Покраска кузова ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Кузовной ремонт и малярка

[563]

прошу в этой теме поделиться опытом, кто чем красил, в каких условиях, оборудование и т.д. Особо прошу уделить внимание кроме красок грунтам, шпаклевкам и лакам.

[михмех]

Условия - тёплое, чистое и просторное помещение без пыли. Перед окраской стены и пол облить водой, чтобы не было пыли. Оборудование - компрессор до 6 кг/см2 и производительностью 200 л/мин, рессивер литров на 40, влагомаслоотделитель и малярный пистолет с соплом 1.4 - 1.6. Материалы - Краска Квик-лайн, грунт и лак Боди, шпаклёвку любую полиэфирную, сварочные швы и большие вмятины сначала перекрыть шпаклёвкой со стекловолокном, на голые места предварительно нанести фосватирующий грунт (называют кислотным). А раньше, когда ничего этого не было: грунт ГФ-021, краска ПФ, шпаклёвка эпоксидная.

[Farers]

Я красил краской ВИКА-60, грунт Боди антикоррозийный, очаги коррозии обрабатывал преобразователем ржавчины Стоп-раст, низы кузова антигравием Боди. Компрессор с 25-и литровым ресивером тоже справляется, но с перекурами (на подкачку воздуха).

[563]

Лак добавляют в краску или наносят отдельным слоем?

[Сергей]

отдельно как краска высохнет !

[4yMagaH]

http://videopokraska.ru/?dir=video
В основном ролики демонстрационные
а остальные секреты обещают раскрыть за денежку

[михмех]

Лак добавляют в краску или наносят отдельным слоем?

Лаком покрывают краски металлик, и не после высыхания, а "мокрым по мокрому". Краска-металлик называется база, наносится в 2-3 слоя, через 15-20 минут покрывается двумя слоями лака. Это делается дла того, чтобы в итоге краска стала одним целым. База идёт без отвердителя, лак с отвердителем. Иногда действительно маляр ждёт, когда база полностью высохнет, чтобы зашкурить дефекты (подтёки, пыль), а потом наносит лак, но это второй сорт. Если видели машины с белыми пузырями или шелушащиеся - на них наносили лак по сухому. Краска неметаллик обычно наносится без лака и с отвердителем, но есть и базы неметаллик под лак.

[vasyasyan]

угу и еще маляркой все обклей

[artyom]

малярка лучше ipp ,остальное гадость ,отлетает тока дунул

[Samael]

Условия - тёплое, чистое и просторное помещение без пыли. Перед окраской стены и пол облить водой, чтобы не было пыли. Оборудование - компрессор до 6 кг/см2 и производительностью 200 л/мин, рессивер литров на 40, влагомаслоотделитель и малярный пистолет с соплом 1.4 - 1.6. Материалы - Краска Квик-лайн, грунт и лак Боди, шпаклёвку любую полиэфирную, сварочные швы и большие вмятины сначала перекрыть шпаклёвкой со стекловолокном, на голые места предварительно нанести фосватирующий грунт (называют кислотным). А раньше, когда ничего этого не было: грунт ГФ-021, краска ПФ, шпаклёвка эпоксидная.

Вот сабирамса свой рафик красить .. оч нада для работы и не оч хочеться тратьи на него милионы денег ...
и вот в чем вопрос - что нормально проканает последний вариант ??? деражться то будет ??? ))

[графф]

я по совету михмеха покрасил квик-лайном - краска что надо и ложится классно короче идеал

[563]

а мне ещё тереть и тереть.... хотя бы до конца июня подготовку закончить...

[михмех]

А раньше грунт ГФ-021, краска ПФ, шпаклёвка эпоксидная.

Вот сабирамса свой рафик красить .. оч нада для работы и не оч хочеться тратьи на него милионы денег ...
и вот в чем вопрос - что нормально проканает последний вариант ??? деражться то будет ??? ))

Важнее качественная подготовка. Автобусы, трамваи и троллейбусы в парках и сейчас красят ГФ и ПФ (эпоксидная шпакля - это перебор, слишком тяжело обрабатывается, того не стоит). Краску, естественно, брать для наружных работ, можно и алкидную эмаль, она тоже не дорогая.

[Samael]

А раньше грунт ГФ-021, краска ПФ, шпаклёвка эпоксидная.

Вот сабирамса свой рафик красить .. оч нада для работы и не оч хочеться тратьи на него милионы денег ...
и вот в чем вопрос - что нормально проканает последний вариант ??? деражться то будет ??? ))

Важнее качественная подготовка. Автобусы, трамваи и троллейбусы в парках и сейчас красят ГФ и ПФ (эпоксидная шпакля - это перебор, слишком тяжело обрабатывается, того не стоит). Краску, естественно, брать для наружных работ, можно и алкидную эмаль, она тоже не дорогая.

О... спс ))) а то я пошёл на автобазар, мне как застегнули в 150 р за литруху краски ))) так я подумал может ну его ))
не красить вообще, а если ПФ проканат ... ну там какую нить не самую фуфлыжную да, а что то типа покакчественне..
а сколько слоёв ?... 2-3 так выдержать....
Ну про подготовку то понятно, мы его зачистили, зашкурили, обработали ортофосфоркой, погрунтовали )) во ))) раф будет яд )))

[Farers]

Погоди, 150 рублей за кило это дорого????????