Восстановление резиновых деталей ⇐ Общетехнические вопросы

[Шмель]

Хочу поделиться опытом восстановления резиновых деталей (коврики салона, брызговики, шины и т.д.) на примере деталей RAF.
Может быть читающим это покажется элементарным, но кому-то может пригодиться сей опыт.

Итак, исходно имеем грязные детали с налётами. Или чистые, но старые, давно на хранении. Беда в том, что резина трескается и теряет эластичность со временем, и учитывая дефицитность деталей для ретро-авто, резину надо защищать. Чернение резины - дело не только в эстетической красоте, но и в защите детали на будущее.

Берём деталь. Первое - мойка "Karcher'ом". Опыт показал, что лучше всех отмывают на профессиональной автомойке, возьмут недорого, это же не целый автомобиль. Действующих агента два: шампунь (причём нужен профессиональный) для бесконтактной мойки и струя под давлением. Для наилучшего результата обязательны следующие этапы: сначала просто водой (не шампунью на сухую!), затем нанесение шампуня с двух сторон, затем обязательно подождать минут пять, не смывать сразу (попросите мойщика сделать именно так). При необходимости - повторить процедуру.

Далее дома - замочка в стиральном порошке в ванной на ночь. И счищаем приросшие налёты щёткой с жёстким пластмассовым ворсом. Далее сохнуть при комнатной температуре (не на батарее - потрескается!). После высыхания следы старой краски, антигравия и т.п. придётся снимать - оптимален и эффективен только 647 растворитель с оранжевой крышкой (марка "Welltex"), он недорогой и продаётся везде. Следы и разводы от растворителя не боимся - потом уйдут. В узких щелях используем кусочек тряпки на плоской отвёртке.

После полного высыхания наносим (лучше в коридоре у лифтов дома - т.е. при комнатной температуре) специальный чернитель, из пробованных мной для мелких деталей - лучше всего марка "Тритон", он кстати очень дешёвый. Для шин я использовал "HiGear". Из шин предварительно шилом с затупленным концом выковырял кусочки щебня.

А теперь готовые детали после восстановления.

Все результаты на фото.

[Михаил Мото]

Спасибо, за совет. Ух красотища