ПАЗ-3201 мой автокемпер ⇐ ПАЗ

[veter86]

Николай приветствую! С проектом все в порядке. Занимаюсь документами, чтобы не сорвалось пока молчу, как переоформлю все выложу. автобус практически доделан, идут мелачевочные работы.
С уважением.

[veter86]

Привет всем! У меня опять остановка в работе с документами. В очередной раз изменились правила, гаишники перестали принимать документы до выяснения как работать в новых условиях.
Это я наверно настолько медленный что не успеваю за правилами переоборудования. Начал заниматься документами в ноябре 2018. Уже вторая фирма, первая после 3х месяцев работы отказалась. Эта фирма приостановила работы до выяснения, в технадзоре тоже не двигаются из за непонимания как теперь правильно. Все! пока жду что будет дальше!
Немного позже выложу фото того что сделано.
С уважением!

[Excentro24]

Привет всем! У меня опять остановка в работе с документами. В очередной раз изменились правила, гаишники перестали принимать документы до выяснения как работать в новых условиях.
Это я наверно настолько медленный что не успеваю за правилами переоборудования. Начал заниматься документами в ноябре 2018. Уже вторая фирма, первая после 3х месяцев работы отказалась. Эта фирма приостановила работы до выяснения, в технадзоре тоже не двигаются из за непонимания как теперь правильно. Все! пока жду что будет дальше!
Немного позже выложу фото того что сделано.
С уважением!

Главный вопрос заявление в ГИБДД подписано? Если да то уже хорошо если нет...

[Nikolaj]

veter86, привет. Выезжать не пробовал? интересует, двигатель редуктора тянет?

[veter86]

Мужики приветствую! Извините за молчание. Стараюсь до оформления документов не злить судьбу. На сегодня переоборудование приостановлено, ГИБДД не принимает документы до понимания как работать по новому закону. Приходится ждать.

Николай Автобус заводится и работает нормально, на нем ни куда не ездил. В принципе до 4 передачи тянуть свой вес будет хорошо, на счёт 4 передачи выеду станет ясно. Хотя я и изначально рассчитывал по городу только 2-3 передача ( хотя это очень неудобно ни 2 ни 3 не попадают на скорость 60км, нужно будет постоянно переключатся) а 4 только на трассе (она очень завышена, для того чтобы идти постоянно в натяг) по расчётам (математически) скорость максимальная 112км с этими колёсами. Если все получилось так как я хотел то 90км он будет идти комфортно на ровных участках дороги. Что позволяет держаться с дальнобойщиками на одной скорости, не выслушивать мат в свой адрес и не заниматься частыми перестроениями. Вес моего автобуса не будет плавать туда сюда более чем на 1.5 тонны, поэтому думаю что все должно получится.
Мужики с уважением.

[Nikolaj]

по моим расчетам редуктора добавляют 30 км\ч. с родным редуктором автобус разгоняется до 100 км (без ограничителя). с этими редукторами получается 130.
единственное что я не знаю, в раздатке прямая передача?

[Косовиця]

чем салон обшит?

[Кекс]

скорость максимальная 112км с этими колёсами. Если все получилось так как я хотел то 90км он будет идти комфортно на ровных участках дороги. Что позволяет держаться с дальнобойщиками на одной скорости, не выслушивать мат в свой адрес и не заниматься частыми перестроениями

90 кмч это режим путешествие ( кстати наиболее благоприятный для дома на колесах ) . А фуры по трассе валят 110 ... 120 км ч. Так что по любому ты им будешь мешать . Но с другой стороны , перевозка грузов это их работа . Я вот например еду на дачу в Калугу ( это 200 км от Москвы ) на Баркасе 80 км ч . И мне монопенисуально что думают обо мне водители фур .

[veter86]

Скорость считал с учётом ограничителя оборотов. Ограничитель оборотов у меня снят и клапана в головке волговские наверно он сможет быстрей крутится, но этот двигатель низко оборотистый мне кажется чем дальше уходишь от оборотов максимального крутящего момента то тем больше жор у этого двигателя, думаю что я его перекручивать не буду. (Хотя время покажет).
Салон у меня обклеен карпетом.
Ну если учитывать что на родных редукторах скорость этого автобуса 70км то 90км это то что надо. Теперь впереди только испытания, они покажут на сколько я заблуждался. (Все выложу здесь)
Прямая передача в раздатке есть.

[Nikolaj]

ждем испытания! двигатель без переделок и без ограничителя свободно крутится до 4000 (с ограничителем 3200). твой должен быть по шустрее.
90 идет на 3200, но немного шумновато.

[veter86]

Мужики привет! Фирма которая занималась документами на автобус сегодня возвращает мне деньги, работа с документами идёт на новый круг. Пока ничего не пишу, Спец автомобиль Автодом М1 переоборудовать сложная задача.
С уважением.

[Yurchin]

Александр, здравствуйте! Как дела с проектом? получилось зарегистрировать автодом?

[eu3ex]

Здравствуйте! Может у Вас осталась панель под щиток приборов - та железяка, на которую крепятся предохранители, замок зажигания, щиток приборов и т.д.?

[veter86]

Мужики приветствую! Ну вот, мое молчание закончилось! Работа с документами закончилась. Могу сказать что это очень сложная задача. И на сегодня для автобусов практически не выполнимая, которая отнимает очень много нервов как и денег.
Автобус на сегодня пробежал не много 6 тысяч км с копейками. Причин много почему долго делал документы. Это постоянно изменяющиеся правила переоборудования, не смотря что все документы оформлены правильно и в органах гибдд, это ничего не значит они снова заворачивают исправлять ими же принятые и утвержденные бумаги. Это коронавирус из за которого гибдд не принимали документы, а после него правила изменились но для их это не в счет. Также невозможно сменить подкатегорию, ссылаются на внутренний приказ. Также сейчас заводы изготовители автобусов, отказывают в согласовании переоборудования. Ну и личностные убеждения работников технадзора гибдд тоже играют роль. В моем случае основную роль в задержке оформления с играл именно начальник нашего технадзора гибдд. Он убежден и никто его не переубедит что у автодома должна быть своя платформа. Ну и еще я вышел на пенсию, хотя это можно отнести к плюсам, я теперь могу с супругой передвигаться на автобусе, чему раньше мешала работа.
Но так или иначе все закончилось. Теперь идут накаточные работы, мы начинаем ездить на нем, начали с небольших расстояний км по 500-600. Далее начали увеличивать расстояния уже 1000-1500км. Потихоньку вылазят косяки, устраняю. Вибрация карданов (отбалансировал) Вибрация двигателя, искал долго, балансировал маховик (не он оказался) балансировал корзину сцепления (это было в ней разбаланс 84гр. это много) теперь вроде вибраций нет. дальше шум нарастающий после 80км.ч. (я купил пятаковою резину газоновскую) вот она и воет оказывается, хотя в городе не слышно ее совсем. Пока оставил так. Двигатель получился очень тяговитый. Бежит очень хорошо, мощности хватает. 110км.ч. разгонял автобус, идет вопросов не создает (хотя это ему много) комфортная езда 70-90км.ч. Сейчас я вообще склоняюсь замедлится на нем, (применить дедушкин метод езды) двигаюсь 70-80км.ч. и наслаждаюсь поездкой. Так успеваю и налево и на право посмотреть. Выезжали на рыбалку, просто стояли весь день на берегу. (ощущения своеобразные) все равно что дома.
пока все!

[Nikolaj]

Поздравляю! Ждем рассказов, фото, напутствий для перенемающих опыт.