ПАЗ-3201 мой автокемпер ⇐ ПАЗ

[Р/762в]

А какая взаимосвязь между оборотами двигателя и вольтажом? Можно накрутить эл.систему что вольтметр при минимальных оборотах будет показывать и 12в или наоборот даже более 14в. Так что на вольтметр не стоит смотреть! А ЗМЗ-53 должен работать на оборотах около 500. Да и по мере заряженности АКБ реле-регулятор может понизить напругу

Cвязь как раз есть. Чтобы ее изменить, надо шкивы менять. Либо весь генератор.
Регулятор напряжения не оглядывается на батарею, он тупо держит верхний предел в 14 В (14,2...14,5...).
А нижний предел - ограничен характеристикой самого генератора.
Если оборотов мало, то ничем напряжение уже не увеличишь.
В этом смысле "выбор холостых" как раз логичен. Но мотор с этим может быть и не согласен.
14 вольт на холостых (да еще бы под нагрузкой) - это мячта...

[an12-67]

Р/762в, "14 вольт на холостых (да еще бы под нагрузкой) - это мячта..." Если взять реле-регулятор от ВАЗ-2101 РР-380 , то путём подгибания контактов в реле можно добиться и поболее...

[Р/762в]

Р/762в, "14 вольт на холостых (да еще бы под нагрузкой) - это мячта..." Если взять реле-регулятор от ВАЗ-2101 РР-380 , то путём подгибания контактов в реле можно добиться и поболее...

Неа. Даже если РН убрать вообще и запитать ОВ напрямую, характеристику конкретного генератора не обманешь.

[Nikolaj]

себе на автобус поставил 120А генератор с жигулевским шкивом, зарядка идет даже на холостых, шкив значительно меньше газоновского.

[an12-67]

Сгорела одна из катушек на РР=380 ! Так вот на холостых у меня (после того как пришлось выкинуть новый !!! (система выдавала более 16 В !!! ) на РР-380 реле-регулятор ни одна из релюшек на дала максимально высоко-приближённый результат !!! Поэтому, кто хочет напругу поболее - РР380! и подгибаем контакты , одновременно снимая данные с вольтметра. У меня за пол-года посыпался новый АКБ! из-за того что не усмотрел перенапряжение в системе" !!! И вообще в авто не должно быть амперметра а только ВОЛЬТМЕТР !!!!!!!!!!!!!!! 8)

[Nikolaj]

РР-380, это динозавр, мы их 30 лет назад на 350-тые меняли, задача реле регулятора поддерживать постоянное (не зависимо от нагрузки) напряжение 13,5-14в, а не подымать до 16. современные, встроенные регуляторы более стабильно поддерживают напряжение, имеют термоэлементы позволяющие подымать напряжение при низких температурах. для информации, на военных зилах стояли регуляторы с переключателем на три напряжения,в крайнем положении напряжение было почти 16в

[an12-67]

Nikolaj, Речь то как раз и идёт о том чтоб поднять по-максимуму напругу на минимальных оборотах ДВС...

[veter86]

Сегодня транспортная компания доставила карданную трубу 1м. Заменить трубу на кардане получается самый простой и дешёвый вариант, труба обошлась в 700р, доставка в 400р. На днях займусь карданом.

[veter86]

Заказал и сегодня оплатил сидение на водительское место.
Вообще эти сидения ОАО РИАТ что на камазовские автобусы ставятся очень даже ничего. Посадка вполне удобная, явной усталости или раздражающих ощущений нет. Мои рекомендации этим сидениям прилагаются. В моем случае есть еще очень не маловажная вещь. Ремни безопасности у них встроенные. то есть при установке нет необходимости прикручивать ремни к кузову.
Это огромный плюс. Теперь все сидения у меня будут одинаковые, только расцветка на водительском будет другая, прежнего материала у них больше нет.

[Excentro24]

Во сколько сиденье обошлось и фото было бы неплохо

[veter86]

Сидение точно такое-же как переднее правое, оно не водительское, оно пассажирское. Водительские все большие мне не подходят, тогда проход исчезает. Вместе с упаковкой 9350р. Фото есть выше. Стоит справа от капота двигателя. они все одинаковые что в салоне что впереди у меня получатся.

[Excentro24]

Сидение точно такое-же как переднее правое, оно не водительское, оно пассажирское. Водительские все большие мне не подходят, тогда проход исчезает. Вместе с упаковкой 9350р. Фото есть выше. Стоит справа от капота двигателя. они все одинаковые что в салоне что впереди у меня получатся.

Сиденье конечно хорошие, но 9к за каждое все же дороговато (((

[veter86]

Это еще не все, еще доставка будет. Почему дороговато? Можно конечно взять в разборке автомобильное, но тогда придётся крепление ремней городить. И не факт что еще потом все это одобрят при оформлении документов. А это новое сидение. в полном комплекте и с подлокотниками. А если брать хорошее автомобильное в разборке, то ценник тоже не малый. Короче я доволен им, моя команда, которая будет ездить на автобусе, тоже за эти сидения. Короче пусть пока будет так. в поездках правда о них сама придёт.

[veter86]

похоже нашел причину скачков температуры в двигателе. верней их похоже две. Первое скачками работает термостат (буду менять его на что-то более качественное). Второе пробка которую я купил на радиатор похоже работает не так как надо (сейчас шланги поджало а тосол из расширительного бочка так и не попал обратно в радиатор) пробка должна сбрасывать тосол в расширительный бачек под давлением примерно в 1 кг. а обратно почти свободно должен уходить тосол, этого не происходит. Нужно разобраться с пробкой и подобрать что-то подходящее. Тогда может и датчик вентилятора заработает правильно.

[Nikolaj]

Что с проектом?