ПАЗ-3201 мой автокемпер ⇐ ПАЗ

[путник]

Здравствуйте!
Конечно замену мотора, и все другие переделки надо оформлять. А то что за это стали гонять, так это хорошо. Узеты доступней будут, а то стали пихать их во все подряд.
В интернете читал, что оформляют люди, замену мотора.
Кто через фирмы, кто сам.
Кто то писал, что через ПАЗовский завод дедал.
В связи с измениями скорей всего в суд отправят. По другому у ГАИ не состыковки будут. А так им проще, записать по решению суда.
Зато сейчас появилась формулировка "автодом" .
Я так понял из прочитаного, что переделаный ПАЗ под автодом получает категорию М-1 , и считается легковым ТС.
Это вообще радует.

[путник]

Здравствуйте!
Какой ёмкости газовые баллоны планируете установить?
Я прикидывал двухсот литровые вроде умещаются, если в салон поднять по уровню крыльев.

[veter86]

Мужики поздравляю всех с наступающим 2018 годом, удачи в нашем непростом деле! Главное чтобы близкие правильно понимали. Ну и завершить начатое

Путник привет. баллоны 50х76 130л лучше конечно 45х76 120л но сейчас их трудно найти (не выпускают) баллоны 50х76 с низу высовываются из под юбки пришлось немного поднять пол. ширина секции 80см больше баллоны не влезут

[путник]

Здравствуйте!
Да, для большего баллона мешают концы последней траверсы. Надо как то её видоизменить или поднять. А то за ней много места пропадает.
Еще интересно чем обрабатывали металл от коррозии?

[tihan]

veter86, Привет земляк и близкий по духу умелец . Я из Тюмени и так же как и ты переделываю автобус в автодом , на этом сайте только зарегистрировался и пока не разобрался как писать сообщения , я выложил своё детище здесь http://www.caravanliga.ru/forum/viewtop ... =38&t=3489 .Прочитал всю твою историю очень интересные решения и проделана огромная работа , а сколько ещё предстоит по мелочи . Желаю завершения и удачных испытаний .

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Так вроде получилось сообщение ушло . Если будешь в Тюмени сам или что то надо приобрести и отправить пиши в личку tihov_an@mail.ru или звони 89129988120 меня зовут Алексей .

[kychkin]

Про переоборудование свои 5 копеек добавлю. Шукал тему со свапом на 3UZ-fe и посмотрел ролик. Товарищ в ролике рассказывает, что купили Газель/соболя свапнутого и тюнингованного (диски расширенные, покрашен и т.д.), полезли ставить на учет - стоит аннулирование регистрации и все документов. Ларчик открывается просто - много месяцев назад на посту хлопнули и оштрафавали за самовольные переделки. Хозяин заплатил 500 рублей и забил. А оказывается по таким делам по истечении 30 дней идет контроль - должен обратно переделать, отвественный за это гаишник просто берет и смотрит снимки с камер, и видит там картину маслом, машина - не переделана обратно и сразу же влепляет аннулирование регистрации.

В уз-фе меня привлекает возможность ездить хотя бы кратковременно на 100-120 кмч, с крейсером 80 + тишина мотора + полное отсутствие вибраций.

По теме баков канашки - имхо это вообще лишнее, в темах, обычное решение - труба слива под колесо и все. На месте стоянки просто лопатой делают ямку в 30-40 см и все, если асфальт или какая-то "чистая" зона, то просто подставляется большое ведро.

[Димон]

kychkin, видел этот видос .

[путник]

Здравствуйте!
На драйве есть тема из Паза-3205 кемпер делают. Уже установили 3UZ . Будут делать 4х4. Сзади односкатки. Только думаю на таких колесах резать грунт будут ого-го. Если 4х4 делать надо колеса увеличивать. На этих быстро на мосты садиться.
Капот убрали будет там сидение.
Еще компрессор на тормоза электрический 2 штуки установили. Решение привлекательное, только сомневаюсь, что Гаи примет такие тормоза. Я бы себе тоже так сделал. А то штатный компрессор молотит постоянно, а эти накачали и отключились. Еще пазовский компрессор на UZ можно пристроить только вместо копрессора кондиционера. А его я хотел бы оставить.
Самое для меня полезное из размещенных там фотографий , то что Узет места мало занял. По высоте ниже. Мысль пришла если его дальше двинуть в салон? Там особо не что не мешает. Тогда карданы можно не варить , а подобрать что нибудь готовое, двигая вперед назад. А самое главное поставить два кресла. Будет как в Камазе, среднее над двигателем.
А у меня как раз не как не помещалось девять мест. Как я голову не ломал, не как не выходило . Если в салоне еще два кресла ставить, то санузел не лезит . А тут подсказку увидел. Два кресла место капота и все четко как я хотел. Буду обдумывать такой вариант.

[veter86]

Алексей привет! Рад буду познакомится. Поеду в Тюмень обязательно позвоню. Заеду посмотреть на твою работу, у тебя тоже дел много перелопачено.
С уважением.

Отправлено спустя 1 час 7 минут 11 секунд:
Путник сходил по ссылке посмотрел на паз - 3205. Незнаю, для меня есть спорные вопросы. Думаю если пообщаться с владельцем-конструктором, может сомнения развеются, я бы не стал делать односкатные колеса большего диаметра. Если применять мягкие покрышки от газ 66 то они долго по асфальту не проходят и шум от них большой. А если в грязь автобус толкать то от него проходимости шишиги ждать не стоит. Шишига хорошо ходит и потому что рама ей позволяет скручиваться (наверно видели кабина в одну сторону, будка в другую) тоесть она постоянно зацепляется всеми колесами плюс блокировка. Пазик будет постоянно вывешиваться на три колеса и со временем сломает кузов. А на трассе от колес постоянный вой. Зачем? Если автодом то тихо и быстро. Если в грязь то лучше газ 66 под дом переоборудовать, у нас раньше так и делали, пока город под 3.5 тонны не закрыли. В автодоме достаточно чтоб он мог проехать по не сильно сложной пересеченной местности. Для этого хватит одного ведущего моста с блокировкой. Я делаю паз 3201 по тому что мне такой достался. Если бы достался паз 672 то и он меня бы устроил. Хотя Паз-3201 мне нравится больше. И чем дальше я с ним занимаюсь, тем больше испытываю уважения к его конструкторам.
Вот как-то так

Отправлено спустя 7 минут 48 секунд:
Немного про свой паз напишу. Закупил недостающие мебельные доски, много разной мелочевки, на днях собираюсь купить лист железа для емкостей отработанной воды.
Пока не подобрал утеплитель в душевую кабинку (по моему мнению должен быть какой-то пористый материал не впитывающий влагу) чтоб сразу имел декоративный вид и можно было на клей посадить.
Обдумываю как собрать водяную рубашку, подсоединение к радиатору должно быть гибким и в то же время прочным. жду с нетерпением теплой погоды. В этом году в плане выйти на обкатку дорогой автобуса и оформить документы.

[Excentro24]

Сэндвич панели для оконных откосов как вариант

[путник]

Здравствуйте!
Если забить в поиске "ПАЗ Писец" , то выйдет много информации и фото и видео про Паз на колесах Газ-66. Конечно Шишиги он уступит по проходимости но думаю не много.
У меня нет такой цели на автобусе месить ближайшее болото. Планирую перемещаться по асфальту на большие расстояния, а для этого вездеходная резина не годиться.
А если на наши диски надеть резину типа Камазовской на 280 , конечно увеличив арки колес.
Что получим?
На асфальте думаю разницы большой не будет.
А на бездорожье?
- больше площадь пятна контакта, значит давить на грунт будет меньше, особенно тяжелой мордой.
- станет выше шишка дифа, что тоже не плохо.
- по грунтовой дороге мягче идти должен, так как колесо больше.
- возможно будет меньше подпрыгивать, мне эта прыгучесть сильно не нравиться.
Кто что думает об этом?

[Калиничев Илья]

Прикольный Песец!
Для мягкости хода его на подушки ставить надо!+ хорошие амортизаторы.
А если КФ-97 поставить?По асфальту гудит поменьше камазовской,выносливость дикая,а если ещё и протектор проредить,оставив косичку(как на БРДМовской) то и по бездору ехать не плохо будет!
А редуктора нужно газоновские ставить с принудительной блокировкой!ПАЗ + мебель автодома + вода(чистая,серая) + шмотки и пр. - вес приличный!Шишкиным блокировкам повышенного трения тяжело будет!И перемещение по асфальту на большие расстояния становятся рискованной затеей!Хотя этот узел достаточно живуч,но и он(на моих машинках) неоднократно выходил из строя.

[путник]

Из Газовских знаю только самоблоки Газ 66 . Разве они повышеного трения?. Про принудительные Газоновские не слышал.

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:
Резина КФ-97 не пойдет, скорость у неё до 30.

[Калиничев Илья]

Индекс скорости у неё действительно не велик!Но из личного опыта эта резина хорошо бегает до 90 км/ч.,больше не пробовал)!

[АБР-авто]

блин...оказывается много твоих собратьев то еще по региону бегает...ну или стоит...некоторые в весьма достойном сотоянии...не против если я отступление по фото сделаю ругаться никто не будет ну если что готов понести заслуженное наказание..