ПАЗ-3201 мой автокемперПАЗ

Автобусы производства Павловского автобусного завода им. А. А. Жданова (ныне ОАО "Павловский автобус")
Автор темы
veter86
Участник
Участник
Всего сообщений: 141
Зарегистрирован: 10.03.2014
Авто: ПАЗ-3201 1988г.
Вод.стаж с: 1984
Профессия: инженер промышленной электроники
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение veter86 »

Мужики приветствую! прошу прощения за долгое отсутствие. По автобусу дела примерно такие.
На сегодня изготовил крышку багажника и ящика генератора в черновом виде, как покрашу и установлю на место выложу фото.
окончательно доделал крепления газовых балонов. это вид из багажника, тут немного высовывается.
окончательно доделал крепления газовых балонов. это вид из багажника, тут немного высовывается.
тоже с права
тоже с права
это вид снизу то что в салоне
это вид снизу то что в салоне
тоже справа
тоже справа
начал вырисовываться капот двигателя. это он в черновом виде
начал вырисовываться капот двигателя. это он в черновом виде
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010011.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010012.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010013.JPG
кухонный гарнитур на своем месте в корпусе автобуса установлены заклепки гайки на 6 мм. в них все прикручено на болты.
кухонный гарнитур на своем месте в корпусе автобуса установлены заклепки гайки на 6 мм. в них все прикручено на болты.
это правая колёсная ниша, на ней будет холодильник. за колесной нишей выступ в полу, это ниша газового болона, пришлось немного приподнять балон чтобы снизу сильно не торчал
это правая колёсная ниша, на ней будет холодильник. за колесной нишей выступ в полу, это ниша газового болона, пришлось немного приподнять балон чтобы снизу сильно не торчал
это левая колесная ниша
это левая колесная ниша
мебель тоже прикручена к заклепкам гайкам
мебель тоже прикручена к заклепкам гайкам
полочка в гостинной
полочка в гостинной
в багажнике пол тоже уже постоянно лежит, в дальнем углу получился выступ из за газового болона.
в багажнике пол тоже уже постоянно лежит, в дальнем углу получился выступ из за газового болона.
а это мой рабочий беспорядок.
а это мой рабочий беспорядок.
генератор принимает свой законченный вид.
генератор принимает свой законченный вид.
пока еще не подобрал сайленблоки на что его повесить, в поиске чего ни будь подходящего.
пока еще не подобрал сайленблоки на что его повесить, в поиске чего ни будь подходящего.
это новый ящик аккумулятора
это новый ящик аккумулятора
стоять будет здесь.
стоять будет здесь.
а это брызговик, купил их по случаю разных размеров. Скоро буду ставить.
а это брызговик, купил их по случаю разных размеров. Скоро буду ставить.
Реклама
kychkin
Наблюдатель
Всего сообщений: 16
Зарегистрирован: 05.05.2017
Авто: ПАЗ 3201 87 г.в.
Вод.стаж с: 1992
Профессия: инженер-ГИП
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Якутск
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение kychkin »

капот получился суровый. Я честно говоря ожидал, какой-нить композитный вариант на стальной раме.

и смешно и грустно мне: дал объявление, что ищу опытного ПАЗиста для приведения автобуса в божеский вид (а он и так божеский, только лобовые выбиты и надо поставить запасные, немного внутри грязно, морда выцвела и облезла по шпатлевке, ну и электрика в неприличном виде, работает 1 фара и один габарит). Агрегаты пугают своей чистотой (т.е. нигде ничего не бежит), хотя уровни все есть. Оборван бензопровод, бензонасос чет не качает "от руки", но при заливании бензина в карбер завелся с полоборота, при том что аккум еле крутил.
приехала целая команда горящая энтузиазмой, посмотрели, похвалили и предложили перетащить к ним в автосервис (грузовой эвакуатор - 6-8 тысяч). С ПАЗами и вообще советскими грузовиками опыта не имеют, но типа, "это ж советское, че там сложного". Попросили за установку лобового и диагностику, скромно - ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ. Видимо путем перемножения стоимости работ по какой-нить тойоте, умножили на разницу в объеме. Больше никто не откликнулся
Автор темы
veter86
Участник
Участник
Всего сообщений: 141
Зарегистрирован: 10.03.2014
Авто: ПАЗ-3201 1988г.
Вод.стаж с: 1984
Профессия: инженер промышленной электроники
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение veter86 »

Ну да железа в нем много. Хотя ужиматься некуда, а расти ему тоже некуда места по бокам мало будет, когда декорацию сделаю посмотрим что получится.
капот обжат до предела. скруглять некуда, декорацию сделаю там видно будет
капот обжат до предела. скруглять некуда, декорацию сделаю там видно будет
наклеил утеплитель
наклеил утеплитель
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010004.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010001.JPG
это кровать 190х110
это кровать 190х110
воздушный зазор чтобы мостика холода не было
воздушный зазор чтобы мостика холода не было
начал тренироваться клеить карпет на вездеходе, как обклею его возьмусь за автобус.
начал тренироваться клеить карпет на вездеходе, как обклею его возьмусь за автобус.
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010009.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010010.JPG
цвет карпета графит, а на фото черным получается.
цвет карпета графит, а на фото черным получается.
kychkin
Наблюдатель
Всего сообщений: 16
Зарегистрирован: 05.05.2017
Авто: ПАЗ 3201 87 г.в.
Вод.стаж с: 1992
Профессия: инженер-ГИП
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Якутск
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение kychkin »

Под словом "суровый" я имел ввиду, не то что большой, а то что он тяжелый надежный. Вы так целое посадочное место у двигателя отвоевали. Тоже так хочу.
Винтовые заклепки!!! спасибо за идею!

Как вы в генераторе регулятор оборотов решили? насколько помню у генераторов приблуда стоит, которая при просадке напруги заслонку открывает/подачу увеличивает. С геной ещё один подводный камень: будет просто так висеть - весь грязью забьется, если в закрытом ящике - то задохнется. Надо делать бокс открывающимся.
С этим ящиками снизу нужно быть аккуратным. Ехал как-то в командировку по нашим суровым краям (у нас большинство трасс - гравийные), в багажнике были дыры наружу (ушатанная гнилая волга была). После 350км, и сумка и все вещи в ней ПРОПИТАЛИСЬ пылью, т.е. не просто запылились снаружи, а именно пропитались, т.к. в багажник дыры создавали нехилый воздушный поток, который мелкую дорожную пыль принудительно загонял в волокна ткани, причем насквозь.
Андрей_ирк
Участник
Участник
Всего сообщений: 78
Зарегистрирован: 24.09.2014
Авто: КАВЗ 3976-020
Вод.стаж с: 1994
Профессия: Проектировщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Иркутск
Возраст: 49
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Андрей_ирк »

Александр, ну что еще сказать. золотые руки.
Суровый капот который я так долго ждал начал вырисовываться. Красота. :good:
- На мой вопрос так и не ответил: в доках будет "Дом-дача"?
- Газовые баллоны не стал посередине между лонжеронами ставить? Там Где у тебя сейчас стоят можно было ящики замутить.
-По 12В генератору. По мощности бензинового движка ты рассчитывал, что хватит, или просто то так, что было на том и собрал?
Внимательно читаю и конспектирую твои труды.
примерное нахождение баллонов
примерное нахождение баллонов
Автор темы
veter86
Участник
Участник
Всего сообщений: 141
Зарегистрирован: 10.03.2014
Авто: ПАЗ-3201 1988г.
Вод.стаж с: 1984
Профессия: инженер промышленной электроники
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение veter86 »

Андрей извиняюсь, наверное упустил где то. Категория М1 Автомобиль дом 6 мест категория С.
Газовые баллоны ставить посередине не стал, из за того что хотел сохранить запаску. Генератор все в норме, двигатель от мотоблока 6.8 лс. генератор от ЛАЗа 14в 90а один киловат.
генератор будет на тех шкивах что у меня есть крутится 6000об на 2500об двигателя (примерно) запаса мощности в избытке. Использоваться будет на стоянке, вентиляцию обеспечу.
Кучкин дал наколку на проблему, я действительно не предусмотрел защиту от пыли. Теперь подумав решил сделать чехол для транспортного положения, который будет сниматься перед запуском.
Программа у тебя шикарная, много не состыковок можно убрать еще до строительства. будешь строить, старайся максимально оставить стандартные детали, в ходовой и двигателе, чтоб потом не ломать голову где их взять.
Двигатель пазовский легко переводится на 92 бензин, нужно только оргоном выемки в поршнях заварить и потом шлифануть, степень сжатия будет 8.5 примерно. Но если газ тогда нужно больше где-то 9.0-9.5 бензин получится 95.
Аватара пользователя
Serzhi
Опытный
Опытный
Всего сообщений: 871
Зарегистрирован: 28.08.2016
Авто: ЕрАЗ 762-92г, ГАЗ-24 1979, ГАЗ-310221-2000, Рига-Стелла -19?? Вятка-Электрон 1978, ММВЗ 1.101-19??, MB W168-2000
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Творческий автореставратор
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Гродно
Возраст: 45
Контактная информация:
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Serzhi »

Опасно. Каким будет примерное положение баллонов при (не дай бог, конечно) наезде авто сзади. В среднюю часть ПАЗ-ика?

там бы места оставить на зону деформации...
ПАЗ-3201 мой автокемпер - Снимок.JPG
Быстрый как Волга мощный как МАЗ чудо-машина армянский ЕрАЗ! )))

Реставрационная мастерская "Хранители истории"
Alien_Rus
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 34
Зарегистрирован: 12.09.2016
Авто: Ищу ПАЗ-672 и ЛАЗ-699
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хабаровск
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Alien_Rus »

Андрей_ирк, На снимке твоя 3D модель или просто картинка с инета? Если модель, то можно позаимствовать?
Excentro24
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 156
Зарегистрирован: 28.12.2016
Авто: LADA Granta, Citroen relay
Вод.стаж с: 2008
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Раменское
Возраст: 35
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Excentro24 »

Serzhi: 31 июл 2017, 19:06Опасно. Каким будет примерное положение баллонов при (не дай бог, конечно) наезде авто сзади. В среднюю часть ПАЗ-ика?

там бы места оставить на зону деформации...
Баллоны порвут поперечину погасив часть удара, дальше залезет между мостом и салоном. Хотя если такой удар будет то боюсь представить что будки с авто сзади. А так метановые баллоны со стенкой 10мм настоящие торпеды пробивают все и не гнутся.
Андрей_ирк
Участник
Участник
Всего сообщений: 78
Зарегистрирован: 24.09.2014
Авто: КАВЗ 3976-020
Вод.стаж с: 1994
Профессия: Проектировщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Иркутск
Возраст: 49
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Андрей_ирк »

Как люблю я бурные обсуждения, когда все высказывают свои точки зрения и в итоге рождается практически ИСТИНА. :beer:
Serzhi: 31 июл 2017, 19:06Опасно. Каким будет примерное положение баллонов при (не дай бог, конечно) наезде авто сзади. В среднюю часть ПАЗ-ика?

там бы места оставить на зону деформации...
Так получается, что в любую сторону авария может случиться, но куда то баллоны ставить надо. Думаю при небольшом усилении задней части автобуса, я уже и не говорю про легковые которые просто не достанут до баллонов, Жыпы тоже не в счет. для них защита баллонов будет достаточной. Более серьезная техника типа таких же автобусов и грузовиков, вероятность аварии слишком мала, большинство водил с мозгами в голове и большим стажем вождения. По сути это классика расположения баллонов, наиболее безопасное место.
Excentro24: 01 авг 2017, 17:16
Serzhi: 31 июл 2017, 19:06Опасно. Каким будет примерное положение баллонов при (не дай бог, конечно) наезде авто сзади. В среднюю часть ПАЗ-ика?

там бы места оставить на зону деформации...
Баллоны порвут поперечину погасив часть удара, дальше залезет между мостом и салоном. Хотя если такой удар будет то боюсь представить что будки с авто сзади. А так метановые баллоны со стенкой 10мм настоящие торпеды пробивают все и не гнутся.
Это уже блокбастер какой-то, Думаю такое может произойти если я подьеду к бетонному бункеру передом и взад мне прилетит груженый Камаз с бетонными плитами в кузове. Я таких увечий автобусов не встречал.
Alien_Rus: 01 авг 2017, 00:32Андрей_ирк, На снимке твоя 3D модель или просто картинка с инета? Если модель, то можно позаимствовать?
Модель не моя, но людей поискать пришлось которые её сделали в 3ДМаксе, я ее под себя подработал в Автокаде, а компоновку делаю в Ревите2016. Кому для работы надо могу в Автокаде скинуть, без коммерческого использования, такая была договоренность с хозяином.
ПАЗ-3201 мой автокемпер - Снимок2.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - Снимок2.JPG (30.98 КБ) 610 просмотров
Alien_Rus
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 34
Зарегистрирован: 12.09.2016
Авто: Ищу ПАЗ-672 и ЛАЗ-699
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хабаровск
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Alien_Rus »

Если не жалко ))), скинь на sys_net "собакен" mail.ru. Буду использовать только для своего автобуса
Vitaly
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 22.07.2017
Авто: Ikarus 280
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение Vitaly »

Завидую подоброму :-)
Автор темы
veter86
Участник
Участник
Всего сообщений: 141
Зарегистрирован: 10.03.2014
Авто: ПАЗ-3201 1988г.
Вод.стаж с: 1984
Профессия: инженер промышленной электроники
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение veter86 »

Немного фото закину. Далее продолжаю клеить карпет.
теперь внешне выглядит так.
теперь внешне выглядит так.
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010004.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010014.JPG
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010012.JPG
здесь немного молдингов не хватило, найду доделаю.
здесь немного молдингов не хватило, найду доделаю.
внутри начал клеить карпет.
внутри начал клеить карпет.
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010008.JPG
вварил крепление печки спереди.
вварил крепление печки спереди.
чето фокус ненастроился, фотоаппарат внутри почему-то отказывается фокусироваться, наверно утеплитель блестит. вытяжка справилась на ура. Свою функцию выполняет на 100 процентов. угареть в автобусе не удалось. Вытягивает все даже не включеная. главное чтобы ветерок небольшой был. Короче во время поклейки запах практически не ощущался.
чето фокус ненастроился, фотоаппарат внутри почему-то отказывается фокусироваться, наверно утеплитель блестит. вытяжка справилась на ура. Свою функцию выполняет на 100 процентов. угареть в автобусе не удалось. Вытягивает все даже не включеная. главное чтобы ветерок небольшой был. Короче во время поклейки запах практически не ощущался.
Автор темы
veter86
Участник
Участник
Всего сообщений: 141
Зарегистрирован: 10.03.2014
Авто: ПАЗ-3201 1988г.
Вод.стаж с: 1984
Профессия: инженер промышленной электроники
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 59
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение veter86 »

дела немного продвинулись
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010001.jpg
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010002.jpg
ПАЗ-3201 мой автокемпер - P1010003.JPG
а это крепление кровати, тут видно как заклепки гайки установлены
а это крепление кровати, тут видно как заклепки гайки установлены
АБР-авто
Участник
Участник
Всего сообщений: 111
Зарегистрирован: 20.02.2017
Авто: Ныса522,ПАЗ-672,Икарус-211
Откуда: Томск
 Re: ПАЗ-3201 мой автокемпер

Сообщение АБР-авто »

очень очень хорошо получается....5+....садись :D
достойно
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Автокемпер ПАЗ-3201С
    kychkin » » в форуме ПАЗ
    30 Ответы
    8194 Просмотры
    Последнее сообщение Р/762в
  • ПАЗ 3201
    diesel » » в форуме ПАЗ
    20 Ответы
    10177 Просмотры
    Последнее сообщение mouseTPAKTOPuCT
  • Паз-3201
    wsaver25 » » в форуме ПАЗ
    17 Ответы
    5974 Просмотры
    Последнее сообщение Косовиця
  • Восстановление ПАЗ 3201
    Вениамин » » в форуме ПАЗ
    16 Ответы
    3419 Просмотры
    Последнее сообщение Вениамин
  • Ищем Паз 3201
    Вика » » в форуме ПАЗ
    10 Ответы
    2155 Просмотры
    Последнее сообщение леонид свистунов

Вернуться в «ПАЗ»