Barkas B1000 KK 1986 г. Пенза ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Krussi]

Мне один надо в машину. Только как с тобой махнуться сообразить не могу

[SvetozaR]

Эххх, бывал я в Одессе в 2012 году, город очень понравился. Баркаса только в то время у меня не было ещё )
Всю Украину тогда на запорожцах проехали до Крыма и обратно.

[Vitalii]

как оформить баркас1000 с жигулёвским двигателем в России? пишите только на vitaliisherban@mail.ru То есть буаркас с документами но двигатель и коробка от москвича 2141 двиг 11. не оформлен. Крым теперь Россия и не успел переоформить узаконить двигатель.

[lexx]

Через ближайший филиал НАМИ, ПТИА-Фонда или другой конторы, имеющей право на выдачу одобрений на внесение изменений в конструкцию ТС.

[Kapitan]

SvetozaR, за блоком можешь приезжать . Выкупил я Вартбург !

[SvetozaR]

Мои поздравления! Спасибо, как только буду готов - приеду. Погода все планы поломала - баркас стоит на улице, двигатель не успел снять пока было тепло, заднее стекло ещё не поставили.

[SvetozaR]

Выдалась хорошая погода и было решено поставить заднее стекло, которое подогнал Daive. Благодаря моему другу, Дмитрию, это и было сделано. Лист железа, находящийся на месте стекла, был безжалостно срезан. Резинку чудесным образом удалось найти у прежнего владельца машины, который забыл мне отдать её при продаже машины. Стекло пришлось покрывать смывкой для краски, кроме того, оно было затонировано, в общем его ещё чистить и чистить, но то, что оно стоит на своем месте - очень радует.

Собстсвенно Дмитрий, без которого стекло бы не появилось на своем месте.

[Rigik]

Это хорошо что машинка приобретает вид.

[SvetozaR]

В выходные сделал для себя несколько фото. Делюсь с вами. Фото грустные...Но видно, что на торпеде есть характерная для скорой помощи доп. панель выключателей и есть какие-то динамики над головами водителя и пассажира. Какое-то приколхоженное советское реле и какая-то неведомая квадратная хрень с тумблером и выключателем как на запорожцах, подозреваю это от печки. Опять же из грустного - не хватает одного стекла в перегородке, придется заказывать по образцу уцелевшего с другой стороны.

p.s. в настоящее время ведутся ожесточенные бои с неродным двигателем, а точнее с его снятием, ситуация осложняется плохими погодными условиями и особенностями ландшафта местности.

[Daive]

SvetozaR, сфотай моторный отсек, интересно же!

[SvetozaR]

Daive, да не вопрос!

Можете не говорить, что стоит он там через *опу и как вообще должен сидеть пассажир если там торчит карб и т.д. Сам не в восторге от такого "технического решения"...

[Rigik]

Какое-то приколхоженное советское реле и какая-то неведомая квадратная хрень с тумблером и выключателем как на запорожцах, подозреваю это от печки.

Данный девайс явто не оттуда так как является СССР-вским и насколько я разглядел есть реле регулятор.

[SvetozaR]

Rigik, я тоже заметил знак качества ) У меня на горбатом используется РР 310.
Учитывая нынешнее состояние проводки и весь колхоз, что там сейчас стоит - её проще сделать с нуля, планирую поставить нормальный блок предохранителей (флажковых) и реле на фары, это все как минимум.

[DED]

Советское реле - это регулятор напряжения, а "хрень" - это от пускового подогревателя и автономных печек блок управления, наверно стояла автономка.

[Rigik]

SvetozaR, Флажковые предохранители хорошо НО в баркасе на один вход как правило до трех источников вешаеться, поэтому надо будет 2 планки, если конечно по уму, не вешать все в кучу.