Педаль стоит колом (нельзя выжать) ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. Сцепление

[wolf77]

Столкнулся я с проблемкой что у моего РАФа педаль сцепления, ну и тормозов стоят колом. Просто невозможно выжать, а силу применять страшно. В бачках жидкость есть, нетечёт, но от времени она дала такой как осадок.

Что надо делать, что бы всё заработало? Первая мысль, заменить жидкость и прокочать систему.

Хотел бы спросить, как прокачать сцепление, где краник?

Спасибо!

[Шмель]

Первое о чём надо подумать - возможно, заклинило главные цилиндры, их надо или перебрать, или заменить на новые.
Поскольку системы так и так прокачивать и менять жидкость, надо отсоединить шланги на выходе главных цилиндров, слить из них и из бачков (шприцом с трубочкой, возьмите у медиков) и посмотреть, провалится ли педаль. Странно что закисли все три...
В Москве продаются их ремкомплекты, есличо. Но эксперты говорили, что перебранные цилиндры текут, надо менять на новые.

Ещё возникла шальная мысль: тормозная жидкость ведь гигроскопичная, если она за годы набрала в себя воды и замёрзла, попробуйте проверить педали в тепле... Хотя зима нынче не та, что в 1941...

[Farers]

wolf77, на сцеплении скорее всего прихватило рабочий цилиндр, сталкивался с таким после каждой длительной зимней стоянки. Его конструкция очень хорошо накапливает влагу и зеркало цилиндра покрывается толстым слоем ржавчины, которая клинит поршень.

[Евгений змз]

зеркало цилиндра покрывается толстым слоем ржавчины, которая клинит поршень.

С тормозами то же самое походу!

[wolf77]

Хорошо, сначала проверю главные цилиндры, а потом уже ниже по контуру.
Вспомнил что у моего белого РАФа был один заклинивший ГТЦ, тоже фиг выжмешь.

Как я понял, что бы проверить (заменить) рабочий цилиндр сцепления, надо лезть под машину.

Дело в том что у синего РАФа уже более новая система тормозов.

[Евгений змз]

wolf77, Что то всё в кучу и сцепление и тормоза!

[Шмель]

надо лезть под машину

Вот именно поэтому можно сначала проверить главные. ИМХО.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

С тормозами то же самое походу!

А может и нет: рабочих тормозных-то четыре, вряд ли они все закисли наглухо. В тормозах наверно закисли главные.
Я говорю про свою опыт на 2203-01, на 22038 может что и по-другому...

И ещё про тормоза: если придётся менять ГТЦ и разбирать со стороны кабины, коромысло и толкатели на педали, чтобы освободить шток ГТЦ, учти, что в местах, показанных на фото красной стрелкой, стоят тонкие пластмассовые втулки (посмотри каталог деталей), скорее всего, они разрушатся у тебя в руках, для обратной сборки нужны будут несколько новых втулок, запасись заранее, у нас в магазинах они бывают

[Евгений змз]

на 2203-01

их там 6 шт.

[Шмель]

Жень, их там восемь:
3 пары на коромысле и две шт. в месте прикрепления вилки к палке педали.

[матвеев александр]

1. отогреть главные цилиндры промышленным феном
2. сменить тормозуху в сцеплении через прокачной штуцер рабочего цилиндра.
3. сменить тормозуху в тормозах через прокачной штуцер заднего правого колеса.

но это "полумеры", в идеале просто открутить все прокачные штуцеры на рабочих цилиндрах тормозов и сцепления, дождаться пока вся тормозуха уйдет.
промыть и прокачать вначале промывочным маслом или веретенкой оружейной.
дать ночь постоять, а потом слить и его.
и уж после этого промыть и прокачать тормозухой.

в этом случае все цилиндры будут смазаны и резинки "ожившими".

[Шмель]

отогреть главные цилиндры промышленным феном

Бачку придёт копец, сальникам боюсь тоже. ИМХО, лучше "женским бытовым феном" наверно...

[Александр R]

резинки "ожившими"

Всем привет!
Тёзка,если манжеты уже разбухшие (или не дай бог все зеркала в раковинах) -то сколь ни мучайся-один вариант(под замену)

[матвеев александр]

ну тут скорее всего просто замерзшие каналы, поэтому вряд ли что с манжетами.. раковины на зеркале появятся если само по весне оттает и постоит пару месяцев.. и то без воздуха не ржавеет, надо пару лет скорее всего..

[Александр R]

Вскрытие покажет причину,кто его знает сколько он был без движения...Да и в Латвии морозов то вроде не было...

[Мишаня воронеж 1]

была ситуация обратка забилась на гтц причем мгновенно вот жесткая педаль и все помогла прочистка и продувка