РАФ 2203-01 - Юрьев-Польский ⇐ РАФ. Наши авто

[DED]

Удачи! Когда я купил свой, у меня тоже дверь на ремне была, но однажды в сильный ветер рвануло так, что и ремень, и штатный не выдержали. Прогнул стойку между пассажирской и салонной дверями и торец салонной двери. Восстанавливая повреждения придумал другой упор: в петли заложил вертикально кусочки шланга, сначала поставил грубые с кордом, но при резком рывке получается удар, поменял на мягкие, толстостенные и уже лет 6 не знаю бед. Однажды рвануло так, что в двери отлетела стойка к котортй петли крепятся, но до кузова не достало.

[Andrews6666]

Восстанавливая повреждения придумал другой упор: в петли заложил вертикально кусочки шланга

Спасибо, возьму на заметку!

[Andrews6666]

Ещё 2000 км позади. итого общий мой пробег на РАФе с момента покупки составил 6000 км.



В течение последних 2000 сделал небольшую доработку. Часто приходилось снимать второй ряд сидений для перевозки большого груза, а потом снова ставить чтобы возить пассажиров. Приходилось для этого лазить под машину, и чтобы помощник в салоне болт ключом держал. Мне это надоело и придумал вот что













Теперь достаточно иметь в руке ключ на "17 и сиденья можно демонтировать без помощника и лазания под машину.


Теперь о грустном. Кто-то уже наверное видел это объявление - http://oldbusclub.ru/viewtopic.php?f=72&t=4266
Чувства конечно у меня раздвоились. С одной стороны очень нравится машина и проблем то нет с ней. С другой стороны, покупалась под конкретные цели, которые завершены. Даже не думал что так полюбится мне РАФ, что даже продавать его не захочется. Не знаю как и поступать. Наверное выставлю его на продажу с завышенной ценой. Купят - значит купят. А нет - так хорошо, оставлю себе. Может это глупо, но расставаться с такой машиной ну очень не хочется.

[wolf77]

Если нет сильной нужды в средствах, то лучше оставить. Так как машинка очень хорошая и похожую достать уже будет трудно!
Тем более может быть так, что потом будет вовесть грызть за то что продал свой РАФик.

[Andrews6666]

Мой РАФ снят с продажи. Решил оставить себе. Я договорился с товарищем, имеющим большой гараж. Зимовать мой автобус будет у него.
Устранил одну небольшую проблему - http://oldbusclub.ru/viewtopic.php?f=194&p=83025#p83025

[Andrews6666]

Записал немного видео. Мы с другом едем на моём РАФе. За рулём я))

[Andrews6666]

Сезон поездок на РАФе закрыт. Закончился техосмотр. Проходить сейчас нет смысла потому что зимой ездить на нём не собираюсь. Пройду весной. Общий пробег за время моего пользования РАФом примерно равен 7000 км.



Машиной очень доволен. Вместимость и грузоподъёмность впечатляет. Встал на дороге только один раз. И то после некоторых телодвижений вокруг запорной иглы карбюратора благополучно поехал дальше. Серьёзным ремонтом не занимался. Только небольшим, вроде замены стартера, доработки указателя температуры и т.п. Зимовать РАФ будет либо у друга в гараже, либо, если успею сделать, под навесом. Собираюсь поставить его на пеньки, чтобы поберечь резину и разгрузить подвеску.
К будущему сезону планирую сделать следующее:
- поставить резину по размеру как родная, та что сейчас хорошая но низковата
- сделать шумоизоляцию всей машины
- найти и установить наружную ручку передней пассажирской двери с личиной. Сейчас она без личины, соответственно запереть её нельзя.
- подобрать или сшить чехлы на сиденья

[Andrews6666]

Так зимует мой РАФ.

Стоит на пеньках, чтобы разгрузить подвеску и покрышки. С нетерпением жду весны. Хочу ездить на нём))

[Кирилл 2203]

Хочу ездить на нём))

Молодец, что не продал...

[Andrews6666]

Сегодня хороший день! Получил посылку от udarnickа. Клапан карбюратора и кнопку с личиной для наружной ручки двери.

Клапан сразу же поставил. Решил проверить, на сколько он силён. Стал качать бензонасосом. Докачал до момента, когда уровень перестал расти. Через окошко видно. И стащил шланг подачи бензина. Из него стрельнула неслабая струя. Значит клапан держит большое давление. Выставил всё как в мануале сказано и всё - мотор завёлся и работает так же как и раньше.

[леонид свистунов]

В багажник положил железную плиту весом под 100 кг. Для улучшения проходимости

железо продай, самое полезное мешок(два) мелкой щебёнки-дресвы всегда есть что под колёса подсыпать, да и нагрузку можно перераспределять(буксует правое-переложил мешки направо), да и случись перегруз-балласт можно вытряхнуть..........

[Andrews6666]

железо продай

Уже продал Ещё летом забил весь РАФ черметом и отвёз сдал. И ту плиту тоже. На лежачих полицейских подпрыгивала и грохотала. А так как мой РАФ ездит только летом, балласт не нужен вовсе. В говна на нём не заезжаю. Если продолжить тему, застрял я на нём только один раз. У себя, во дворе частного дома Было весной, земля только оттаяла, вот и провалился на пол колеса Но теперь во дворе бетонная дорога, больше не провалюсь.

[Andrews6666]

Сегодня вынул подрессорники. Большие грузы не вожу. Пусть РАФ будет помягче. И зад чуток пониже.

[Andrews6666]

Продолжаю подготовку к сезону.
Вчера завёл-прогрел, слил масло. Оставил пробку отвинченной на ночь. Дабы стекло максимальное количество масла. Сегодня заменил масляный фильтр. У меня ВАЗовский стоит, с переходником. И залил масло М8в. Производителя не помню. Самое дешёвое в общем. В качестве промывки. В начале сезона, после небольшого пробега ~100км собираюсь перейти на более качественное минеральное мало иностранного производства. Склоняюсь к Shell.
Подтянул соединение коллектора со штанами, секло немного там.
И разобрался с ЭТОЙ проблемой.
Продолжение следует.

[Andrews6666]

В моей местности снег почти уже растаял. На дорогах снега нигде нет совсем. И я выгнал РАФ из зимнего убежища.

По этому случаю решил сделать ему подарок) Давно ещё я разжился подлокотником от Шевроле-Нивы. И вот он занял место в РАФе.

Передачи переключать не мешает ни сколько, можно удобно расположить правую руку. В таком положении рычага включена 1-я передача.

В таком положении 4-я.

Закрепил его через перегородку двумя саморезами. Держится нормально. Использовал заводские отверстия, новых дыр не сверил.

В ближайшее время планирую оформить страховку и начать сезон.