Интересует любая информация по крышевому люку ЛАЗ-697Е ⇐ ЛАЗ

[Corvair]

Всем привет!
На некоторых ЛАЗ-697Е и 699А был опциональный крышевой люк длиной в две секции, с брезентовым закрытием, такой:

У люка, судя по всему, был механизм, аналогичный верхнему тенту современной фуры.
Интересует любая информация для воссоздания этого узла - чертежи, хорошие фотографии.

[Александр R]

Corvair, Доброго времени суток!
Фото модели:

Цитата из описания:
В июне 1959 года был создан второй вариант автобуса ЛАЗ-697 "Турист". Автобус был оборудован мягкими регулируемыми в поперечном направлении и по наклону спинки сидениями. Всего в салоне 33 пассажирских места.Также имелось сидение для экскурсовода, поворачивавшееся на 180 градусов. Для принудительной вентиляции салона в жаркую погоду в крыше автобуса был установлен сдвижной люк (размер 1800х2700мм; такие люки впоследствии устанавливались на некоторые партии серийных автобусов ЛАЗ-697 и ЛАЗ-697Е.
Вам лучше обратиться к Вадиму Навроцкому - Navrockiiv .
Наверняка он владеет такой информацией.

[gluk]

Надо-же: никогда не видел такого даже!

[Corvair]

Заделанный в ходе эксплуатации люк сейчас выглядит так


Судя по доступным фото, здесь был механизм с перемещающимися по продольным направляющим четырьмя поперечинами, типа этого:
.
Сохранился только передний обтекатель брезентового закрытия, четко видимый на фото реальной машины и модели

[maksim]

Сведения из каталога деталей.