Вот японцы сделали мотор специально для Баркаса ⇐ Barkas. Тюнинг и разные модернизации. Двигатель

[Лето2014]

инфа с дрома

Компания Nissan представила трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, способный развить мощность в 400 лошадиных сил и крутящий момент в 380 Нм.

Рабочий объем двигателя, получившего название DIG-T R, составляет 1,5 литра, а весит агрегат около 40 кг. Мотор к тому же невероятно компактный: его габариты (500 x 400 x 200 мм) соответствуют размерам ручной клади — багажа, который разрешено перевозить в кабине самолета.

Новый агрегат будет входить в состав гибридной силовой установки гоночного прототипа ZEOD RC. ДВС работает в паре с электромотором и пятиступенчатой трансмиссией. Экспериментальный гоночный автомобиль выступит в 24 часах Ле Мана в классе «Garage 56», предназначенном для концептуальных автомобилей.

[lexx]

Боюсь, по высоте не влезет

[Юрок]

lexx, Вместе с этим Японцем - точно невайдёт а вот без него и с переделанной навеской

[Евгений змз]

Оперативно!Только сегодня по новостям в СМИ прошло,а уже у нас на форуме!Класс!

[Кекс]

Оперативно!Только сегодня по новостям в СМИ прошло,а уже у нас на форуме!Класс!

Ну Так !

[Мишаня воронеж 1]

а по цене он что стоит???

[Александр R]

Видео "моторчика"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Nv1hWjzj ... detailpage[/youtube]

[Кекс]

а по цене он что стоит???

Ну нормально я думаю стоит ( он же новый , а не с помойки ( контрактный ))

[Krussi]

100% к нам без переделки не влоезет

[Wolf-109]

Ну нормально я думаю стоит ( он же новый , а не с помойки ( контрактный ))

Если учесть что самые простые автомобили участники 24 лемана стоят от 15млн рублей, то да мотор видимо не слабо так стоит, милиона так 3-4 один мотор)

100% к нам без переделки не влоезет

400 л.с. и 380 крутящего момента потребуют серьезных переделок)

А если серьезно, многое из мира спорта рано или поздно переходит на обычнные авто в упрощенном и удешевленном виде. И лет так через 5 можно будет взять этот мотор с какого нибудь перевертыша за приемлемые 50т.р. Но это уже будет не двухтакт

[Митяй]

Наши тоже умеют делать: http://www.po-mmz.minsk.by/catalogue/3/

[Krussi]

Да, это двигатели 4-х тактные и рассчитаны на с/х технику, т.е. как я понимаю, не высокоскоростные. В свое время, в начале 90-х годов) пытались установить на Баркас дизельные двигатели от с/х техники - потом отказались. Мах скорость была около 60 км/час

[Евгений змз]

пытались установить на Баркас дизельные двигатели от с/х техники - потом отказались. Мах скорость была около 60 км/час

А если турбинку поставить?Как на БЫЧКА.

[Krussi]

Пробуйте, а потом нам расскажете. Только еще не видел чтоб переделанный Баркас долго "жил". Лучше сразу приобретать машину нужной Вам конфигурации.

[Daive]

А если турбинку поставить?Как на БЫЧКА.

А толку то? Кстати, по ссылке два мотора, атмосферный и турбированный. Он просто даже здоров и весит почти в 3 раза больше(200 кг атмосферник и 205 турбовый, при весе родного мотора в 83 кг.) И крутящий момент у него такой же(100, 120, против родных 105- если без настроек и тюнинга). При этом дизель - если он честный, то не динамичный, даже с турбиной(кстати по ссылке, как я понимаю механический ТНВД). А Этот коммонрэйл, с электронным управлением - ну вобсчем наверное ясно, что из себя представляет.