Газовое оборудование для Nysa ⇐ Zuk, Nysa. Двигатель

[Быстрый]

Буду рад, если у тебя получится!

Спасибо друг, но я уже езжу на газу, у меня штуцера врезаны в карб я доволен. Правда пропан у нас подскочил с весны в 2 раза и стоит 0,5$ за литр

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

мне придётся менять головку блока под 92-й бензин, т.к. машина "тупит" на дороге!

А если свою сфрезеровать?

[Dmitri]

А если свою сфрезеровать?

Этим и займусь, только чуть позже.

[Ikar]

То как, хто нибудь уже поставил газобалонное оборудавание на родной двигатель? Как результаты? Какой росход?

Я сейчас сильно задумываюсь над экономией топлива, моя Ниса берет 11,5 литров бензина, по трасе, а при теперешним ценам на бензин, совсем не реально ездить с таким расходом, вот и думаю, как сэкономить.

П.С. Мой сосед, поставил 8-рочный карбюратор (солекс) на волгу, с уменшиными жекльорами, тяги нету совсем (под горку еле выежжает), зато росход около 7 литров, по трасе... Вт думаю, может и себе что-то типа того замутить.

[Alex57]

Вт думаю, может и себе что-то типа того замутить

Если ты собираешься только себя возить,тогда можно.А если нагрузить чем-нибудь,тогда что?,будешь сзади бежать,подталкивать?

[KAE]

будешь сзади бежать,подталкивать

Не согласен! При нормальной регулировке газовой аппаратуры и соответствующей подготовке двигателя, тяговые характеристики меняются незначительно. А вот расход по сравнению с бензином вырастает на 12-20%. В тяжелых условиях, на моей машине, переключение с газа на бензин выявляется только возникновением детонации. Запускается зимой на бензине конечно намного легче. Но при температурах до минус 10 заводится на газе терпимо. Больше 5-ти секунд стартером не кручу. Мое мнение: " Если все в порядке, то подталкивать нет необходимости".

[Ikar]

Если ты собираешься только себя возить,тогда можно.А если нагрузить чем-нибудь,тогда что?,будешь сзади бежать,подталкивать?

В том то и суть, что в большинстве случаев на машинке я ежжу сам. Основная цель сего девайса, чтбы можно было ездить и бензина много не палить. Ниса у меня уже полтора года стоит, я ею вообще не пользуюсь, я ее купил для востановления, как ещо одну машину, но пока по деньгам не тяну. (а постоит она ещо пару лет и только на металолом сгодится).

П.С.А когда настанут времена, что нада будет гружоным ехать, то верну все как было. (хотя врятли, запчасти сильно дорогие)

[Быстрый]

Карбюратор 08 с уменьшеными жиклерами бред! Оптимальный- копеечный вебер с жиклерами 06. На газу у меня ехала и тянула лучше чем на бензе! Врезка в карбюратор, в первичную камеру... ГБО рулит!

[Alex57]

При нормальной регулировке газовой аппаратуры и соответствующей подготовке двигателя, тяговые характеристики меняются незначительно.

Я говорил о карбюраторе,против газового оборудования я не имею ничего против.

[Vadim]

Оптимальный- копеечный вебер с жиклерами 06

1. у меня стоит копеечный Вебер - жрет 12-13 л. бенза.
От ТАК ОТ!!!

2. ГБО нельзя ставить на не родной двигателю карб! (ИМХО, и мастера не сервисе говорили)

3. ГБО на морозе заводится плохо (если больше -5)
всегда перехожу на бенз и завожу на нем (на батиной Волге 24-10)
Кстати - на 24-ке стоит Солекс Волговский, жрет 85 л пропана на 550-580 км пробега = 15 л.
(пустая машина)

4. На Нису ставить газ - еще то занятие.
Идеально смеситель кинуть под капот слева (за ногами пассажира)
А балон - кому как.
Мой вариант - вместо запаски, т.к. на всех подножках сделаны ящики под з/ч, домпкат, насос, акум и всяку ерунду.
ИМХО, ставить на Нису бак меньше 90 л - нет смысла (на 550 км)
У меня любой бак от 70 до 90 л (циллиндрический, харьковский) будет слегка выглядывать снизу, если кинуть его вместо запаски.
А другого места нет. (ну не в салон же - я там иногда сплю и курю и т.д.)

Отредактировано: модератор Сусанин

[Быстрый]

2. ГБО нельзя ставить на не родной двигателю карб!

Vadim, мне кажется вы ошибаетесь! ГБО вобще карб не нужен! Ей главное обеспечить впуск газа в колектор...У меня прекрасно работал вебер с врезкой под газ на S21! "Неродной двигателю карб"- это как...
Вот на УАЗе например заводские инженеры неродной карбюратор от Оки(!) сделали "родным" для уазовского трёх(!) литрового мотора...

ИМХО, ставить на Нису бак меньше 90 л - нет смысла (на 550 км)

У меня был балон на 50литров, хватало за галаза! я даже расход точный не вычислял- настолько мало жрала... а заполнил до полного лишь единожды и то случайно (думал что газ должен скоро закончиться а там еще было 30+ литров) ...

Отредактировано: модератор Сусанин

[Сусанин]

Vadim,
Быстрый,
Ребята. Всё удалил и посты откорректировал.
Еще раз прошу не ругатся, попустится и все-таки вести диалог в виде дискуссии !!!
Вы - оба обладатели Ныс, и я уверен хорошо в них разбираетесь! У каждого из Вас колосальный опыт в технической части и Вы можете не противоречить друг другу а дополнять конкретные технические решения. Не думаю что Ныса отличается по оборудованию от остальных карбюраторных автомобилей и может сильно разится в плане установки или эксплуатации газовой установки.
Прошу придерживатся правил форума, взаимоуважения и миролюбия!

А Теперь прошу спокойнее объяснить, куда идут трубки от газового балона и как газ попадает в циллиндры ???

[Быстрый]

куда идут трубки от газового балона и как газ попадает в циллиндры ???

Медная трубка идет от газового балона- к газовому редуктору, расположеному под капотом- от газового редуктора через шланг с тройником или без (зависит от того в одну камеру пускать газ или в две) через врезаные штуцера в первичную камеру или специальный смеситель- стоящий под или сверху карбюратора

[slavontin]

chigik64 ,но оказалось,что его нет в каком-то разрешающем списке, а оформлять через Киев посчитал сложным вариантом (думаю,что и НЫСЫ нет в этом списке).Не знаю как сейчас,наврядпи, что-то изменилось.
Честно говоря - я не понял о чем вы? В данное время процедура упрощена до предела. Приезжаете на станцию установки ГБО. Вам установили выписали бумагу о том что у вас все правильно установлено. Едете в ГАИ предоствляете документы . Вам выдают техпаспортс вписаным ГБО.

[chigik64]

Не знаю как сейчас,но тогда я поехал в "контору"ставящую ГБО, а мне ответили ЖУКа нет в перечне разрешеном для установки ГБО.И в нашем городе я не встречал ни одного ЖУКа или НЫСЫ с ГБО,а в нашем регионе их было достаточное количество,так как было несколько мощных предприятий получавших их по бартеру (последние списали пару лет назад) и в последуюшем проданы народу.

[Сусанин]

вариант установки газового баллона в Нысе