Газовое оборудование на РАФ ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система питания

[lsergeypol]

Подходит ли газовая установка TOMASETTO АТ 07 140 HP RGTA3510.???? Предлагают купить новую. С баллоном в 50 литров.

[vasyasyan]

а скока денеггг?

[dukatslaj]

Всем здрасте!!! Поделюсь своими соображениями.
Купил 3 года назад авто, в паспорте стояла отметка СПГ метан (вопрос с оформлением и переоборудованием отпал сам собой). Но ни чего этого не было. Купил 3 баллона 10ти кубовых толстостенных(они короче стандартных 12ти кубовых) выложил в багажнике, легли чётко, даже боковые обшивки не убирал, сверху лист ДСП, карбюратор К-151, с газовой проставкой. Экономия обалденная 100 гривен(12.7 ихних доляров) на 200 км. Одно время Стала проблема с заправками и очередями, решил поставить ещё и пропан. Подарили баллон 40ка литровый, кинул в багажник, протянул трубку, купил редуктор, врезался в туже проставку через тройник. И теперь всё в ажуре. На любой заправке заправляюсь, но в основном использую метан(благо с этим перестала быть проблема)
Хотел ещё и печку запорожскую на газ перевести, но не срослось, не стал заморачиваться, оставил на бензине, благо его я уже экономлю и так. Вот такая вот история.

[563]

великолепно!!!!!!!!!!!

[Реаниматор]

Подскажите у кого какой расход газа ,а то у меня больше 20 л.

[dukatslaj]

Реаниматор
Я так понимаю, что у тебя пропан. Расход великоват. У меня пропана выходит около 16 литров на сотню. если давить на гашетку, то все 18 выходит. приходится скромничать.

[toha-shk]

dukatslaj
А если метан? Сколько кубов на сотню? А то у меня ведь тоже РАФчик метановый

[dukatslaj]

toha-shk
30 кубов на 220 км. это примерно, смотря на какой заправке и сколько дуют.

[toha-shk]

А почем нынче метан за куб? И правда ли, что нельзя "додувать" (ну, то есть, можно заправляться только когда балоны полностью пустые)? И как у тебя происходит процесс переключения с бензина на метан и обратно? (извини, что много вопросов. просто ГБО стоит, но на газу еще не ездил. )

[dukatslaj]

toha-shk
В Крыму куб газа стоит 4.10, заправляться можно в любое время, пустые баллоны, половина, или четверть. без разницы. Но есть одна тонкость: если задуть в баллоны 200 атмосфер вечером, то утром окажется в них 170 атмосфер, газ за ночь остывает и даёт усадку, поэтому утром можно ещё додуть. Но экономически это не выгодно. Поэтому и рекомендуется закачивать полные баллоны, и выкатывать почти до нуля, я так делаю. Но бывает , что требуется дозаправка и приходится лишнюю копейку выбрасывать, особенно это заметно в летнее время.
По поводу переключения:
стоит 2 электроклапана: один на газ, другой на бензин. Отключаю переключателем бензиновый клапан, вырабатываю бензин, и когда двигатель почти глохнет, включаю переключателем подачу газа. Если обратно, то отключаю газ, и включаю подкачку бензина(поставил себе электрический бензонасос с запорожца) и перехожу на бензин.

по поводу вопросов - мы для этого здесь и собрались, что-бы отвечать на вопросы друг друга. Так что это не проблема , во всяком случае для меня. отвечу ,что знаю.

[Samael]

гы... сам отъездил на пропане на 7-ке 3 года, шикарно .. что там взлетит... ??? дядя костя шото немного с пальмы слез.. )) бензин так тоже если капать будет из бака ведрами как то не совсем комфортно кататься.. )) да..))))0 дак и че там взрываться.. ???
балоны расчитанны на давлнеие привышщабшее в 10 раз рабочее.. сам балон открывало .. "газ" (хотя это не газ а нефтеконценцат что ли) да прально помоему нащывается... так он кипить ... бульакт )) я думкл врут про то что в ведрах его носять ., ))0

у меня дружбан и его батя этим занимаюсяться больше 10 лет.. ))) ничве так... кучу машин в городе передалали )))
а экономия и главное экологичность есть )))

Вобщем поддерживаю Лёху ))) просто много М-чудаков ))) которые людят засрать какую то технология...
а на счёт техосомтра нинаю... ниче такого ... документы 300 р помоему у нас в Днепре, как то шо то .. там даже техосмотр дешевле.. )))
может то про метан шла речь что техосмотр дорожде... но я про метан ниче ненаю )) токо про пропан )))))

[lsergeypol]

Собрал и подключил газ TOMASETTO АТ 07 140 HP. Первые впечатления неплохие, но начались первые проблемы. Двигатель начался дергатся как наподобии заканчивается бензин, неважно на какой скорости едеш. Больше 60 разогнать только с горки. При температуре на улице 35 градусов, поднимался на гору тосол нагрелся по прибору до 120 градусов, пришлось остановится остыть. Хотя на бензине такого не было и машинка была резвее очень на много. Грешу на газ что не правильно настроен, карб 126.Может кто поможет советом??? До скольки кратковременно можно нагреть двигатель чтоб головку не повело ???

[dukatslaj]

lsergeypol
На газ нужно устанавливать ранее зажигание, зазоры в клапанах 0.45., головка под 93 бензин. Газ очень чувствителен к трамблёру, проверь его. Всё это может сказываться на поднятии температуры. За один раз головку не поведёт. Обтяни её, отрегулируй клапана, и в путь.
У меня пару месяцев назад беда стряслась: пробило прокладку в цилиндр пошла вода, ночь, кругом ни души, воду выгоняло сразу после 2-3ёх минут работы двигателя, переключился на бензин и пришлось ехать вообще без воды 40 км, из них 5 км на перевал, и 20 с горы. думал двигателю хана. Разобрал, всё в ужуре, только кольца поменял, и то лишь для потому, что лежали в запасе,хотя зазоры были в норме. Что значит хорошее масло (КАСТРОЛ 10W-40)
А редуктор у тебя новый?

[lsergeypol]

Да редуктор новый, трамблер тоже. Клапана регулировал давно, но вроде стучат как часы.Масло вот никак не поменяю, хотя уже купил. На маленьких оборотах после долгой езды или по городу в пробках срабатывает датчик давления и красная лампочка помигивает.

[dukatslaj]

lsergeypol
Ну с давлением масла можно решить так: либо поменять масло, но желательно на качественное, если не поможет, можно снять поддон, и на масляном насосе снять шплинт с редукционного клапана и подложить шайбу на пружинку толщиной 3 мм, или гаечку М6. можно не снимая насоса. Но лучше проверить сам насос, нет-ли износа между корпусом и валом.
А с газом не понятно, похоже на то, что забит "пыж" (войлочный фильтр) на входе. Сам редуктор не прихотлив, и не убиваем, я себе ставил б/у, езжу 3 года, а сколько он до меня прослужил-неизвестно. Как только заправлюсь на голимой заправке ,такие-же проблемы возникают. Пыж поменял и поехал. А головка под какой бензин?