Краснодар +1

Сообщение **Кекс** » 22 дек 2013, 18:05

В темах форума есть фото двигатей что я востанавливал . Все они сделанны по одной и тойже технологии

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Лето2014:если договоримся то я могу по скайпу поприсутствовать

Можно и по скайпу ( это очень хорошая мысль )

Кекс:Месяц все что делает завод . ( быстрее не получается технология такая ) . И один день на сборку .

понятно! буду иметь это в виду! еще нужно время после вскрытия на закупку нужных запчастей!
если не сложно пришлите список того, что 100% нужно купить новое даже не вскрывая моторчика?!

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Кекс:Можно и по скайпу ( это очень хорошая мысль )

дышать в ухо хоть не буду и стоять над душой

))

Сообщение **Daive** » 22 дек 2013, 23:05

Лето2014:если не сложно пришлите список того, что 100% нужно купить новое даже не вскрывая моторчика?!

Динамометрический ключ
Анаэробный герметик(или бакелитовый лак или клей ПФ или еще какой клей или герметик , подходящий для этого дела)
Новая прокладка ГБЦ
Набор мечиков
Прокладки термостата, помпы, бензонасоса, впускного и выпускного коллектора, а так же карбюратора.
Немного масла, желательно двухтактного.
Без опыта нужно еще две приспособы:
1 для установки поршневых пальцев
2 для установки коленчатого вала в блок, вместе с поршнями.

Ну и самое главное нужна аккуратность и много терпения.

Добавлено спустя 58 секунд:
А для правильной сборки нужны знания и много, очень много опыта.

Получил карбюратор! По внешним признакам он и правда новый! Чудо прям.

Добавлено спустя 2 часа 14 секунд:
надеюсь это то что нужно и я не перепутал ни чего. на вид вроде он!

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Daive:Динамометрический ключ
Анаэробный герметик(или бакелитовый лак или клей ПФ или еще какой клей или герметик , подходящий для этого дела)
Новая прокладка ГБЦ
Набор мечиков
Прокладки термостата, помпы, бензонасоса, впускного и выпускного коллектора, а так же карбюратора.
Немного масла, желательно двухтактного.
Без опыта нужно еще две приспособы:
1 для установки поршневых пальцев
2 для установки коленчатого вала в блок, вместе с поршнями.

Ну и самое главное нужна аккуратность и много терпения.

Добавлено спустя 58 секунд:
А для правильной сборки нужны знания и много, очень много опыта.

я чЁйто не понял! мне что все это купить нужно? и ключ и приспособы ???

)

Сообщение **Кекс** » 23 дек 2013, 22:31

Лето2014:надеюсь это то что нужно и я не перепутал ни чего. на вид вроде он!

Прикольный девайс И что интересно попадаются еще новые

( Хайло ) проходное сечение воздуха ему померий ! Должно быть 40 . Если 38 то не пойдет . ( но не волнуйся я с тобой поменяюсь , у меня есть новый на 40 ) 38 это от 311 двигателя .

Кекс:Прикольный девайс И что интересно попадаются еще новые ( Хайло ) проходное сечение воздуха ему померий ! Должно быть 40 . Если 38 то не пойдет . ( но не волнуйся я с тобой поменяюсь , у меня есть новый на 40 ) 38 это от 311 двигателя .

_________________

ну вот смуту нагнал, что мереть то где хайло[? там где вход и ли выход воздуха?

Сообщение **Кекс** » 23 дек 2013, 23:20

Лето2014: там где вход и ли выход воздуха?

где дроссельная заслонка

Сообщение **TRUMAN** » 23 дек 2013, 23:26

... КЕКС везде интригу "кинет"

+1 , а вот Мне каЦа что девайс не очень "свежЪ"

(красным "отсутствие", желтым "выработка" ???!!!) и хорошо что ХАЙЛО через А, а не У

(скока уплочено ? время ожидания ? источник ?)

может чего и не хватает, но явно новый! пахнет только металлам и там где трущиеся места там износа нет ни какого, руками видать дергали тудой сюдой
А купил за 700 рублей + 200 доставка, объяву нашел в инете, внук (лет 30-ть ему) в дедовском гараже нашел девайс сей и решил продать
в приданном нужно еще порыться и сравнить, там вроде пара б/у карбов было

Сообщение **Кекс** » 24 дек 2013, 00:10

Лето2014, Ну вот примерно 38 . Двигатель 311 либо первые модельные года 353 примерно до 70 года

Добавлено спустя 59 секунд:
Тебе нужен 40

АААААА ПОДСТАВА!!!

))

ну, значит с вами махнемся!

Сообщение **Кекс** » 24 дек 2013, 00:13

Лето2014, http://www.ldm-tuning.de/artikel-7032.htm?a=all

Добавлено спустя 31 секунду:

Лето2014:АААААА ПОДСТАВА!!!

Да не почему . Просто человек не знал .

Добавлено спустя 43 секунды:

Лето2014:ну, значит с вами махнемся!

Ну ближе к делу будет ясно

да, сегодня печальная новость у меня!
у барательника с которым затеялись с баркасиком, сегодня очередной день рождения походу!
на мазде своей 929-той , по неопытности не совладал с задним приводом и 200-тами кобылами на гололедице с утра и на ровном месте вылетел с дороги, два раз перевернулся через бочину и встал на колеса, мазда в хлам, сам был пристегнут и ни как физически не пострадал, до толстых деревьев не долетел 10 метров, фото пока мне не передали, в деревне инет плохой. сидят теперь "праздунюn" с другим моим брательником.
к чему это я!?
пристегиваться не забываем товарищи!

Добавлено спустя 56 секунд:

Кекс:Да не почему . Просто человек не знал .

да я бы его все равно купил! за такие деньги такой девайс упускать не стоит

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Кекс:Ну ближе к делу будет ясно

не не не, меняться так меняться!

Сообщение **Кекс** » 24 дек 2013, 00:28

Лето2014:не не не, меняться так меняться!

Ну впринцыпе он мне нужен . У меня март 67 года один из первых 353 с пробегом в 80000 км есть . Хотелось бы собрать в родне . ( на него как раз 38 ставится )

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
При этом это двигло уникально тем что оно ВП приемки

сдается мне что он не 38! а суде по маркировке, там наверное скорее всего 36

(( все я в печали

Краснодар +1 - Страница 4

Краснодар +1 ⇐ Barkas. Наши автомобили