Вопрос по тормозной системе ⇐ Zuk, Nysa. Рулевое управление

[KAE]

KAE,
с опорными передними для Волги думаю не проблема, но это похоже уже надо вместе с блинами барабанов, комплектом колодок и т.д. менять? Так уже колхоз вродке совсем получается... а так хотелось минимальными переделками. Ну и какова сейчас в Украине будет "цена вопроса"? Может недалеко от затрат на дисковые передние?

Полностью согласен. Сейчас переделывать и устанавливать то что снято с производства, как минимум - неразумно. Если будет на днях возможность буду на фирме, которая специализируется на ГАЗах (запчасти ) Посчитаю и сообщу.

Только приехал из торгующей организации.Тормозной диск Соболя (подходит по отверстиям) 350 грн. Суппорт 535 грн. 4 колодки 105 грн. Попытаюсь продумать кронштейн для крепления суппорта к нашим цапфам. Итого 2 диска 700 грн. + 1070 два суппорта+ 105 колодки. 1875 грн без затрат на кронштейн. Для господ из другого государства 1$ США примерно 8 грн.
Цена не очень привлекательна.

[Сусанин]

KAE,
мда.... около 250 $... однако!!!!! Снижаемся дальше... пробую просчитать замену передних комплектов тормозов на тормоза в сборе от ГАЗ-24...

[KAE]

"Сусанин"
Вымывать было лень. Это от ГАЗ-24. От 21-й имеет еще эксцентрики для регулировки зазора между колодкой и барабаном. В остальном одинаковы.

[Сусанин]

KAE,
Спасибо! Это же передний, я правильно понял?
Я тут вчера на даче снимал со своих запасных задних мостов циллиндры и обнаружил что опорные диски отличаються...

[KAE]

KAE,
Спасибо! Это же передний, я правильно понял?
Я тут вчера на даче снимал со своих запасных задних мостов циллиндры и обнаружил что опорные диски отличаються...

Это левый передний опорный диск. Как видите колодки сделаны с креплением второго конца, а не плавающие как, в Жуке и Нисе. Эффективность действия тормозной колодки с креплением одного конца несколько больше чем у плавающих, но в случае движения задним ходом эффективность намного ниже, чем у плавающих. Это надо иметь ввиду.
Из опыта: Въезд во двор идет с уклоном вниз и остановить машину, если заезжаю задним ходом намного тяжелее, чем когда заезжаю передом.

[Сусанин]

Нашел каталожные номера родных жуковских циллиндов:
CYLINDER HAMULCOWY TYLNY 40-3502040
CYLINDER HAMULC.PRZÓD BEZ ODP. 40-3501040
CYLINDER HAMULC.PRZÓD Z ODPOW. 40-3501060

[Сусанин]

вчера родственники из Польши звонили, сказали что прикупили мне тормозные циллиндры на Жук нового образца (6 штук - 4 на перед и 2 на зад) спросил какие, - сказали с резинками на концах.. (как я понял самоподводящиеся). Жду их приезда 25 декабря и уже воочию буду убеждаться подойдут на мои "блины" или нет. Стоимость: по 45 злотых/шт (112 грн / 14 USD)

[Shuriken]

А доставка? Согласны ли в Россию отправить?

[Сусанин]

А доставка? Согласны ли в Россию отправить?

это же мои родственники - живут в соседнем доме, привезут в ручной клади прямо мне в руки...

[Сусанин]

новые РТЦ получил. Жду погоды плюсовой и наличия свободного времени чтобы устанавливать их на авто. Надеюсь что обойдеться малой кровью, - простой заменой и все.

По ходу возник еще один вопрос - нужно ли мне промывать всю систему если у меня там еще тормозушки немного есть, хоть она уже и старенькая, или просто выдавливать старую и залить новую торм. жидкость?

[Jonny]

Сусанин, думаю, что хватит и обычной прокачки. Старая сама выйдет.

[Сусанин]

вот эти циллиндры:

[Jonny]

Сусанин, а почему их нечётное количество?

[Сусанин]

Jonny,
а потому что, как писал в своей теме, один из них (слева) б/у старого типа... для сравнения просто лежит.

[oleg2011]

Сусанин, Задние на мост пыльник с 24ки ставь и сабирай.Все волговское барабаны свои пойдут.А перед сам не дошол.Хотя на Нюське перед уаз.Так старый хозяин сказал.У меня за три года проблем не было вот и не лез.А придется надоели два три качкка.