День добрый, бывалые владельцы ЕРАЗОВ!

SmikR · Сообщение **SmikR** » 20 ноя 2013, 11:25

День добрый, бывалые владельцы ЕРАЗОВ! На вашем форуме совсем недавно, привело меня сюда мечта детства, работать на маршрутном такси РАФ 977 «Латвия», у меня сосед в то время работал на таком, как это было давно. Но вот прошли годы, и пропали с наших улиц эти замечательные машинки, как и заводы которые их производили (конечно, имеется в виду и ЕРАЗ). Вот и решился приобрести такую машинку, но понял, что именно РАФ найти это практически не реально и поэтому смотрю в сторону ЕРАЗА, по этой причине возникло несколько вопросов.
1. При осмотре кузова на какие места обратить особое внимание (гниль, места естественной деформации, растрескивания.)
2. Где находится номер кузова?
3. Возможна ли буксировка на жесткой сцепке (сколько в переде крюков, проушин) если две то, какое между ними расстояние?
Пока интересны ответы на эти вопросы, за ранее благодарен за ответы.

Здравствуйте!
1. При осмотре кузова ЕрАЗа обращать внимание надо на колесные арки, двери (особенно в нижней части), как эти двери открываются и закрываются. Нижняя часть кузова снаружи по периметру. Состояние рамы кузова (это такие швеллеры сваренные под кузовом). Состояние крыши (стыковые швы, место присоединения крыши к вертикальным боковинам). Состояние металла под резинкой лобового стекла (по кругу). Да и вообще внешний вид автомобиля!
2. Номер кузова находиться на правой передней стойке (над аккумулятором) между дверьми. На табличке слева от кресла водителя (на арке) - номер двигателя и кузова.
3. Штатных крюков в передней части автомобиля нет. Возможно были доработки.

Сообщение **Р/762в** » 20 ноя 2013, 18:46

Один крюк под правым лонжероном. Хлипкий.
Жесткую сцепку без радикальных доработок крепить некуда.

На кузове особенно подвержены коррозионному разрушению:
Поддомкратники,
боковина над нижней обвязкой у заднего колеса ,
всё за передним колесом, включая сдвоенную стойку,
арки передних колес,
полики кабины (но их заменить легко).

Трескается массово передней подвески балка:
От точек крепления к центру.

Сильно изнашивается рулевое, включая левый маятник.
И резьбовые втулки рычага коробки передач.
Может капризничать ручник.
Тросик ручника - уникален и ценен!

Ценны уплотнители и стекла форточек

Сообщение **GluxDan** » 20 ноя 2013, 20:19

Также может трескаться кузов в районе верхних краев радиаторной решетки - это заводская болезнь из-за слабого передка.
Вот РАФ-977 продают: Продам РАФ 977 дм 1975г.в. Украина Крым Судак

Тема была создана в несоответствующем разделе.
Перенесена мною в нужный раздел.

SmikR · Сообщение **SmikR** » 21 ноя 2013, 14:59

Спасибо всем отозвавшимся! Понял в принципе РАФ от ЕАЗА не особо отличается, главное отличие это обшивка бортов, РАФ плоские листы ЕРАЗ с ребрами. GluxDan спасибо за наводку но Крым это далековато да и другое государство, пока буду мониторить, может чего найду по ближе. С покупкой пока не спешу скоро зима, не хочу под зиму брать, конечно если что ни будь, не подвернется стоящие. Да и особо пока заниматься некогда надо доделать УАЗКУ. Если интересно Драйв-2 УАЗ 31512 Клон SMik

SmikR:не хочу под зиму брать

Не хочу нагнетать, но новых ЕрАЗ уже не будет. Будут только старее. А ещё некоторые люди утилизируют их по чем зря

SmikR · Сообщение **SmikR** » 21 ноя 2013, 16:19

Убитый
Да это и понятно, но хотелось бы не совсем хлам. В принцепи механика не особо пугает, а вот гниль уж очень это гиморно. После ремонта лодки уаза не как не отойду. Вот хочу посмотреть вариант на авто ру весит в лобне. по этому с спрашивал про то что можно ли ераз на сцепки тащить. Но понял что только на эвакуаторе.

Нет ну на авто.ру висит же за 100р нульсен, муха не сидела! И эвакуатор не надо! И восстанавливать то-же. Купил и радуйся и любуйся!!!!!-)))))

Кирилл:Нет ну на авто.ру висит же за 100р нульсен,

Дайте ссылку с авто.ру
Я что то не найду его!

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -917b.html

А вот и ссылочка подоспела!

Кирилл:А вот и ссылочка подоспела!

Красивый автомобиль

Только дверь боковая (грузового отсека) нижней частью торчит наружу

А задние фонари - это что-то.

Поправил пробуйте и любуйтесь!

Сообщение **Димон** » 21 ноя 2013, 21:12

Дааааааа хороший экземпляр . За такое бабло мог бы дверь починить. Интересно за сколько мой можно будет продать

Димон:Интересно за сколько мой можно будет продать

Ай-ай-ай

Твой уже бесценный

Сообщение **GluxDan** » 21 ноя 2013, 22:17

Убитый:Не хочу нагнетать, но новых ЕрАЗ уже не будет.

Всё правильно, я тоже долго ждал более-менее живой кузов. Но дождался. Тут спешить не надо.

День добрый, бывалые владельцы ЕРАЗОВ! ⇐ ЕрАЗ