Bedford CF280 1980 LWB. Проект "Мурзик" (Одесса, Украина). ⇐ Bedford. Наши авто

[Abodator]

Жаль конечно.
Я смотрю воюешь с CF-кой? А работы у тебя, валом ещё.
А у меня ЛТ. Воюю с ней уже седьмой год
Понравилась. Купил. Потом привык. И влюбился...

Да, работы еще много впереди. Но, ... "мы работы не боимся".

У меня история чуть по другому сложилась.
Сначала влюбился, причем лет так 8-9-ть назад.
Искал долго, правда особо не напрягаясь (типа была работа, да и мотоциклами обходился).
Недавно (случайно) обнаружил вот такой экземпляр на продаже.
Ну, и как результат ...
Теперь строим-с.

[Jonny]

А что ещё по электрике делалось?
Как там с тормозами?
Вот ещё ссылка, правда, не знаю это про твою машину:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2144266

[Abodator]

А что ещё по электрике делалось?
Как там с тормозами?
Вот ещё ссылка, правда, не знаю это про твою машину:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2144266

Это не для Бэдфорда - это мануал для Форда! Т.е. для меня не годится.
Тормоза вроде тугие, но работают. Подробности буду знать, когда начну с ходовой разбираться. Пока не ковырял.

По электрике ... там надо пересматривать и делать ... ВСЁ! Сначала думал, что обойдусь малой кровью, купил деталей, кабелей, кнопок, лампочек и пр. Но, как полез во внутренности, то ... честно говоря, прозрел от того, что увидел. Текущее состояние электрики ужасное. Короче светит полная реставрация и замена всего старого на всё новое. А, так как предыдущие владельцы внесли в схемотехнику ... некоторое свои дополнения, то ... разобраться, что там к чему, это будет требовать времени.

Сейчас по договоренности с англйским клубом любителей Бэдфордов, готовлю (т.е. отрисовываю) схему элетрики на мою модель, а англичане сделают ей корректуру с правильными кодами кабелей и деталей. Пришлось этим заняться потому, что нигде в мире(!) нет такой схемы в нормальном (для работы) качестве. Думаю, что до конца недели отрисовку закончу, а уж как английцы по времени отработают, это будем посмотреть. Надеюсь, что не сильно много времени у них на это уйдет. Когда будет готово, то выложу для всеобщего пользования.

[Jonny]

Мне в плане схем было намного легче - ЛТ машинка распространённая.
То же пришлось полностью заменить всю проводку.
А замену проводки я доверил одному мастеру. И зря И года не прошло уже глючит.
Тебе легче. Английская машина. А у меня немецкая. Английский я понимаю очень хорошо, а с немецким Короче, уже несколько лет штудирую германский язык.

[Abodator]

Мне в плане схем было намного легче - ЛТ машинка распространённая.
То же пришлось полностью заменить всю проводку.
А замену проводки я доверил одному мастеру. И зря И года не прошло уже глючит.
Тебе легче. Английская машина. А у меня немецкая. Английский я понимаю очень хорошо, а с немецким Короче, уже несколько лет штудирую германский язык.

На английском мануалов не нашлось? Может чуть по легче было бы с ним возиться?
Тебе такой сайт известен? http://www.vwts.net/index.php?p=vw_lt_2d
Вроде там по твоей машинке инфы много. Да, и вообще сайт интересный. Внимательно полазь по разделам. Думаю, что полезности найдешь.

А, на счет того, что у меня английская машина. Так в ней от родного английского осталось только кузов (живой на 40%) и остальные крупно-размерные части. А, все остальное стоит от Газелей, Жигулей и прочего сов-авто-прома. Электрика полностью от родной отличается, т.к. бывшие владельцы ее на свой лад (и видимо не один раз) переделывали. Видимо, так, как с зап.частями были проблеммы, вот и ставили на него все, что могло подойти, чтобы бус дальше ехал. Короче говоря, он у меня, типа, смесь ... бульдога с носорогом. Но, со временем думаю этот момент поправим.

[Jonny]

Английский http://www.brick-yard.co.uk будет в разы по круче, чем российские сайты.
Жалко, что твою машинку так безпощадно "колхозили". Становится очень грустно когда проходишь мимо таки автомобилей.
Надеюсь ты будешь восстанавливать под оригинал. Ведь главное в нашем деле - это желание дать вторую жизнь нашим любимцам

[Abodator]

Ну, че сказать ...
Аккурат к моему дню рождения, а он у был ровно 45 лет и 23 минуты назад ,
получил из Новой зеландии БЕСЦЕННЫЙ (т.е., таки да, бесценный и даром) подарок!!!
Мне из ихнего клуба любителей Бэдфордов прислали ... ))))) бейджи! Бейджи - это, выполненные в метале надписи Bedford (2 шт) и логотип завода (Vauxhall) для капота
Теперь, я Бэдфордист, так сказать, в законе )))))) Ура!

[Lexa]

Abodator
УРА!!! , УРА!!!, УРА!!!! . С тебя фото

[Serega]

Ну, че сказать ...
Аккурат к моему дню рождения, а он у был ровно 45 лет и 23 минуты назад ,
получил из Новой зеландии БЕСЦЕННЫЙ (т.е., таки да, бесценный и даром) подарок!!!
Мне из ихнего клуба любителей Бэдфордов прислали ... ))))) бейджи! Бейджи - это, выполненные в метале надписи Bedford (2 шт) и логотип завода (Vauxhall) для капота
Теперь, я Бэдфордист, так сказать, в законе )))))) Ура!

Поздравляю со столь значимым подарком=)

[Виталик]

поздравляю с днем рождения ! достойный подарок !!!

[Shuriken]

Ржа по низу очень нехорошая Это изнутри...

[Abodator]

Ржа по низу очень нехорошая Это изнутри...

Знал на что иду. Будем бороться. По кузову будет полное восстановление.

[Виталик]

Это мой зверь!

[Abodator]

Ух ты
СF2 собственной персоной.
Кнопки на панели еще живые?

[Виталик]

живое все и достаточно неплохо работает . за год эксплуатации стоял всего дня два . когда мороз был -30. а так вообщем без особых проблем . дизель в порядке . сейчас правда тнвд немного хандрит .