полезные советы. ⇐ Беседка

[леонид свистунов]

как истинный сын Страны Советов, продолжаю советы:
зашёл в магазин-4л крутого масла стоит 900р, 225р за л, а 20л 3000р, 150р за литр,как обычный лукойл
есть смысл скинуться на троих(6л в мотор, 1,3л в воздухан с запасом)
а вообще то на рынках кроме розничных точек есть оптово-розничные там ещё дешевле, и действует система скидок(меня закрепили к какому то предпринимателю )
газ клубу не только сидеть, можно всё по оптовым брать и с завода, и на больше денег останется

совсем заработался. 6х3=18 остаётся 2л: 3=0,6666....гр в воздухан и тд

[леонид свистунов]

сверился по ценам в оптово-розничном рублей на 150 дешевле(канистра масла).

болгарка с кругом180-230мл отработала лишнюю 1000 своей стоимости на одних кругах(не берите круги толщиной менее 2,5мл, они "играют" при соприкосновении с металлом) , да недавно узнал что алмазные круги по камню(для сухой резки) отлично режут метал, и оправдывают свою стоимость странно токарь сказал что режут, а сварщик говорит нет, что с напылением есть спец круги именно по металлу,
сам попробовал прожигает , чуть по толще метал плохо.
перед радиатором желательно ставить мелкую сетку, чистить от мух, пуха и грязи её легче чем соты радиатора.да и снизу желательно закрыть на рафе от радиатора до подмоторной балки, плотной тканью(из солянного мешка)
инструмент покупать в магазинах(у них частенько акции распродаж проходят) ни в коем случае у цыган. профессиональный или полу, если любительский то не обязательно фирменный(лишние деньги за название фирмы)

[леонид свистунов]

при работе с компьютером, пользуйтесь рабочим столом, напечатали, открыли инет нужную стр. и перенесли текст,
да тормозится этот аппарат, зависает на каких то страницах, а сколько раз тружусь , тружусь нажимаю отправить а он мне связь с вэбузлом потеряна , вот с такой рожей, так и грохнул бы

[Barkaser one]

Восстановление резьбы под свечу
Чтобы поправить резьбу под свечу в алюминиевой головке блока цилиндров, полезно иметь инструмент, показанный на рис. 1.4. Его рабочая часть из- готовлена из свечи с длинной ввертной частью. Изолятор и электроды удалеы, нижняя часть пропилена так, что в сжатом состоянии свободно проходит в отверстие. Собранное приспособление вставляют в свечное отверстие до упора. Затем, постепенно подтягивая конус гайкой М6 и поворачивая немного корпус влево-вправо свечным ключом, совмещают резьбу приспособления с резьбой отверстия. Остается вывернуть приспособление, и оно на своем пути исправит поврежденную резьбу. Чтобы стружка не попала в камеру сгорания, предварительно смажьте резьбу приспособления графитной смазкой. Для исправления смятых или поврежденных первых ниток резьбы под свечу в головке цилиндров можно использовать и более простое приспособление (рис. 1.5). Возьмите старую свечу с длинной ввертной частью и на токарном станке снимите резьбу до основания на длину 8-10 мм. Проточенная часть свечи обеспечит центровку и при осторожном ввертывании надежно восстановит поврежденные нитки резьбы.

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
У старых двигателей жидкостного охлаждения стенки рубашки покрыты накипью и коррозией, особенно если мотор работал на воде вместо антифриза. Избавиться от этих отложений можно, залив в систему охлаждения 2—3 литра «Фанты». Слабые пищевые кислоты, содержащиеся в напитке, смывают все "лишнее" не действуя на металлические поверхности. Поездив на «Фанте» несколько дней, промойте систему чистой водой и залейте «Тосол».
Взято с http://autoretro.com.ua

[igor1965]

Прошу прощения ,что малость не по теме .Но молоко на огурец...... это ящик и крышка гроба - самого еле откачали после обеда .
Так что с этой смесью не ШУТИТЕ ,особенно если огурец парниковый .
Как говорится :- из личного опыта .

[toha-shk]

[леонид свистунов]

У старых двигателей жидкостного охлаждения стенки рубашки покрыты накипью и коррозией, особенно если мотор работал на воде вместо антифриза. Избавиться от этих отложений можно, залив в систему охлаждения 2—3 литра «Фанты». Слабые пищевые кислоты, содержащиеся в напитке, смывают все "лишнее" не действуя на металлические поверхности. Поездив на «Фанте» несколько дней, промойте систему чистой водой и залейте «Тосол».

заливать фанту можно, предварительно протрусив с неё газы. было дело, в мтм два крана, один с простой второй с газированной водой, я то не знал и набрал газировки ведро и в радиатор, дорогой сорвало патрубки с радиатора
а для мягкой промывки использовали сыворотку из под простокваши.

[леонид свистунов]

Восстановление резьбы под свечу
Чтобы поправить резьбу под свечу в алюминиевой головке блока цилиндров, полезно иметь инструмент, показанный на рис. 1.4.

неплохо бы, но его изготовление обойдётся дороже покупки метчика.

[vasserman]

[jazz]

Чтобы поправить резьбу под свечу в алюминиевой головке блока цилиндров, полезно иметь инструмент,

Могу сказать что если резьбе капут, то её больше ни чем не восстановиш. Поможет только грамотно зделанный " гужон". Или заварка отверстия и заново зделанная резьба.

[Farers]

В качественном восстановлении резьбы под свечу поможет только установка футорки, только её надо ещё и вклеивать, чтобы не отворачивалась вместе со свечой.

[ЖЕКА]

На мопедах втулку латуную делали на ура , плюс у наших двигателей температурный режим куда помягче мопеда .....вот только непомню головка москвичовская с втулками есть у меня... в саях хлам....

добавлю , опередил Farers , метчик номер 1 либо фиксатор резьбы

[jazz]

В качественном восстановлении резьбы под свечу поможет только установка футорки,

У вас ФУТОРКА у нас ГУЖОН. У меня в головке такой девайс стоит. Проехал на нём уже 75 тысяч.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

только её надо ещё и вклеивать, чтобы не отворачивалась вместе со свечой.

У меня она из нутри развальцована. Farers, А чем её там можно заклеить??! там ни какой клей по моему не катит

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
ЖЕКА,Я на мопедах брал толстую пищевую фольгу наматывал на свечю и вкручивал

[ЖЕКА]

Если втулка латуная или ФУТОРКА у нас ГУЖОН, правильная -двиг умрет а она выкрутится и перейдет на другой двиг жить... 8)

ЖЕКА,Я на мопедах брал толстую пищевую фольгу наматывал на свечю и вкручивал
жесть я не пробовал
говорюж фиксатор резьбы, тепло обмен это неглавное на жыдкостном моторчике

[filav]

У меня на 402 движке сразу два свечных отверстия ремонтировали:одно заварили аргоном и по новому нарезали(сами мастера неуверенны были,что просверлили и нарезали соосно;я тоже заметил,что свечка стоит по другому,но ничего,катался нормально),а во второе вкрутили ввёртыш,правда из обычного металла,как-то на конус его резьбу что-ли сделали.Один раз закрутили,сказали,что навсегда