Хочу купить LT-28 (ваши советы, мнение)

Сообщение **PanzerM** » 04 ноя 2013, 13:46

Друзья. Присмотрел себе ЛТ.
LT - 28
1990 г.
2.4 МТ, газ\бензин
к сожалению ссылку на авито пока запостить не могу
Таскать грузы на троечке (Т-3) не хочется, отказываться от халтур то же. Кто сталкивался с такими машинами, на что обратить внимание при покупке? Может у нас кто живет в Минеральных водах и глянет его перед моим выездом?

vasil · Сообщение **vasil** » 04 ноя 2013, 18:21

PanzerM, если для работы то лучше дизель.На бензинку запчасти найти очень тяжело...

Сообщение **PanzerM** » 04 ноя 2013, 18:27

В планах оборудовать его как кемпера, для поездок в отпуск. Неужели на его движок в златоглавой нет запчастей? И в Германии разве не найти? Имею каравеллу Т-3, проблем с зп. не испытывал.

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 04 ноя 2013, 21:37

если для поездок в отпуск на кемпере,то все равно какой двигатель.
насчет проверки перед покупкой мое мнение-только пробная поездка километров так на 100 в один конец с проверкой уровня масла до и после,а также температурного режима при работе .Управляемость,расход топлива-все это вылезет.

Даниил

lt-vodila:пробная поездка километров так на 100 в один конец с проверкой уровня масла до и после,а также температурного режима при работе .Управляемость,расход топлива-все это вылезет.

у меня потом вылезла проводка и тормоза

Сообщение **PanzerM** » 05 ноя 2013, 08:52

Наврядли хозяин согласится на такие покатушки. Нашел спеца по движкам и ходовой в Мин. водах. Обещал глянуть.

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 05 ноя 2013, 09:29

я когда свой покупал то же спеца привозил,он все облазал,сказал мотор

Работает чисто .Бери.
Приехал я домой за 100 км -масла в двигателе нет

Дыма как бы особо не было.

Сообщение **PanzerM** » 05 ноя 2013, 10:47

Что то вы меня на измену посадили. Мне до дому 1700 км пилить надо будет.

Тут уж на свой страх и риск!!! Понятно,что б.у машина...да и ещё и старенькая б,у машина. Я свою в Спб брал и гнал в Птз, всего-то 500км, а ехал 15 часов....вот и хозяин меня уверял что всё путём, всё ок...а оказалось радиатор был забит так что через него ни капли воздуха не проходило..и грелась она у меня через каждые 3-7 км....я потом радиатор с керхера 3 часа пробивал...он у меня теперь прозрачный. Вот так бывает...

Хочу купить LT-28 (ваши советы, мнение) ⇐ LT