Уходит топливо ⇐ LT

[АВС]

Насос как раз тянет. Плохой насос не создаст хорошее разряжение. Там не на 3см больше: - я как то пробовал раскручивать спиральную укладку - замучился растягивать, очень длинный, а шторка "звездой" - в несколько раз короче. И подача снаружи в центр. Из центра наружу фильтра не делают.
P.S. - что то не пойму как работает обратный клапан, который должен быть на фильтре (по обратке) - там вижу подпружиненный клапан, ртом дул (закрыв выход) - не могу надуть до открытия. Получается в фильтр (по стрелке) ничего не сможет попасть, ведь в обратке нет давления.

[lt-vodila]

а я думал это просто тройник,а это оказывается еще и обратный клапан.

[АВС]

Я тоже думал что просто тройник, а оказывается "обратный клапан 26960". Тройник наверное нельзя. Сейчас стоит технологическая заглушка, что была на фильтре. Надо разобраться, как оно работает.

[masterbus]

И подача снаружи в центр

Посмотри где стоит возврат обратки в фильтр/с боку/,так как и подача с бака.

[АВС]

Посмотри где стоит возврат обратки в фильтр/с боку/,так как и подача с бака.

А выход с фильтра - по центру. Значит направление снаружи - в центр. Из центра наружу нельзя делать. т.к. при загрязнении давление топлива на бумагу будет на расширение, т.е. будет пытаться раздуть, порвать. А если подача снаружи - то при загрязнении усилие будет на сжатие (легко представить на фильтре, где укладка "звездой"), порвать уже тяжелее.
Да и внешняя поверхность всегда больше внутренней.
Если фильтр поставить наоборот (с бензиновыми бочкообразными, где только два штуцера) - то бумагу может порвать или фильтрующий элемент отскочит от стенки (он там приклеен (привулканизирован) одной стороной). Наблюдал уже такое.

[АВС]

Я вот подумал: - клапан начинает работать только зимой, когда солярка на грани загустения, тогда по трубке обратки она туго двигается, в обратке повышается давление и клапан открывается, обратка с ТНВД начинает попадать в фильтр (т.е. по "малому кругу"". А часть конечно в бак. По мере прогрева солярка разжижается, давление в обратке снижается и клапан закрывается. Как то так...
Тогда это полезная функция.

[виталий ййййй]

к вышесказаному хочу добавить что после всех манипуляций проделаных мной машина стала намного резвей. видать что-то выдул с трубок когда подсос искал . хотя года 2 назад продувал все шланги воздухом. вобщем решил почаще этим заниматься. дело-то минут на 10.