Zuk Бол

Бол · Сообщение **Бол** » 19 янв 2010, 19:28

Реставрация- это 100% оригинал. А я купил уже переделанную. Поэтому стоит цель: максимально придать внешний и внутренний вид аналогичный оригиналу. Шумоизоляция и обшивка салона, это для комфорта. Скорее я ее улучшаю, так как много вещей установлено новых. Стоимость на сегодняшний день всего проекта ( сама машинка, запчасти, материалы, инструменты и прочие ) составила около 120.000 рублей. Окончательная подберется , я думаю, к 200.000 руб. Заранее согласен что много, но бросать не хочу, а материальная возможность есть. Как я писал ранее, летом была возможность купить Жук желтого цвета с идеальном состоянии кузова. Подумав решил все таки , восстановить свой.
Конкретно с Профи не разговаривал, много нюансов, но за Волгу 21 в идеале ( действительно как с завода ) запросили 400.000 руб., за работу с запчастями.

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 27 янв 2010, 14:27

Это назывется "реставрация по кузову" Но это если мнешни и правда будет не отличить:)
А цены да, именно такие, верю...

filav · Сообщение **filav** » 27 янв 2010, 18:44

сегодня у нас на воронежском автофоруме выставили соболь 2004 года за 110 т.р,какой-то люкс-салон,с откидным столиком.и вот я подумал нахрена мне этот жук,с которым работы до второго пришествия и денег вбухать немерено.а тут уже готовый,заводской микроавтобус:и двигатель 406 и тормоза дисковые и вакуумник и коробка 5 ступка и колёса современные и подвеска и гидроусилитель и сдвижная дверь,да и комфорт на высоте,не надо гондобить чёрт знает чего,изобретать неизвестно зачем.запчасти пошёл да купил,в польшу ехать не надо.кто что по этому поводу думает??простите если в чужой теме наследил

Lexa · Сообщение **Lexa** » 27 янв 2010, 20:29

filav
А что тут можно сказать........ filav это мысль бедного человека

Так как ты предложил, может сделать каждый, но лично я в жизни бы не поменял свой рафик на другую машину, пусть это даже будет транспортер последнего поколения!!! Я люблю свою машину, и мне не жалко даже денег вкладывать..... Еслиб все так делали как ты то в мире бы не осталось раритетных авто..

filav
Lexa
давайте про это лучше в отдельной профильной теме поговорим... а то засерим тему флудом....

Бол · Сообщение **Бол** » 28 янв 2010, 09:25

Во вторник пригласил спеца посмотреть и озвучить стоимость покраски Жука. Он раскритиковал наши труды, сказав что если я хочу действительно получить отличный внешний вид, то надо много переделовать: Зачищать по новому, обрабатывать кислотой места коррозии, где ее невозможно остановить, необходимо удалять, красить со снятием стекол и выставлением дверей. Короче работы очень много. Это не развод, так как спец мой знакомый (сосед). Сумму работ назвал 60.000 руб. Сейчас думаю, что по сути он прав. Можно конечно покрасить и кисточкой, но через год все полезет. Вид хочу сделать как у Нысы на форуме из Германии.
По поводу покупки Соболя, это совсем другое дело, согласен что для работы нужен другой автомобиль на который имеются запчасти в любом автомагазине. А Жук и ему подобные автомашины это для души.

Lexa · Сообщение **Lexa** » 28 янв 2010, 09:34

Бол
Всё правильно! Полная покраска проводится при снятых стеклах и дверях, но цена очень большая! У нас чуть дешевле. Слава богу что я сам красить умею. Себе машину сам красить буду.

Lexa
почему только себе? А коллегам можно попросить сделать? (не бесплатно)

Бол · Сообщение **Бол** » 28 янв 2010, 20:19

В стоимость входит и антикоррозийное покрытие, частичный ремонт. Кстати я решил ставить задние фонари родные и зеркала. Если у кого есть возможность продать данные запчасти или посоветовать где купить, буду признателен. Я нахожусь в Москве, от поляков ничего не добился.

Бол
у меня в сусеках есть стекла поворотов стопов и белая... Есть один поворотник в сборе абсолютно новый.... если остро будет стоять необходимость то можем обсудить продажу или обмен.
Посмотри какие у Тебя годные а что нужно коренным образом менять!

Бол · Сообщение **Бол** » 31 янв 2010, 19:37

У меня задние фонари от УАЗ, передние и боковые родные. Если будут делать все по новому, то попытаюсь восстановить родные задние фонари. На крайний случай можно попробовать поворотники от грузовиков, только придется стекло покрасить в красный цвет и поставить 3 фонаря вместо 2 штатных, так как стоп и габариты на родном кузове находятся в одном фонаре.

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 31 янв 2010, 23:20

Фонари от грузовиков не совпадают с польскими по диаметру. Уже пробовали. А как у тебя уазовские стоят, можешь показать?

Бол · Сообщение **Бол** » 04 фев 2010, 10:30

Я выкладывал фото на которых видно задние фонари от Уаз. Под них предним хозяином вырезанна пластина. Мне предется восстанавливать.

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 04 фев 2010, 14:26

Ну, вот тут фрагмент виден

Тебе хорошо бы углы от кузова-донора найти.

Бол: Кстати я решил ставить задние фонари родные и зеркала. Если у кого есть возможность продать данные запчасти ...

Кстати также можно попробовать поставить вместо оранжевых поворотных стеклышек, белые из лампы в кабине, а лампочку оранжевую. так сказать осовременнить немного.

У меня пара белых точно есть.
Также есть и зеркала родные, но обновленные - в пластмассовом корпусе, в гараже копнусь, сделаю фото и скажу точнее.

Zuk Бол - Страница 2

Zuk Бол ⇐ Zuk