Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП ⇐ ЕрАЗ. Кузов, салон
Модератор: Димон
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Сделали новые петли под палец . Завтра буду испытывать , надеюсь все будет работать 
-
Убитый
- Постоялец

- Всего сообщений: 276
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Авто: ЕрАЗ-762В, 1992 г.в., ЗМЗ-402
- Вод.стаж с: 1996
- Профессия: Начальник технического отдела
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: г.Мытищи
- Возраст: 50
-
GluxDan
- Почётный деятель клуба
- Всего сообщений: 3057
- Зарегистрирован: 28.11.2010
- Авто: ЕрАЗ 762В, 1993г., 4021 85л.с., серый, груз./пасс., 5+1 мест; ЗАЗ 968М, 1986г.в., голубой; ВАЗ 21024 (экспорт, праворульный - был), 1984г.в., 1500, бежевый. Иж-2126-020 Ода (1.7), 03г., синий.
- Вод.стаж с: 2008
- Профессия: Трамвайщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Тула 8953425609шесть
- Возраст: 37
-
Р/762в
- Опытный

- Всего сообщений: 848
- Зарегистрирован: 16.03.2011
- Авто: ЕрАЗ-762Вр, 1991, змз-402(1); кватроИж-2126-О7О, 2004, узам-2,0i
- Вод.стаж с: 1987
- Профессия: буквоед
- Откуда: Москва
- Возраст: 56
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Много думал над петлями... И понял почему родные - не на пальцах, а на шариках...
Дверь и боковина - не плоские, это в выпуклая (цилиндрическая) поверхность, притом не очень точная. Тем более, учитывая ереванское качество...
Пальцы обеих петель должны лежать точно на одной оси.
Как обеспечить соосность?
Нужно как-то отштамповать под петли жесткие площадки, лежащие в одной плоскости.
Либо сами фланцы петель должны быть трапецеидального сечения по вертикали.
Если же верхний и нижний палец будут параллельны кузову каждый в своей точке,
то оси их никогда не совпадут, а будут пересекаться примерно посередине.
И дверь будет деформироваться при каждом открывании-закрывании - бдым-бдым.
Пока не растрескается вокруг петель.
На шариках же проблем с кинематикой нет априори. Там другие проблемы...
Я не говорю, что сделать петли на пальцах невозможно.
Но есть тонкости, которые вылезут косяками, если их не учитывать.
Дверь и боковина - не плоские, это в выпуклая (цилиндрическая) поверхность, притом не очень точная. Тем более, учитывая ереванское качество...
Пальцы обеих петель должны лежать точно на одной оси.
Как обеспечить соосность?
Нужно как-то отштамповать под петли жесткие площадки, лежащие в одной плоскости.
Либо сами фланцы петель должны быть трапецеидального сечения по вертикали.
Если же верхний и нижний палец будут параллельны кузову каждый в своей точке,
то оси их никогда не совпадут, а будут пересекаться примерно посередине.
И дверь будет деформироваться при каждом открывании-закрывании - бдым-бдым.
Пока не растрескается вокруг петель.
На шариках же проблем с кинематикой нет априори. Там другие проблемы...
Я не говорю, что сделать петли на пальцах невозможно.
Но есть тонкости, которые вылезут косяками, если их не учитывать.
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Петли экспериментальные. Ставлю,, не нравится , отношу обратно технологам на доработку ........ Я думаю на мой век хватит этих петлей .
Убитый, в четверг буду ставить , если в командировку не отправят . Я тебе звякну
Убитый, в четверг буду ставить , если в командировку не отправят . Я тебе звякну
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Тут как в сказки скрипнула дверь , все мне ясно стало теперь . Петли супер , дверь как вкопана , открывается не падает , легко регулировать. Короче , пускаю дальше в производства .....
-
GluxDan
- Почётный деятель клуба
- Всего сообщений: 3057
- Зарегистрирован: 28.11.2010
- Авто: ЕрАЗ 762В, 1993г., 4021 85л.с., серый, груз./пасс., 5+1 мест; ЗАЗ 968М, 1986г.в., голубой; ВАЗ 21024 (экспорт, праворульный - был), 1984г.в., 1500, бежевый. Иж-2126-020 Ода (1.7), 03г., синий.
- Вод.стаж с: 2008
- Профессия: Трамвайщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Тула 8953425609шесть
- Возраст: 37
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Ууууурряяяя!!
Не надо Андриса лишний раз напрягать. И ребята на заводе немножко подзаработают.
Не надо Андриса лишний раз напрягать. И ребята на заводе немножко подзаработают.
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
-
GluxDan
- Почётный деятель клуба
- Всего сообщений: 3057
- Зарегистрирован: 28.11.2010
- Авто: ЕрАЗ 762В, 1993г., 4021 85л.с., серый, груз./пасс., 5+1 мест; ЗАЗ 968М, 1986г.в., голубой; ВАЗ 21024 (экспорт, праворульный - был), 1984г.в., 1500, бежевый. Иж-2126-020 Ода (1.7), 03г., синий.
- Вод.стаж с: 2008
- Профессия: Трамвайщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Тула 8953425609шесть
- Возраст: 37
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Достал кузов , при внимательном осмотре заплакал
С кузовом работы не меньше чем с машиной . Хлам ужасный , пришлось срезать два гнилых швеллера и еще пару деталей . И надо будет усиливать......
-
Павел
- Бывалый

- Всего сообщений: 559
- Зарегистрирован: 20.10.2010
- Авто: Ераз 762 1987,Груз.пасаж.Змз 402
- Вод.стаж с: 1997
- Профессия: Работа с металлом.
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Украина, Донецк
- Возраст: 53
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Павел, хочу родной восстановить . Я все авно спилил , новое подготовил. Друг освободится и все приварит . Будет как ляля
-
Кирилл
- Модератор
- Всего сообщений: 1659
- Зарегистрирован: 19.08.2013
- Авто: РАФ Таурас 92г.в. и ЗИМ 1955г.в.Мотороллер Электрон 1977 г.в. Ну и докатка повседневного пользования.
- Вод.стаж с: 1990
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Пушкино
- Возраст: 59
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
Димон держись я морально с тобой! Все понимаю. Прикинь мое состояние когда я узнал что у меня на ЗИМе не родная подвеска!!!-)))) Ну и ничего, случайно с годами все нашлось и в родное превратилось!!!!-))))) Удачи! Если чо звони!!!!!
Стремлюсь к 100% оригиналу!
-
михаил 50
- Постоялец

- Всего сообщений: 342
- Зарегистрирован: 15.11.2012
- Авто: Barkas B1000,2T,1971года выпуска
- Вод.стаж с: 1979
- Профессия: тренер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: россия,волгоград
- Возраст: 63
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
молодец,я приезжал к Кексу и Дейву 12 октября,пообщались и кооператив я ваш видел,только вот времени мало было,хотелось твой грузовичок посмотреть...Димон: Друг освободится и все приварит . Будет как ляля
-
Автор темыДимон
- Модератор
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 05.01.2013
- Авто: Ераз 762ВДП Фермер 1995г.в змз 402
- Вод.стаж с: 2000
- Профессия: Танкостроение
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.О г.Мытищи
- Возраст: 47
Re: Ремонт кузова ЕРАЗ 762-ВДП
михаил 50, увидишь , потрогаешь , посидишь и покатаешься . Как сделаю Ерика , обязательно соберу народ , будем пить , гулять и кушать мясо
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия