Грузовой бортовой, Нижний Новгород ⇐ Barkas. Наши автомобили

[DED]

Если металлические фланцы муфты снимаются с вала, сними и соедини валы толстостенным армированным шлангом. Такую конструкцию использую на огромной мясорубке, там обороты небольшие, но усилие приличное, а недавно в нете встречал, товарищ ставит в котельных на отопительные насосы, где и обороты и усилие приличные, говорит, годами ходят.

[ратибор]

DED, вопрос не в том как обмануть машину(это не проблема), а в том где искать обман, то есть что стоит не на своем месте.

[Кекс]

DED, вопрос не в том как обмануть машину(это не проблема), а в том где искать обман, то есть что стоит не на своем месте.

Перефразирую . Вопрос не в том как заставить ехать ( не смотря не на что или вопреки всему ) . Просто ездить есть на чем ( как я понимаю ) . А Сделать ( востановить ) таким образом как было с завода .

[ратибор]

Сегодня зарегистрировал грузовичок в ГАИ!
Я третий русский владелец. Второй на учет не ставил, а при продаже сделал расторжение своего договора задним числом и фуфлыжный новый. Пришлось искать первых хозяев, договариваться, убеждать, что я не мошенник.
Оказывается, у них тоже были проблемы с регистрацией. Пригнали они его из Германии без документов. В прокуратуре было заведено дело об угоне, закрыто с заключением, что машина не в угоне, и только после этого поставили на учет в ГАИ. (как-то так мне рассказали)

Добавлено спустя 41 минуту 59 секунд:

Перефразирую . Вопрос не в том как заставить ехать ( не смотря ни на что или вопреки всему )

это не сложно.

Просто ездить есть на чем ( как я понимаю )

это точно

А Сделать ( востановить ) таким образом как было с завода .

А здесь ты не угадал, мотивация другая. Немцы создали работоспособную конструкцию, что и подтверждено десятилетиями эксплуатации этих машин. А как собрал при ремонте прапорщик с "Голиафа"(второй хозяин) насколько это работоспособно и какие будут в результате разрушения - вопрос.
Я не ставлю задачи привести его к оригиналу. И я не против переделок. Но переделки должны быть оправданными и обратимыми.
Оправданные значит не уступающие оригиналу по работоспособности, надежности, ресурсу, эффективности, ремонтопригодности и превосходящие оригинал хотя бы по одному из критериев. Иначе переделка теряет смысл. А «чтобы доехать» - это я называю времянками. Иногда времянка надолго приживается на машине, иногда времянка сменяет времянку. Это не правильно, но порой так бывает.
А обратимые значит не исключающие возврат на исходные позиции. Отрезать или загнуть не долго, а возможно ли будет потом выправить, приварить, приклеить если переделка окажется неудачной?
Вал привода вентилятора показал, что где-то что-то стоит не то или не так. Когда найду где несоответствие конструкции, постараюсь понять логику(может это дает какие-нибудь преимущества, тогда сделаю новый более длинный вал). Но скорее всего окажется что поставлено так по ошибке или из-за непонимания. И в этом случае лучше вернуть на свои места пока не случилось какой-нибудь беды.

[Александр R]

зарегистрировал грузовичок в ГАИ!

От души поздравляю!

[Кекс]

. Но скорее всего окажется что поставлено так по ошибке или из-за непонимания. И в этом случае лучше вернуть на свои места пока не случилось какой-нибудь беды.

Посмотри резиновые втулки . Между планкой крепления вентилятора и радиатором . Они в сумме дадут 5 мм длинны вала ( возможно их забыли поставить )

[ратибор]

Кекс, тоже думал про них, но резинки на месте. Зато опора(корпус подшипника) вентилятора прикручена к планке со стороны радиатора, вентилятор болтается на валу. К тому же двигатель просажен на передней опоре(опора похоже жигулевская).
Я правильно понимаю, что вал помпы, промвал и ось вентилятора должны выстраиваться в почти прямую линию?
Сегодня начал разбирать машину для дефектовки и ремонта.

[Кекс]

Я правильно понимаю, что вал помпы, промвал и ось вентилятора должны выстраиваться в почти прямую линию

Да так и есть

[ратибор]

а у меня получилась ломаная линия. При сборке будем выпрямлять

[Кекс]

ратибор, Надо что бы была прямая ( ну или максимально прямо )

[ратибор]

Снял стекла. Под резинкой лобового прогнили сквозные дыры. Уплотнители окон в дверях еще бы послужили и на маленьких боковых тоже условно живые, а на лобовом и заднем безнадежны. К тому же все уплотнители у меня серого цвета. Такие возможно найти или придется менять весь комплект?

Не нашел как расшифровывается маркировка блока. Расскажите, что за движок попал мне.

На нижней крышке сливные пробки. Вал легкий неполнощекий, у маховика сальник, на шкиве лабиринт. Блок гильзованый 73.5
ВП? 1966 год?

[Кекс]

На нижней крышке сливные пробки. Вал легкий неполнощекий, у маховика сальник, на шкиве лабиринт. Блок гильзованый 73.5

Да редкий мотор В.П. 171166 изгатовлен . Блок у него не гильзован ( это расточка моноблока ) Двигатель номинальный . Для В.П. 73.5 это номинал . Поздравляю ( вместе с тем сочувствую ) сальник искать ( на память приходит все богатство русского языка , но запрещенно правилами ) скажем так будет сложно . Но я нашел ( когда это мне понадобилось на 67 год новые ) Проверь состояние колен вала ( смотри не урони нечаянно ) У В.П. идеальная балансировка .

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Снял стекла. Под резинкой лобового прогнили сквозные дыры. Уплотнители окон в дверях еще бы послужили и на маленьких боковых тоже условно живые, а на лобовом и заднем безнадежны. К тому же все уплотнители у меня серого цвета. Такие возможно найти или придется менять весь комплект?

Можно президента США ? Да конечно можно . Только дорого очень !!!... Ищи на ебей иногда попадаются новые . НО ( мониторить нужно каждый день , такие запчасти не лежат , за ними охотятся )

[ратибор]

Можно президента США ? Да конечно можно . Только дорого очень !!!.

Понятно, пока пойдем по пути наименьшего сопротивления, попадутся хорошо, нет - пока будут черные(но с надеждой когда нибудь заменить на серые)

Блок у него не гильзован ( это расточка моноблока )

присмотрись, запрессована тонкостенная гильза. Возможно в праздники соберусь в Москву, могу захватить этот блок с собой .

Проверь состояние колен вала ( смотри не урони нечаянно ) У В.П. идеальная балансировка .

Прощай, идеальная балансировка. чтобы вернуть его к жизни надо заменить коренные
Один коренной заклинил, другие крутятся плохо, в шатунных люфтов не ощущаю.
Купил его на запчасти разобранным без головки и коллекторов , прежний хозяин так же покупал в резерв, на машину не ставил, когда он заметил что вал не крутится разобрал и измазал смазкой.
сначала думал собрать на этом блоке резервный движок, да пожалуй не буду, отмою почищу да оставлю как экспонат в коллекции
А лабиринт на шкиве так и должен быть, или раньше там тоже был сальник но "какие-то пи...сы на почте спи...ли" ?

[Кекс]

А лабиринт на шкиве так и должен быть, или раньше там тоже был сальник но "какие-то пи...сы на почте спи...ли"

Бывает и так и так . Зависит от того был
ли колен вал в ремонте )

Добавлено спустя 44 секунды:

присмотрись, запрессована тонкостенная гильза. Возможно в праздники соберусь в Москву, могу захватить этот блок с собой .

Интересно посмотреть . ( все видел такого не видел )

Добавлено спустя 43 секунды:

Прощай, идеальная балансировка. чтобы вернуть его к жизни надо заменить коренные

Замена коренных подшипников не нарушит балансировку

[ратибор]

К сожалению проект замер – изменились обстоятельства, не хватает свободного времени и денег. Однако я думаю это временная остановка. А пока копим силы, средства и по возможности разживаемся запчастями.
На днях от бывшего баркасовода приволок кучку разного б\у железа типа «может пригодится», «пусть будет» и «не надо, но до кучи возьму».
Из последней категории панель не сильно пострадавшая от тюнинга.

Из дефектов 3 дырки через резинку (под кронштейн амперметра), резинка пожжена над пепельницей, трещина у правого крепления, панель грубо покрашена. Может кому нужна? Поменял бы на что-нибудь(интересуют резинки лобового и заднего стекла, пыльники, прокладки и прочие расходники, а также запчасти ЛуАЗ и Москвич), да и так отдам, лишь бы в дело. Собираюсь на Ретро-Фест в Сокольники, могу захватить

А приборы в ней стояли стрелочные, с хромированными ободками, хочу поставить их на грузовичок. Или грузовику такая роскошь не полагалась?