Ремот тормозной системы на Ераз ВДП-762

Сообщение **Димон** » 18 сен 2013, 14:21

Я теперь понял почему заглушили задок !!!! Бывший хозяин купив тормозные цилиндры не учел или скорей всего не знал что, внутренний размер резьбы отличается . Они поставили с крупной резьбой под шланг и за содили резьбу на трубке . Я стал искать цилиндры с мелкой резьбой и не нешел. продавцы утверждают все одинаковые что , на волгу , уаз , газель. Правда или нет???????

Добавлено спустя 44 минуты 18 секунд:
Я работая на заводе решил эту проблему . Получается что, на волгу 21 шли свои цилиндры ???

Привет земляк!!! Ты ставишь новые цилиндры? А заливать будешь БСК? Помни БСК И современные резинки в цилиндрах не совместимы!!!!! Я писал об этом в беседке в теме "Еще раз про БСК". И в Мытищах на Ярославке есть магазин от ВАЗа до КАМАЗа где есть все по тормозам. И да-же переходники которые ты точил на заводе, если я не ошибаюсь???!!!-))

Сообщение **Димон** » 18 сен 2013, 20:15

Кирилл, привет. Знаю этот магазин . Я хотел промыть систему спиртом и залить ДОТ-4 . Так посоветовал сделать дедуля он так на волге 21 поменял . Только надо промыть все тщательно. Если Дот и Бск смешаются хана резинкам. Цилиндры и колодки старый хозяин поменял , они новые .

Привет Дима еще раз! Ну промывать спиртом нужно в том случае если нет новых зап частей! В магазине про который я тебе намекнул есть куча ремкомлектов на гтц, новые цилиндры, тормозные шланги и трубки и штуцера. Береш трубки на метраж и штуцера по необходимому колличеству. Покупаеш развальцовщик и сам элементарно делаеш новые трубки. ГТЦ перебираеш с новыми манжетами из ремкомплекта. Далее собираеш новую тормозную систему и спокойно заливаеш ДОТ 4. Рекомендую поступить так, потому-что тормоза придумали все-таки не трусы!!!!!-))))) Мне пришлось промывать ГВУТ спиртом т.к. ну не нашел я нового на момент переборки тормозов на ЗИМе. А вообше вся эта процедура более подробно расписана на сайте автомастерской "Колеса истории". Залезь к ним и посмотри. Там и зап.части есть у них. Может и пригодится чего!

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:
Вот в форуме "Общетехнические вопросы" я вспоминал о замене "БСК и интернет магазины" Эта тема последняя на форуме. Сразу выскакивает! Посмотри-почитай. Ну и в мастерскую Колес истории сходи. Рекомендую.

Сообщение **Димон** » 18 сен 2013, 21:29

Кирилл, спасибо тебе !!! Трубки все новые , друг сделал . Передок весь новый. Надо залесть почитать . Я хотел всю жизнь ЗИМ потрогать не как не удается . Он у тебя ? Приехать в гости можно ???

Я недавно другу в коллекцию книгу принес , по ремонту ЗИМА с электро схемой.

Сообщение **GluxDan** » 19 сен 2013, 12:03

Димон, на современных ГАЗах задние цилиндры мало того что с мелкими штуцерами и крупной резьбой, они еще и меньшего внутреннего диаметра, что повлечет за собой более раннее срабатывание задних тормозов. А наши цилиндры до сих пор выпускаются - это обычные УАЗ-451. И переходники резьбы, кстати, тоже есть в продаже.
А, еще момент - в задние цилиндры не сразу трубки вворачиваются, а именно через перехдники, только не с современной резьбы на старую, а именно с разным шагом. Они тоже должны быть в продаже. Это так с завода сделано. Скрее всего у тебя цилиндры те что надо, просто предыдущий хозяин забыл со старых цилиндров переставить эти переходники.

Привет Дмитрий! Посмотри в разделе "Другие проекты участников клуба" тему "ЗИМ и ремонт". Там ссылочка есть с фотками. По моему мой ЗИМ стоял много лет рядом с твоим гаражом!!!!-)))). Ну может метров 200 от тебя? Я прав? Как не виделись? А теперь он переехал в персонально построенный для него дворец в Мамонтовку! В гости- всегда пожалуйста! Только когда я дома!-)))))

	Замечание от модератора
	Для подобных переписок существуют Личные Сообщения! == Правила форума OldBusClub.ru ==

Сообщение **Димон** » 19 сен 2013, 21:32

Виноват , исправлюсь . Кирилл, пиши в личку!!!! Сегодня все поставил , осталось промыть и проверить на герметичность.

Сообщение **Димон** » 22 сен 2013, 22:23

Попытка промыть тормозную систему провалилась . Потек главный цилиндр , шток сцепления. Сняв это гав.... мы увидели

, грязь , забитые отверстия внутри . Рабочий цилиндр сцепления заклинило ........... Короче полный букет Молдовы

александр116

Димон:Попытка промыть тормозную систему провалилась

Промывать,всборе,бесполезно,особенно цилиндры,трубки ещё можно под давлением промыть и продуть,а цилиндры только разбирать и промывать и то сняв манжеты,хотя после БСК манжеты менять лучше.И манжеты бояться масла,разбухают,раз столкнулся с тормозухой бадяженой,левой,убил целый день и несколько манжетов.Что касается грязи в отверстиях,видно давно не менялась тормазуха,её срок 2 года максимум,а мы эксплуатируем как правило пока что то не потекёт.

Сообщение **Димон** » 23 сен 2013, 09:16

Вот нашел на тормозной цилиндр а на сцепления только колпачок .

Сообщение **GluxDan** » 23 сен 2013, 09:29

http://retroparts.7910.org/product_info ... cts_id=792

Сообщение **Димон** » 23 сен 2013, 11:10

GluxDan, спасибо. Туда ехать , конец географии. Он там не всегда бывает , дозвониться тяжело . Надо сначало договорится , потом ехать когда ему удобно. Нужен один сальник . Я по своим пока пройдусь.

Сообщение **GluxDan** » 23 сен 2013, 13:09

Тогда в обычный магазин с запчастями на ГАЗель. Смотрим на артикул:
21А-1602548-Б Манжета уплотнительная поршня главного цилиндра выключения сцепления
Вторая позиция:
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/gaz/ ... ja#fPic_ac

Сообщение **Павел** » 23 сен 2013, 17:38

Дима,трубку идущую вдоль заднего моста обязательно закрепи хомутами к мосту,а то от вибрации отламает от штуцеров.
Удачи.

Ремот тормозной системы на Ераз ВДП-762 ⇐ ЕрАЗ. Тормозная система