B1000 Kb '1978 ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Кекс]

. Вроде как у меня стоят две такие же,

Ну родные от варкаса впрочем как и от вартбурга 353 типо как на яве старухе . Кстати подходят ( хотя по цене что на яву что на баркас практически одинаково )

[lexx]

Я знаю, вы верили в меня и болели до последнего!

Усиленно растирая перчаткой всё вокруг катушек, я таки наткнулся на еле заметные следы угловатых "восьмёрок". Ну думаю, ага, тут то где-то и номер! В общем вот результат двух часов ебли:



Нашлось всё это чуть дальше от катушек, чем на фото выше в теме, а именно тут:



Жалко, не сфоткал, как это было изначально, но реально - цифр не было вааще! И, кстати, получается, что бус таки 78го года по факту, а не 71го, как в доках.

В доках есть номер двигателя, но по факту, я так понимаю, его нет, ну да это сейчас не страшно вроде.



Еще нашёл число "114" за запаской, в доках про него ни слова.



Покончив со всей этой фигнёй, стал разбираться, чего это стартер не фурычит. Разобрался. Ясен пень не фурычит!



Ну это мы как-нить победим. Кроме щеточного узла всё остальное вроде в нормальном состоянии.

[TRUMAN]

...чёта Я старею штоль ??? вроде фотку давал сюда про №№№



и Я б ещё ЗДЕСЬ кропотливо, с "нулёвочкой" потрудился бы

[lexx]

Благодарствую! Всенепременно продраю на движке и это место!

А фотку выше не видел раньше, да и номер у меня сантиметров на 5 ближе к переду. Не наткнулся бы случайно на ромбик от восьмёрки, еще б неделю искал

[Кекс]

А фотку выше не видел раньше,

Вот и говорю курите форум ( здесь есть все , ну или подчти все )

[TRUMAN]

... РЕМзавод (???, да КЕКС ?)......................................................................... ан НЕТ !!!??? "руны/даты/№ №"

[Кекс]

.. РЕМзавод

Да

[lexx]

Вот и говорю курите форум ( здесь есть все , ну или подчти все )

Поиском честно искал, эта фотка не ищется, даю слово!

"руны/даты/№ №"

Про "руны" это мне понравилось

[TRUMAN]

... по поводу реанимации СТАРТЕРА (у Тебя на фото молоток больше к моему стартеру подходит ) Я вот "ЭТОТ" реанимировал целиком ничего не заменяя !!! Вычистил/вылизал/смазал ... только помучался с "припоями" и вуаля (ну это Я к тому - НЕ выкидывай )

[lexx]

Не, выкидывать конечно не буду. В моем надо только щеточный узел от кого-нить приколхозить и он поедет, остальные детали все в норме.

[Кекс]

lexx, Иди в магазин и купи новый . На форуме данное действие неоднократно описанно

[lexx]

СТ-362А в нашей деревне под заказ, к тому же это неспортивно - родной вполне можно починить, ну и в-третьих - колхоз! А его и так хватает, зачем усугублять?

[Кекс]

- родной вполне можно починить, ну и в-третьих - колхоз!

Починить и востановить , это разные вещи . Разный коэфецыэнт надежности . Так как судя по всему востановление тебе недоступно . Лучше использовать ст 362а

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
А что касается колхоза . То попытка починить родной огрегат не имея родных зап частей , это и есть колхоз ( я его слепила из того что было , ну или на что денег хватило )

[lexx]

Чем больше я вчера смотрел на щёточный узел, тем больше одолевали сомнения, ибо это шло вразрез со всем моим предыдущим опытом ковыряния в стартерах. В итоге я не выдержал и решил воскурить каталог. Каково же было мое удивление, что там таки реально 2 щётки! В каталоге не видно, но судя по отсутствию следов излома на щёточном узле, они таки реально расположены под 90°! Все стартеры, что я видел раньше имели по 4 щётки, а во всех двигателях постоянного тока с двумя щетками они располагались напротив друг друга.... Ну, думаю, хрен с ним. Две так две, под прямым углом, так под прямым, чем черт не шутит? Зачем тогда "рудиментарные" посадочные места под еще две щетки? Ну в общем припаял оторванную щетку, собрал - крутится сцобако, как ужаленный!!!! Это пошатнуло мои представления о добре и зле, о вере и справедливости!

В общем, чую, много мне еще предстоит открытий чудных, ибо за весь мой водительско-ремонтный стаж, это первый двухтактник, первая переднеприводная машина, первая машина на торсионах, первая машина с автономкой и вообще первый автобус. Трепещу

Да, окончательно собрать стартер не удалось - силуминовые носик и жопа видимо так окислились, что не проводят ток между собой и стальным корпусом, так что крутится он только если подать массу на сталюгу. Надо будет всё места соприкосновения зачистить и собрать. Думаю, будет жить

[Кекс]

В общем, чую, много мне еще предстоит открытий чудных, ибо за весь мой водительско-ремонтный стаж, это первый двухтактник, первая переднеприводная машина, первая машина на торсионах, первая машина с автономкой

Просто другая школа конструирования . Придется переучиваться , так как в большенстве случаев мы имеем дело с плагиатом на американскую школу . А здесь немецкая причем довоенная .