ЕрАЗ Умка

Сообщение **K100VO** » 16 ноя 2013, 13:08

GluxDan, Да было не плохо!

Убитый, Да именно оно. Так у всех? Прикольная штука!
Еще вспомнил вопрос. У основания капота (закрывающий двигатель) около его петель, есть рычажок (с тросиком) который у меня тупо не к чему не идет. Для чего он?
Заранее всем спасибо!

Сообщение **Р/762в** » 16 ноя 2013, 13:22

K100VO: У основания капота (закрывающий двигатель) около его петель, есть рычажок (с тросиком) который у меня тупо не к чему не идет. Для чего он?

Привод воздушной заслонки карбюратора ("подсос") - для холодного пуска.

У меня был отключен тоже (при том, что машина ездила тогда постоянно на газу).
После приведения всего в порядок, без него уж и не заводится почти

Сообщение **Димон** » 16 ноя 2013, 18:11

K100VO, у меня не было такой штуки на бензонасосе , я снял с Оки и поставил на Ерика . Теперь не надо нырять с головой в мотор , что бы накачать бензин .
Кулису можно попробовать сделать .

Сообщение **GluxDan** » 16 ноя 2013, 21:45

Я видел еще остатки тросика на б/у бензонасосах.

Димон:у меня не было такой штуки на карбер , я снял с Оки и поставил на Ерика .

Димон хотел написать - у меня не было такой штуки на бензонасос...

А без активированного привода воздушной заслонки ("подсоса") мой автомобиль не заводиться (на холодную). Затем по мере прогревания воздушная заслонка открывается (в ручную).

Сообщение **Р/762в** » 17 ноя 2013, 03:42

Димон:Теперь не надо нырять с головой в мотор , что бы накачать бензин .

Это другое.
Для подкачки бензина у мя была проволочка привязана оченно удобная.
Но после замены сторого БН на Пекар этой роскоши не стало.
На Пекаре рычажок приходится нажимать, а не дергать.
Пробовал приспособить пруток стальной, но он гремит зело.

Сообщение **Димон** » 17 ноя 2013, 09:04

Убитый, все поправил , мастер ЛИ

Сообщение **K100VO** » 17 ноя 2013, 20:03

Р/762в, спасибо большое, будем знать! Кстати у меня первое авто было Москвич-2140 1978 гв (с батей кстати довели его почти до идеального состояния) так вот у него в первый же месяц после покупки заменили БН на Пекар и пять лет бед не знали вообще!!! А как у тебя обстоят с ним дела?
Димон, у меня у товарища было по очереди 3 Оки и не разу таких приспособлений не видел. Странно. На счет кулисы подумай, подумай))) Но сначала хочу попробовать подручными средствами справиться. Но в любом случае я бы приобрел таки.
Какая дискуссия получилась)))

Сообщение **Димон** » 17 ноя 2013, 20:42

K100VO, У меня есть кулиса полу живая , надо на завод отнести . Кстати мне восстанавливал кулису Никита. Он сказал , что сможет к тебе приехать весной . Можешь его попросить посмотреть , может поможет чем . Я тебе с ним пришлю эмблему , если получится новою кулису или поло живую .

K100VO:Оки и не разу таких приспособлений не видел.

Есть! Чтобы сквозь запасное колесо качать. Или на Ниве?

Сообщение **GluxDan** » 17 ноя 2013, 21:52

С приходом в Клуб Димона наша коалиция Еразоводов окрепла и ощутила некоторую надежду в безысходных запчастёвых проблемах

С приходом в Клуб Димона наша коалиция Еразоводов окрепла и ощутила некоторую надежду в безысходных запчастёвых проблемах

Звучит как ТОСТ!!!!

Убитый:Звучит как ТОСТ!!!!

Ну значит придется скоро произнести!

Убитый:как ТОСТ!

За достойный тост! Позвольте поднять бокал!

Сообщение **GluxDan** » 18 ноя 2013, 23:00

Ладно, в декабре даст судьба пересечемся, с тостами =)

ЕрАЗ Умка - Страница 3

ЕрАЗ Умка ⇐ ЕрАЗ. Наши авто