Информация по МК1 75г.в. ⇐ Transit

[Vlad114]

Большое спасибо за расшифровку, очень полезная информация. Под белым цветом в отдельных местах проглядывает красный. Салон действительно серый кожзам. Двигатель taunus- имеется в виду что ставился на таунус? Задний мост квадратного сечения. В наст. Время автобус уехал на реинкарнацию. По результатам скину фото. Еще раз спасибо за расшифровку.

[pablo-pilot]

Если красный то это видимо пожарная охрана. Про двигатель не знаю, но думаю вряд ли V4 ставили туда где рядная четверка помещалась со свистом. Скорее всего это название модели. Вот как у дизелей 2,4 YORK. А мост квадратного сечения это обычный мост типа Н. Жду с нетерпением фотоматериалы! Удачи!

[ft-master]

двиг.v-образный, неизвестного объема 70 л.с., с колхозным генератором, стартером и возд.фильтром,

Мотор V4 1,7 обьемом.Генератор и стартер вроде есть,по фильтру надо смотреть на карб (они разные)

[gluk]

Красный- это пожарка 99%, как моя! Движок Таунас- он и называетса так, потому что ставился на Таунас, и он действительно V4-1.7. Кстати в эту модель не влезает "рядник" Пинто, как на "бегемоте" (так вы называете МК2?), по крайней мере без серьёзных изменений- если присмотритесь у МК1 нос чуть покороче, из-за этого у дизеля был удлинённый смешной нос- так-как там по всему таки стоял "рядник"!
Мне очень интересно посмотреть на фотки сбоку и сзади этой машины- так-как ниразу не видел "длинный" не сo сдвоенными задними колёсами!

[xrv750at]

После нескольких попыток и обращения к коллегам с другого форума у нас получилось вскрыть твою шильду. Из получившегося могу сказать что твой бусик в девичестве по видимому был санитаркой. А если по подробнее то
Произведен в Белгии, г. Генк
Тип кузова комби
Дата выпуска 11/1974
Полная масса 2850
Максимальная нагрузка на пер. ось 1135
Максимальная нагрузка на заднюю ось 1550
Управление 1 - Левосторонний руль
Двигатель МХ - 1,7 V-образный (Taunus)
Трансмиссия 5 - МКПП-4 со стандартным сцеплением
Задний мост J - 5,14 стандартный (не усиленный)
Цвет Y - спецокраска (что указывает на санитарное происхождение, или пожарное, или военное или...)
Отделка серый кожзам.
За помощь в расшифровке хочу отдельно поблагодарить MIXONa!

А мне не поможете с расшифровкой?
А то программой пробовал для VIN-номеров, но она пишет только, что это Форд и произведён в Германии.
Так это я и без неё знаю.

[pablo-pilot]

А мне не поможете с расшифровкой?

Можно сделать проще и не устраивать "испорченный телефон": надо залезть на Транзит клуб и на форуме найти нужный раздел и отписать MIXONу. Он этими делами славится!

[xrv750at]

ради хохмы ввел ВИН номер на сайте
http://www.vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php
получил смешную расшифровку.
машина то у меня аж 2014 года, да ещё и купе.

[pablo-pilot]

получил смешную расшифровку.

Вот поэтому и надо обращатся к знающим людям. У меня вообще табличка была переходная. Она даже MIXONу не сразу поддалась, часть от МК1, и часть от МК2.

[xrv750at]

Вот поэтому и надо обращатся к знающим людям. У меня вообще табличка была переходная. Она даже MIXONу не сразу поддалась, часть от МК1, и часть от МК2.

У меня на Transit-club нету регистрации. А региться и сходу стучаться в личку к людям не совсем правильно. Я ветку про VINы почитал, так там этого MIXONа и без меня все одолевают вопросами. Меня ещё не хватало.
но похоже региться всё же придётся.

[pablo-pilot]

региться и сходу стучаться в личку к людям не совсем правильно

Ну, а чего тут неправильного? Главное начать про себя рассказывать, а там... Народ отзывчивый. Ведь интересно знать что и как происходит у других. Лучше спросить и не дождаться ответа, чем мяться в сторонке и ждать неизвестно чего.