Клубная жизнь

Lexa · Сообщение **Lexa** » 28 дек 2009, 08:41

Клуб "OldBusClub" объединяет владельцев раритетных микроавтобусов различных стран производителей, а также антикварных авто старше 25 лет.

Цели создания клуба:
- организация места для общения людей с единым интересом;
- информационная и техническая помощь участникам клуба в приобретении, обслуживании и тюнинге раритетеных микроавтобусов;

Для вступления в клуб необходимо:
1. Быть владельцем автомобиля
2. Зарегистрироваться на этом форуме и подать в разделе "Вступление в клуб" заявку произвольной формы, с указанием города проживания и имеющегося автомобиля (крайне желательно с фотографией).
3. Вместо регистрации на форуме допускается принятие в клуб участника лично на съездах OldBusClub. Тем не менее, регистрация и общение на форуме рекомендуется - члены клуба имеют доступ в закрытые разделы.

андрей

а где происходил близжайший съезд OldBusClub ????????

и как на него попасть?????

Lexa · Сообщение **Lexa** » 28 дек 2009, 19:01

Этот вопрос окончательно не обговорён. Планируем летом 2010.

Dmitri · Сообщение **Dmitri** » 28 дек 2009, 21:23

Lexa:Этот вопрос окончательно не обговорён.

Немного отложен этот вопрос! Но это всё решаемо.

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 29 дек 2009, 12:41

Lexa:Клуб "OldBusClub" объединяет владельцев раритетных микроавтобусов различных стран производителей, а также антикварных авто старше 25.

Тогда мне нечего тут делать с машиной 1989 года. Как и баркасоводам 90-х годов.
Зато владельцам Г-21, от которых уже тошнит - пожалуйста!

Сообщение **admin** » 29 дек 2009, 14:31

Shuriken, надо просто переформулировать эту фразу. Ваше мнение, как родоначальника клуба, конечно, будет определяющим.

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 29 дек 2009, 17:51

У нас такой критерий, что по годам не годится. Потому что Т4 91 года - это не олд никакой, а Баркас 94 года - самый что ни на есть олд!
Поэтому я ещё не придумал чёткий критерий. Покажешь машину - я скажу, наш это человек или (пока) нет. Либо надо выработать критерий - год начала выпуска (!) данной модели, а не дата выпуска конкретного авто.

Dmitri · Сообщение **Dmitri** » 29 дек 2009, 19:07

Может стоит определять в зависимости от года разработки данной модели, и, не менее важно, от количества экземпляров на данной территории (наш форум охватывает в основном русскоязычные государства). Само-собой если поляк или немец захочет пообщаться с нами на русском языке, думаю, никто из нас против не будет?!

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 30 дек 2009, 11:34

Dmitri:не менее важно, от количества экземпляров на данной территории

Не пускать кого - у кого одна машина на страну или ширпотреб (рафы, жуки, еразы...)

Dmitri · Сообщение **Dmitri** » 30 дек 2009, 17:40

Shuriken:Не пускать кого - рафы, жуки, еразы...

Саша! Зачем же так критично?!?!?!

Shuriken · Сообщение **Shuriken** » 30 дек 2009, 19:02

Ты выдаёшь критерии, я - то, что под них не подходит

Dmitri · Сообщение **Dmitri** » 30 дек 2009, 20:35

Перестань "лезть в бутылку".
Я высказал только лишь предложение, а администрация сайта, надеюсь, откорректирует.

Гогстер

То есть если у меня РАФ 79-го года, то я могу вступить в клуб, а если 86-го и старше, то нет? Так что-ли?

Lexa · Сообщение **Lexa** » 26 апр 2010, 19:35

Гогстер
Чисто логически да, но с рафами и другими бусами типа жука и нисы, их просто очень мало, практически нет, поэтому их тоже берем в клуб.

Сообщение **Farers** » 27 апр 2010, 08:14

Странные вы люди..... вы посещаемость клуба посмотрите- полтора человека в день заходит!!! А вы ещё обсуждаете кого пускать, а кого непускать....
Да и про пункт наличия машины спорно! Если человек раньше владел олдбусом, знает его от бампера до бампера и на форуме хочет передать свой ценный опыт, его что тоже непускать????

Рассказ о клубе

Клубная жизнь ⇒ Рассказ о клубе