Лего - constructor

petr · Сообщение **petr** » 17 июн 2013, 14:12

Всем привет!
Решил создать свою тему , поскольку часто появляются мелочные вопросы по ремонту и деталям, а все время задавать их лучше все-таки в своей теме.
Значит, мною куплен автомобиль Ераз ( двиг 4021, кпп - 3-ступ, передняя подвеска - уаз-451, короче никакой аутентичности не предвидется - жизнь сурова- лепим из того , что попадается в магазинах и разборках, короче, по минимальному пути сопротивления) , для которого на ближайшее время есть конкретная задача - переезд на ПМЖ на Украину из Самарской обл.
Сейчас с работы рассчитался , и занимаюсь подготовкой авто к дороге - установка ГБО, электровентилятора(кстати- куда датчик тм-108 лучше всего установить?) сидений, покраска кузова и тд и тп.

petr: короче никакой аутентичности не предвидется -

petr, Мне кажется,что в твоём случае нужно придерживаться внешней аутентичности,а как говорится,что под шапкой то моё!

А так очень даже приличный Ёрик.Гнили не вижу,фурнитура внешней оболочки на месте.Задние фонари конечно колхоз,но это очень легко исправить.

petr: лепим из того , что попадается в магазинах и разборках, короче, по минимальному пути сопротивления) ,

А вот с этим не соглашусь в корне.Клуб мал по малу ,но богат запчастями.Как говорится надо дружить и не тужить.

Для того и есть конференция.

Сообщение **Р/762в** » 18 июн 2013, 09:04

Евгений змз: ...Задние фонари конечно колхоз,но это очень легко исправить.

Это родные в данном случае.
Под ними даже подштамповки правильные на кузове.
Машина их самых поздних,
с уазовским бензобаком и двумя рядами алюминиевых накладок по низу.
Жил как раз такой по соседству...
На таких еще бывает мотор УМЗ.

В магазинах и на разборках практически всё пока есть из того, что может понадобиться.

ТМ-108:
Есть в волго-газелевском ассортименте патрубки металлические под датчик.
Разной длины. Лучше взять самый короткий (легкий).
Ставится в разрез шланга. Лучше - верхнего.
(В крайнем случае можно и в нижний.)
Правда, при штатных шлангах я сам его не ставил...

Если диаметр не совпадет - натянуть на патрубок втулки из меньшего шланга,
а потом, смочив обильно бензином, напялить поверх родные шланги...

Датчик ТМ-108 бывает на разную температуру срабатывания.
Для нашего мотора лучше брать "86 гр." - самый холодный.
(Особенно, если вдруг придется его поставить в нижний шланг!)

petr · Сообщение **petr** » 18 июн 2013, 12:57

Спасибо Р/762в ! Консультация на высшем уровне!

Р/762в:Евгений змз писал(а):
...Задние фонари конечно колхоз,но это очень легко исправить.

Это родные в данном случае.
Под ними даже подштамповки правильные на кузове.

да, все верно

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Р/762в:ТМ-108:
Есть в волго-газелевском ассортименте патрубки металлические под датчик.
Разной длины. Лучше взять самый короткий (легкий).
Ставится в разрез шланга. Лучше - верхнего.
(В крайнем случае можно и в нижний.)

petr · Сообщение **petr** » 18 июн 2013, 20:25

Хотелось бы как-то уплотнить пробковые сальники штоков переключения передач 3-х ступки
Дома есть набивка в 402й двиг - не пойдет? как ее устанавливать?(интересна технология установки) или че-то другое пойдет?
Че залить в кпп и мост?

Сообщение **GluxDan** » 18 июн 2013, 21:06

Я вот чем чаще сталкиваюсь с Еразоводами бывалыми (дедушками, у коих запчасти находятся), тем чаще слышу, что у них в КПП был нигрол, а не ТАД-17... Заодно и течь меньше будет, наверное.

DED · Сообщение **DED** » 18 июн 2013, 21:48

В кробку-ТАП, если мост гипоидный-ТАД.

petr · Сообщение **petr** » 19 июн 2013, 13:55

Купил Тад-17, начал подготовку к покраске...

Сообщение **restavrator** » 20 июн 2013, 11:18

GluxDan:Я вот чем чаще сталкиваюсь с Еразоводами бывалыми (дедушками, у коих запчасти находятся), тем чаще слышу, что у них в КПП был нигрол, а не ТАД-17... Заодно и течь меньше будет, наверное.

А у меня в кпп Нигрол и был и есть. Можно сказать не течет вообще. Коробка то 21я,а она под Нигрол.

petr · Сообщение **petr** » 20 июн 2013, 13:10

Сегодня нанес грунтовку

Сообщение **GluxDan** » 20 июн 2013, 22:13

Ну вот, еще один Ёр лишился заводской окраски ))

Она будет бережно покрыта новыми слоями, свежей краски.

petr · Сообщение **petr** » 25 июн 2013, 20:47

Помогите составить схему подключения 2-х фар ваз-2106 с реле (используются автономно в качестве дополнительного света)
Нашел нужную схему в инете, но блин непонятно и много лишнего, короче сложновато...
http://www.fotolink.su/v.php?id=b2846f7 ... 945617fdc7

А мне бы попроще ( не знаю как с реле подъсоединить) : счас я по быстрому схему нарисую

Сообщение **Р/762в** » 25 июн 2013, 21:38

На реле типа 113-х - в виде кубика - схемка его есть.
Клемы обмотки: на одну плюс от выключателя, вторую - на массу;
Контактов у реле может быть три или два.
Питание на фары подать через пару нормальноразомкнутых контактов.

petr · Сообщение **petr** » 25 июн 2013, 22:01

Р/762в:На реле типа 113-х - в виде кубика - схемка его есть.
Клемы обмотки: на одну плюс от выключателя, вторую - на массу;
Контактов у реле может быть три или два.
Питание на фары подать через пару нормальноразомкнутых контактов.

без обид ,все равно сложновато..

так все верно? работать будет? реле 313-е

Лего - constructor ⇐ ЕрАЗ. Наши авто