Электроподогрев охлаждающей жидкости 220в

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 25 май 2013, 16:05

данный прибор испытан мною на lt 28 2.4 td прошедшей зимою.Разогрев тосола происходит за 40 минут до 70 градусов,что позволяет избежать плясок,связанных с морозами и плохой компрессией.Установил за пол-часа.Куплен в отделе запчастей для газелевагена.

Wictor · Сообщение **Wictor** » 25 май 2013, 20:09

Подскажите схему врезки прибора в патрубки.

Сообщение **Jonny** » 26 май 2013, 10:34

Вижу только один простой вариант врезки - со шланга печки и выход из ГБЦ. Так же как и подключен дополнительный насос охлаждения.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 26 май 2013, 11:19

Такой прибор/только немного другой конструкции,то же Россия/ испытан мной тоже этой зимой.Параллельно стоит Webasto.Где рядом 220-включаю электро,где нет-прогревает Webasto.Скажу сразу,альтернатива немцу неплохая,но с Webasto ни что не сравниться,кроме теплого гаража/пользуюсь с первых зим,когда у меня LT появилась/.Подготовка к запуску - это одно,но когда стоять не месте зимой,ждать ,спать или во время езды не прогревается мотор из за мороза/езда на короткие дистанции/-тут Webasto.
Я к електроподогреву подсоединял ц.насос и печку на 1 скорость,заодно и салон подогревал.Процедура на 1-2 часа/как мороз/.
Есть сайт-Подогрев.ru. ,тут много инфы.

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 28 май 2013, 17:47

смысл таков-прибор должен забирать тосол из как можно из более нижней части двигателя, а выбрасывыть как можно выше .забор тосола я сделал от блока,а выброс в шланг с правого торца гбц.сам прибор прекрасно становитя под тнвд вместо фильтра и своим теплом еще и тнвд подогревает.Такой вот электромобильчик.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 28 май 2013, 20:08

Да,не самое удачное место,а фильтр где?У LT так много места/как ни в одном бусе/,зачем валить все в кучу.

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 31 май 2013, 12:31

на заводе на мой бус ставили 2 фильтра- в арке переднего левого колеса стоит еще один.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 01 июн 2013, 20:55

С завода у всех два,но потом остается ,у многих,один.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 10 июн 2013, 20:51

Как раз снял защиту мотора и коробки для профилактики и заодно можно сфоткать где у меня подогрев стоит.Закреплен на кожухе вентилятора внизу,вместо ц.насоса.

Сообщение **Jonny** » 12 июн 2013, 15:37

masterbus,

Кстати, это одно из самых защищённых и чистых мест у наших бусов.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 13 июн 2013, 22:07

Конечно.

У меня и защита днища же еще+ я впереди из нержавейки щиток сделал от грязи.Ну и очень удобно сливать антифриз-прямо в ведро.
Jonny,а у тебя карлсоны,так вообще гуляй море.

.Все никак до Вебасто не доберусь,пока кузовщину морофечу,после зимы повылазило дофига.Чем они дороги поливают?

shore · Сообщение **shore** » 18 сен 2013, 18:29

тоже стоит подогреватель на 1,5 кВт - очень доволен!!!! всем рекомендую!
я врезал через тройники,параллельнно печки. и поставил кран от 2108 с выходом тросика. что б при работающем ДВС тосол не гнал через котел.

masterbus · Сообщение **masterbus** » 18 сен 2013, 20:22

А что произойдет,если будет гнать через котел?

Электроподогрев охлаждающей жидкости 220в ⇐ LT