Верхние сайлентблоки "САМОПАЛ" ⇐ LT

[Александр Иванов]

Есть у меня одна книжечка-

Классная наверное книжка! Особенно график работы, Теперь понятно, что это херня а не салейнтблок. Изначально конструктивно узел не для наших дорог. Никакой смазки при разрезании и даже следов не обнаружил, хотя один был ещё целый. Ещё раз убедился, что правильно , что переделал. Сегодня вернулся с Волгограда, по сравнению с нашими дорогами у нас евроавтобан. Там наверное как в войну немцы разбомбили так до сих пор и не ложили асфальт. Когда по телику показывали, думал специально журналисты выискивали колдобины, ан нет они плохих дорог то, и не видели! УЖАС!!! Дамал прощай родина! Назад не развалившись не доеду. А вот подвеска выдержала все испытания, никуда не повело. Завтра всё равно проверю досконально потом отпишусь. А вообще есть на форуме Волгоградцы? Отзовитесь, как у вас подвески ходят?

[Магнит]

Александр Иванов
Сегодня посмотрел на свои верхние рычаги - там стоят подшипники точно по чертежу. Машину только пригнал из Киева. Прежний хозяин точно этого не делал, а проездил на ней 4 года.

[vitosik]

На моей LT-шичке стояли верхние сайлентблоки самопалы, отходили 3года по словам бывшего хозяина!
Принцип такой наружная втулка, в широкой части имеет наружную резьбу и закрываются колпачками, вместо резинки использовался капролон выточеный токарем по размерам, внутрь вставляется внутреняя (металическая) втулка! После сборки хорошо промазывается смазкой и закручиваются колпачки, очень прочно и надёжно!
Снял для реставрации, но так как машина нужна поставил заводские, отходили 3месяца, самопалы были не готовы, поменял поставил ещё одни, дорогое удовольствие! Теперь точно в ближайшее время отреставрирую!
Если получится выложу фотки!