Желание иметь ровный пол понятно. Хотя не понятно, зачем это рафику.
Рессоры, ломающие кузов и превращающие езду в пытку, зачем?
Ремонт рамы и изготовление лонжеронов ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Кузовной ремонт и малярка
Модератор: Шмель
-
Multicar - Постоялец

- Всего сообщений: 352
- Зарегистрирован: 07.07.2018
- Авто: IFA Multicar-25
- Вод.стаж с: 1995
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 78 раз
-
михмех - Мастер

- Всего сообщений: 2796
- Зарегистрирован: 14.09.2009
- Авто: РАФ 2203 1991 г.в. УМЗ 4215.
- Профессия: автомеханик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Cанкт-Петербург
- Поблагодарили: 2358 раз
- Возраст: 58
Re: Ремонт рамы и изготовление лонжеронов
Тут всё просто. Прямые лонжероны сделать куда как проще, чем изогнутые, бонусом ровный пол. А чтобы мост не бил по лонжеронам и кузову, установлены несгибаемые рессоры. Заодно и грузоподъёмность увеличена. Конечно, машина стала жёстче, но водитель сидит над передней подвеской, видимо, его это устраивает. Жалко, что нет фото машины сбоку.
Делай хорошо, плохо само получится.
РАФ михмеха
РАФ михмеха
-
Multicar - Постоялец

- Всего сообщений: 352
- Зарегистрирован: 07.07.2018
- Авто: IFA Multicar-25
- Вод.стаж с: 1995
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Ремонт рамы и изготовление лонжеронов
Два листа в рессорах (второй страховочный) и подушки не вариант?Стоит копейки, комфорт, постоянный уровень пола, по манометрам видна загрузка (тем , кому раф вместо казели).
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 6 Ответы
- 3692 Просмотры
-
Последнее сообщение nafaniano1
-
- 7 Ответы
- 1402 Просмотры
-
Последнее сообщение israel
-
- 72 Ответы
- 9350 Просмотры
-
Последнее сообщение леонид свистунов
-
- 1 Ответы
- 1019 Просмотры
-
Последнее сообщение mouseTPAKTOPuCT
-
- 26 Ответы
- 2132 Просмотры
-
Последнее сообщение ииа