Номера основных деталей и их аналогов ⇐ LT

[БОрис Шуберт]

Привет всем. Я только приобрел свой LT 45 и он для меня еще "темный лес". Что касается ремонта или даже просто ТО. А можно ведь создать подобную тему, ( http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=207&t=98555 )что бы кто "собаку съел" в ремонте и обслуживании этих драконов мог выкладывать сюда каталожные номера деталей, расходников (фильтра, колодки, ремни и т.д) ? Что по лучше а что не очень. Думаю будет меньше вопросов от новичков вроде меня? В скором времени хочу заменить ремень ГРМ, и все сопутствующие этому детали. А каких фирм производителей "расходники" заказывать - ? Понятно, что оригинал всегда рулит, но по ценам оригинал за частую "кучерявый". С уважением

[antosha1001]

Даже не знаю что сказать, есть программа ETKA переписывать все подряд нет желания.
Сам всегда ПРОТИВ оригинала, причина -цена завышенная. После того как мне под оригиналом пришел подшипник KOYO который тоже супер но стоит в 3-5 раз дешевле, стало обидно.

По ГРМ советовал бы таких производителей:
Ролик желательно SKF, ремни Лемфёрдер допускаю Гейтц и Контитэх (сам на контитэхе), помпа получше GMB, но сам на Doltz давно перешел все устраивает. Фильтра только KS или Knecht. Про масло промолчу, а то разгорится тут скажу что круглый год лью полусинтетику 10W40. Резина отечественная. Глушак с нуля в фирме за 8р сварили вместе с банкой и креплениями. Про тормозные колодки приоритетов нет, покупаю на что хватает денег обычно джюрид/бендикс, электрика лучше бош. По подвеске пружины K+F всем доволен, стойки KAYABA подшипники на немцев желательно FAG, сальники прокладки виктор райнц. Тяги и шаровые желательно Лемфёрдер. С/блоки мне нравятся Febi и SWAG дешевые но ходят сносно. Сцепление только люк или валео остальное китайское.... ну ты понял. Распылители на форсунки рекомендовал бы ГАММА ДИЗЕЛЬ, хотя сейчас стоят БОШ, но те мне больше нравились. Тросик газа приспособил толи от уазика толи еще от чего, непомню уж. Покачто для регулировки клапанов подошли только шайбы от ВАЗ 2108, стартер один в один газелевский только надо крепления доработать (встать встает но болты немного болтаются надо втулки) а то втягивающую через месяц менять будешь В кардане можно переделать крестовины на отечественные, но сам еще не делал. Если что точнее надо спрашивай

[БОрис Шуберт]

По ГРМ советовал бы таких производителей:
Ролик желательно SKF, ремни Лемфёрдер допускаю Гейтц и Контитэх (сам на контитэхе), помпа получше GMB, но сам на Doltz давно перешел все устраивает. Фильтра только KS или Knecht.

Спасибо. Но пока ограничусь вот этим набором...
Заказал:
Ремень ГРМ - Lemforder 18556 01
Ролик - SKF VKM 21031
Водяной насос - Dolz A-154

Пи-си - Еще бы номер сальника коленвала? "DV" (переднего)

[antosha1001]

b 054115147 размеры 35*48*10мм
называется он сальник масляного насоса, т.к. масло насос тут одет прям на к/валу и сальник у них один получается

[БОрис Шуберт]

Спасибо.

называется он сальник масляного насоса

А говоришь открой ЕТКА.

Вот забил в Экзист.

[antosha1001]

в ETKE идет как сальник масло насоса, кстати из списка "кортеко" отличные сальники

[БОрис Шуберт]

кортеко

Ага, на Мерседес себе ставил сальник коленвала.

[Александр Иванов]

Ага, на Мерседес себе ставил сальник коленвала - красный такой.

Не важно какого цвкта, главное чтоб были пыльниковая кромка и маслосгонные буртики только правостороннего направления вращения. Универсальные сальники подобные распредвальному на к/вале быстро начинают течь.

[БОрис Шуберт]

главное чтоб были пыльниковая кромка и маслосгонные буртики только правостороннего направления вращения.

А есть номерочек такого сальника? Как определить, какого он вращения?

[antosha1001]

А есть номерочек такого сальника? Как определить, какого он вращения?

Да вроде они большинство нужного вращения (не задумывался когда покупал), на р/вал пришли с насечками в обе стороны а на колено в разные как положено. Брал сальники "виктор райнц"

[БОрис Шуберт]

Нашел ремкомплекты на вакуумный насос)) может полезно будет кому?))
1)р/к 1001980001 (MEYLE) Диафрагма+прокладка
2)р/к 0140580033 (MEYLE) Прокладка+2 клапана+2 колечка

sapog

[antosha1001]

На наши машины китайцы выпустили крестовины U100, экзист аналогов перебивает немеряно, размер чашки 27мм длина 81мм , видел тут на форуме тему по подшипникам в коробку, найду выложу. У самого дома КПП лежит наполовину исправная (воет) знаю что подшипники но как увидел цену поставил другую КПП, глядишь благодаря аналогам еще походит