Мобильная версия
приветствую всех!
Итак, начну описывать - пока обойдусь одной фоткой, а к майским сделаю репортаж по внутренностям и деталям.
машинка 1984 года, куплена в 2009-м, немного постояла, а недавно после двухгодичного ремонта поехала. была синей - еще доки надо переоформить. кузов переваривали местами до меня, но еще доработали - в частности, задние крылья были со ржавчиной, полностью заменили, новые по форме выгинали. блестящие молдинги над передними крыльями выгинали из стандартных молдингов с авторынка. одно стекло боковое ставил новое, заказывал в Вите-Почтовой. Часть уплотнителей боковых окон - от УАЗа, отлично подходят. А уплотнители дверей - от восьмерки.
движок был волговский, заменили на уазовский. коробка - 4ст, тоже волга вроде. внутри почти все под замену: обшивки пока нет, только металл, пол полностью заменили (фанера+ковролин), пока стоят родные сидушки 1+1+2, но планирую заменить. На капот внутри поставили защелки от армейских ящиков:) +виброшумоизоляция передка, правда, еще шумновато, надо движок порегулировать. и пока в поисках и раздумьях по переднему бамперу
пока еще надо провести обкатку, доработать проводку и на закуску обшивка салона. когда переваривали кузов, до покраски, сзади вместо штатного лючка врезали большой люк, который прячется в крышу - можно стоять в нем. салон думаю на 7-8 мест, со столиком и трансформацией под спальные места - надеюсь все впихнуть:) сам журналист, много езжу по Украине по городам, собственно машинка не для города, пока локализируется в Винницкой области, где есть ремонтная база и гараж.
