Моя машина грязи не боится!Nysa

Рассказы об автомобилях членов клуба (они же заявки на приём в Клуб)
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

Моя машина грязи не боится  - Фото-0174.jpg
Моя машина грязи не боится  - Фото-0176.jpg
Последний раз редактировалось морковкин1974 12 апр 2013, 15:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Евгений змз
Почётный деятель клуба
Сообщения: 3415
Зарегистрирован: 04.03.2012
Авто: РАФ
Профессия: есть такая профессия...
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Московская обл.
Поблагодарили: 1285 раз
Возраст: 43
Re: Моя машина

Сообщение Евгений змз »

И дальше,что ?А где текст?
Сусанин
Мастер
Мастер
Сообщения: 2235
Зарегистрирован: 10.09.2009
Авто: нет
Поблагодарили: 279 раз
Возраст: 56
Re: Моя машина

Сообщение Сусанин »

морковкин1974, Добро пожаловать!
По виду авто на УАЗовской подвеске? Очень высока - на такой по болотам да дрязкам лазить. Напиши подробнее чот за машина, что внутри и как делалась?
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина

Сообщение морковкин1974 »

передний мост УАЗ перепрессованый ГАЗ 24,задний ГАЗ 24 ,двигатель ГАЗ24,головка блока профрезирована под газ.рулевое opel senator с гидроусилителем
Аватара пользователя
Shuriken
Специалист
Специалист
Сообщения: 1701
Зарегистрирован: 25.08.2009
Авто: Zuk A06 1988 и 1989, Chevrolet van 1994
Вод.стаж с: 2002
Профессия: велосипеды, веломобили
Откуда: Москва
Поблагодарили: 175 раз
Возраст: 47
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение Shuriken »

морковкин1974, так не годится. Надо всё рассказать подробно, желательно технически грамотным языком, добавить хорошие детальные фото, по возможности - чертежи оригинальных деталей. Именно для этого и есть наш форум.
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

это был долгий процесс и авто переделывалось не один раз ,но в ближайшую хорошую погоду сделаю фотографии всего.жуки и ниссы переделывали много раз если есть конкретные вопросы относительно какого то конкретного узла, с удовольствием детально расскажу и отвечу.
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

Здравствуйте господа,счастливые обладатели мощных автомобилей , а также достопотченные критики! Отвечая на критику в мой адрес ... КОРОЧЕ -я тут наклацал

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
задний мост газ24,рессоры газ24
задний мост газ24,рессоры газ24
Добавлено спустя 1 час 1 минуту 25 секунд:
радиатор родной
передний мост уаз,корпус редуктора перепрессован на газ 24
передний мост уаз,корпус редуктора перепрессован на газ 24
Моя машина грязи не боится  - SAM_0768.JPG
траверса подвесного подшипника прикручена на раму к кронштейнам,на которых первоначально стояла раздатка газ69,так же на фото виден гидровакуумный усилитель тормозов от газ53
траверса подвесного подшипника прикручена на раму к кронштейнам,на которых первоначально стояла раздатка газ69,так же на фото виден гидровакуумный усилитель тормозов от газ53
первоначально на авто стояла коробкаГАЗ24,которая соединялась коротким карданом с раздаткойГАЗ69.но во первых я думаю что лишний кардан не сино хорошо,во вторых раздаткаГАЗ69 занижает скорость, поэтому установил коробку с раздаткойУАЗ469
первоначально на авто стояла коробкаГАЗ24,которая соединялась коротким карданом с раздаткойГАЗ69.но во первых я думаю что лишний кардан не сино хорошо,во вторых раздаткаГАЗ69 занижает скорость, поэтому установил коробку с раздаткойУАЗ469
Моя машина грязи не боится  - SAM_0763.JPG
родной движок был мной закапитален в 1992 году,с честью прошел 570000км и был снят с авто в прошлом году с атмосферным давлением в цилиндрах.так как родную поршневую 83,0 найти не удалось, установили движокГАЗ24.Так же на фото видны рессоры от УАЗ469
родной движок был мной закапитален в 1992 году,с честью прошел 570000км и был снят с авто в прошлом году с атмосферным давлением в цилиндрах.так как родную поршневую 83,0 найти не удалось, установили движокГАЗ24.Так же на фото видны рессоры от УАЗ469
амортизаторы пробовали устанавливать разные,УАЗовские без доработки это кошмар! ГАЗ24 задние коротковатые! остановил свой выбор на односторонних с ГАЗели
амортизаторы пробовали устанавливать разные,УАЗовские без доработки это кошмар! ГАЗ24 задние коротковатые! остановил свой выбор на односторонних с ГАЗели
Моя машина грязи не боится  - SAM_0771.JPG
радиатор родной,входной и выходной патрубки перепаяны под ГАЗ24
радиатор родной,входной и выходной патрубки перепаяны под ГАЗ24
Аватара пользователя
Gregorium
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 22.11.2009
Авто: ищу Нысу
Профессия: журналист
Откуда: Kiev, Ukraine
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение Gregorium »

насколько сложно было мост ставить?
slavontin
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 317
Зарегистрирован: 14.06.2010
Авто: Есть пара авто
Ко мне обращаться: на "ты"
Поблагодарили: 73 раза
Возраст: 13
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение slavontin »

С моей точки "жрения" очень конструктивно сделано. :good:
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

Приветствую господа! Сложного в установке моста ничего нет,но времени занимает прилично.У меня сразу ведущего моста не было , а была просто балка с 450 УАЗа.Машина была в гараже ,и времени на установку ушло где то недели полторы.Потом как то лет через 10 мне предложили ГАЗ69 ,который был разобран,и его агрегаты пошли на переделку НИССЫ в вездеход.В прошлом году на авто кончился родной движок,и я столкнулся с проблемой!Мотор поставил от ГАЗ 24 а у него поддон намного ниже чем у родного.Пришлось по быстрому подставить подкладки между рессорами и мостом что бы остался нормальный ход подвески.
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

Здравствуйте господа! Как у всех авто такого возраста начали активно проявлятса следы эксплуатации, а точнее коррозии.Я решил начать с правой стороны, так как вместе с коррозией давно хотел удалить боковую сдвижную дверь

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:
я долго пытался победить эту дверь в плане герметичности

Добавлено спустя 14 минут 11 секунд:
Все владельцы ниссы с обычной боковой дверью ,наверное как и я замечали,что когда открываеш дверь,входу мешает переднее сиденье,которое торчит назад за стойку боковой двери. Поэтому дверь вместе с проемом сдвинута назад
Моя машина грязи не боится  - Фото-0217.jpg
Моя машина грязи не боится  - Фото-0218.jpg
Моя машина грязи не боится  - Фото-0219.jpg
Моя машина грязи не боится  - Фото-0221.jpg
KAE
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 513
Зарегистрирован: 04.10.2010
Авто: ниса 522м 1988 пасс 2410 кпп газ 3302
Профессия: Ч.П. ремонт ГАЗ, УАЗ, двиг., кпп, з.м.
Ко мне обращаться: на "вы"
Откуда: Черновцы
Поблагодарили: 179 раз
Возраст: 73
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение KAE »

Объем произведенных работ по реконструкции впечатляет. На снимке с радиатором, что за бачёк стоит ниже отопителя? Неуж-то ГУР?
Аватара пользователя
Автор темы
морковкин1974
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 11.04.2013
Авто: nysa 522,1985,змз-402,4х4
Вод.стаж с: 1997
Профессия: грузоперевозки
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: украина харьков
Поблагодарили: 8 раз
Возраст: 51
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение морковкин1974 »

Приветствую! ниже отопителя находится бачек насоса гура, где то по моему фото с гуром тоже есть

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
это продолжение
это продолжение
Добавлено спустя 47 секунд:
Моя машина грязи не боится  - Фото-0223.jpg
Добавлено спустя 36 секунд:
Моя машина грязи не боится  - Фото-0224.jpg
Добавлено спустя 31 секунду:
Моя машина грязи не боится  - Фото-0225.jpg
Добавлено спустя 32 секунды:
Моя машина грязи не боится  - Фото-0226.jpg
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
покраска
покраска
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
а это то,что получилось
а это то,что получилось
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
неделя после покраски,азов,кириловка,коса пересыпь
неделя после покраски,азов,кириловка,коса пересыпь
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
этот канал идет с азова и питает остатки молочного лимана
этот канал идет с азова и питает остатки молочного лимана
Сусанин
Мастер
Мастер
Сообщения: 2235
Зарегистрирован: 10.09.2009
Авто: нет
Поблагодарили: 279 раз
Возраст: 56
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение Сусанин »

морковкин1974, по фото не увидел, как решена ступенька под новой дверью? Или оставил без ступени до лучших времен?
slavontin
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 317
Зарегистрирован: 14.06.2010
Авто: Есть пара авто
Ко мне обращаться: на "ты"
Поблагодарили: 73 раза
Возраст: 13
Re: Моя машина грязи не боится!

Сообщение slavontin »

Делаю воздуховоды в своей машине. Тоже приглянулись канализационные трубки. Но многие отговаривают. Говорят что плавятся от печки. Что скажете по этому поводу?
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Nysa»