Народ подскажите что сделать с рулевым редуктором ⇐ Transit

[labetth]

Проблема следующая есть транзит 78 года вв нем проблема с большим люфтом в рулевом около 60 градусов ((( Вопрос как и где регулировать червяк так как люфт в нем наконечники вроде живые. Если можно ссылку на процедуру регулировки. Да еще в редукторе при повороте руля дергается крышка вверх вниз возможно это симптом

[banzay]

Регулеровка и затяжка подшипника это хорошо но ненадолго.Плюс червяк разбит.Попробуй сравнить цены РЕМОНТ ЕГО или НА РАЗБОРКЕ ЖИВОЙ ВЗЯТЬ.Пробывал сам свой подтягивать получилось.Но закусы остались и легкое биение и тяжелей крутить.Дальше просто поменял на разборке.

[labetth]

проблема в том что разборок не знаю (( Да и туда куда звонил говорят не занимаются таким древним

[vagprofi]

Если крышка вверх-вниз дергается, может она не зажата? 60 градусов неслабый люфт... Снимай крышку и смотри, что внутри творится.

[Дикий]

как альтернатива замена на редуктор от мерса,бмв,опель омега и тому подобных,с установкой гидроусилителя 8)
выбор велик,хороших мастеров тож хватает
ОлдФордКлуб вас приветствует

[Shuriken]

Проблема следующая есть транзит 78 года вв нем проблема с большим люфтом в рулевом около 60 градусов (((

Проблема известная, лечится заменой редуктора, до 1985 года они идентичны, на поколении 86 года механизм тот же самый, но отличается рулевой колонкой (вместо длинного вала лыска под карданчики), с 86 года транзиты есть в экзисте и бьются по базам, т. е. его уже можно заказать новый, а колонку взять с донора.

[Кекс]

Проблема следующая есть транзит 78 года вв нем проблема с большим люфтом в рулевом около 60 градусов

Единственный ( не крименальны ) метод лечения , это замена на заведомо исправный . Лучше потратить денег , чем заработать срок при аварии .

[михаил 50]

вот здесь я абсолютно согласен,только замена...такой люфт свидетельство максимального износа.

[ft-master]

Да еще в редукторе при повороте руля дергается крышка вверх вниз возможно это симптом

Если что то дёргается - надо подтянуть и посмотреть результат.Но скорей всего начнёт закусывать (износ подшипников рулевого вала видимо большой)
Редуктор есть ,но послать в Украину проблематично будет.

[Serg-SSP]

У меня тоже проблема с рулевым ,подшипники посыпались.Решил поменять на Уазовские с переточкой посадочных мест.Посмотрим что получится, а так тоже люфт был больше положенного и крутить стал невыносимо тяжело, грешил на шкворня, но смазав их - так ничего и не добился.Если вдруг не получится с переделкой, редуктор ещё в продаже? И по чём, если да?

[ft-master]

Тот уже ушел.

[Латушкин Александр]

Люфт в рулевом редукторе появился по причине износа втулки которая является подшипником скольжения для шлицевого вала сошки в некоторых редукторах вместо бронзовой втулки устанавливается игольчатый подшипник размер подсказать не могу,

[босяк]

с 86 года транзиты есть в экзисте и бьются по базам,

Не совсем верная информация. По каталогу: http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Commercial/Ford?all=1 бьются с 55 года
Правда ценник не очень гуманный: Ford 1 641 030 Рулевой механизм 09.07.13 11 27 861,24р.

[Serg-SSP]

Подшипники поменял,рулит, но тяжеловато, можно было бы успокоиться и на этом, но люфт под 90гр,очень напрягает.Регулировкам не поддаётся...